Lasītāja "CRDI" jaunākie 30 komentāri

Štrunts par konkurenci. Mani vairāk pārdomas raisa CSDD “navars” uz numurzīmēm. Iepērk pa 7€ pārdod par 28€... Nu protams monopolisti dara kā grib

Trollis vainīgs sakarā ar to, ka bija priekšā esošais mersim un tas automātiski atceļ priekšrocības, kādas ir braucot pa galveno ceļu.

Nervons

Kā nav? Citreiz tak putodams bļauj, ka ir gan...

Seko Viņa Ekselences piemēram.... Būs labāk visiem

Nordekai vienīgais likums kas ir jāievēro ir Svētais Grafiks.... punkc. Visi citi kas neievēro šo Svēto Grafiku, vai traucē to ievērot ir likumīgi braucami nost, sitami utt.

(c)+(p) Svētā Grafika Ordeņa brālis Nervons

Lasu un nesaprotu- tas, ka atcels to likmi ir iemesls uzskaitītajiem CSNg? Vai CSNg ir iemesls likmes atcelšanai?

Vai tā ir kaut kāda akcija- lasi vienu ziņu- otra dāvanā?

Tak nedrīkst bremzēt tāpēc, ka Tev kāds brauc virsū.... vispirms tā bremzēšana ir jāsaskaņo ar aizmugurē braucošo nervonu, un tam jāizskaidro bremžlukturu nozīme...

Jurkam jau vēl ir tā slavenā Nordeka.... liks kurinātājiem vēl vairāk iespiesties grafikā un uzspļaut CSN

Vieglais atradās labajā joslā, pa kuru turpināt taisnvirziena kustību, pa labi ir bremzēšanas josla, kura ved uz blakusteritoriju. Uzliec stiprāku brilli.

2,85 (PVN nepiemēro) maksā tā mistiskā "Atļauja piedalīties satiksmē" izsniegšana… uzlīme ir atsevišķs produkts, maksā 1,81+PVN….

Ja maksās tik cik šogad (1,81€ bez PVN), tad CSDD navars ir 94,62%....

Nervon, a nervon.... nu lai būtu, tiem stopsignāliem nav juridiska seguma ... bet ja jau normatīvie akti paredz, ka tādiem ir jābūt, un jāiedegas kad spaida bremžu pedāli, tad tiem ir jābūt un jāiedegas....

BET.... kā tas nākas, ka 270 setrai no visiem, cik tur tai ir tās bremžlampiņas no ražotāja paredzētas, strādā (deg) tikai VIENS.... un tas pats aizputināts.... a nervon? Kā tas iet kopā ar to, ko tu te sludini?

Ja? Pastāsti to 270tajam nordekas setristam.... nu tam kas šorīt šoferēja....Maskavas ielā atļautais ātrums no Rīgas robežas ir 70 kmh, nevis 80-85 un nav jāspiežas citiem dibenā, bet jāievēro distance... un savlaicīgi vajag ieņemt pirmo joslu, lai apstātos pieturā....

3 interesantas nianses “nevainīgā” Iveco kurinātāja paskaidrojumā:

1. negadījums notika 19.09., bet paskaidrojums rakstīts 20.09. Kādreiz rakstīja uzvietas.... Bet tagad laikam ļauj apdomāties un pakonsultēties ar Vernonu, kādas dumības sarakstīt...

2. Paskaidrojumā nevainīgais atzīstas, ka nav veltījis pietiekošu uzmanību notiekošajam uz ceļa, 7.tā rindkopa pēdējais teikums. Būtu uzrakstījis, ka VW tā nedarīja (neieņēma attiecīgo stāvokli uz brauktuves, neieslēdza gaismas virzienrādītāju), būtu citādāk, bet tagad šis teikums tulkojas par sliktu ivekistam.

3. Kādā virzienā tad tas iveco brauca? Pēc CP protokola un bildēm pa Krasta ielu centra virzienā, paša paskaidrojumā, ka Dienvidu tilta virzienā...

P.S. Vernon apgūsti juridisko valodu pirms uzmeties par advokātu un aizstāvi

Iemācīties izbraukt apli, jo citi autobusi bez nordekas logo un nervona svētības un fūres arī kaut kā māk izbraukt to apli kā pieklājas ;)

Lai gudri un bezjēdzīgi irstu internetā bakalaurs nav vajadzīgs, tur toč pietiek ar četrām klasēm ....

Lielākie pa apļa ārmalas braucēji ir Rīgas satiksme un nordekveidīgie, ja kas.... uz Dreiliņu apļa točno...

Ej piesakies tam vadītājam par advokātu un iesniedz peasību Ventspils tiesā :) ;)

Ja gribam būt precīzi tad:

1. Sadursmi izraisīja filmētājs, jo ne jau mersis viņam uzbrauca, bet viņš mersim. Mersim var piesiet izprovocēšanu :)....

2. Filmētājs pārkāpa viena tipāža mīļāko likuma pantu. Kurā cita starpā ir teikts... "(3) Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai (...) nenodarītu zaudējumus." Filmētājam, ņemot vērā satiksmes īpatnības un ātrumu ditajā vietā un laikā, bija visas iespējas TĀ rīkoties un izvairīties no CSNg, ja vien .... filmētājs nav nervons, kurš acis izvalbījis lūr spieģeļos un neseko tam kas notiek priekšā...

Viesturs ir filozofs.... tā zīme dodiet ceļu ir komplektā ar luksoforu uz 13. janvāra ielas virzienā uz Akmens tiltu, tikai novietota pie šķērsojamās brauktuves, un nav uzskatāma par atsevišķu zīmi. Nevajag kļūt par nervonu un izgudrot savus noteikumus un esošo CSN interpretācijas.

Priekšā esošajam bremzējot, neatkarīgi no iemesla, saskaņā ar CSL 19.p.3.p. ir visas tiesības uzskatīt, ka aizmugurē esošais ievēros CSL 19.p.3.p un CSN 105. punktu.... kas te var būt neskaidrs? Atceries lieliem burtiem 105. punkts attiecas uz aizmugurē braucošo.... un tikai...

Ievēro CSN 99.; 100.; 105. punktu un nebūs problēmu arī tad, ja nu kāds ne gluži tavuprāt pareizi izpilda CSN 57. punktu...

Ja tu domā to par tiem policistiem ar ko te plātijies.... es atkārtošu, tas ir izņēmums, un izņēmumi apstiprina likumsakarību- tev nebija, nav un nebūs izpratnes par to kā darbojas Vīnes konvencija, Ceļu satiksmes likums un Ceļu satiksmes noteikumi....

Labāk ieliec statistiku cik tiesas procesus esi pakāsis....

Tu esi pilnīgs idiots....

Diemžēl vecuma marasms kā atnāk , tā vairs nepāriet....

Te visiem sen ir skaidrs, ka setra atkal ir izpaudusies ar elementāru CSN nezināšanu un/vai ignorēšanu, bet tu ar putām uz lūpām stāsti pretējo....

Deru uz kasti aliņa, ja setra un honda būtu mainītām vietām, tad būtu pavisam cits razklads... :D

Pūdelīt, tas IR krustojums.... un šajā konkrētajā gadījumā CSN 2.24. ir hondai ņemot vērā CSN 129. punktu, bet setrai ir CSN 2.9. ņemot vērā CSN 130.....

robežas nav tavam vecuma marasmam un uz tā balstītajiem stilbuma izlecieniem....

Nervon labāk iesūti video, kur labi zināmās setras braucot no autoostas rauj pāri 3 joslām uz krastenes nobloķējot ti visā platumā, vai kur setras no pieturas cenšas izbraukt uzreiz uz 2. joslu, vai no kreisās malējās, nometot "pa mēmajiem" neko negarantējot, rauj uz pieturu.... Lūk tādi video, un pie tam no pirmavota, būt daudz interesantāki, nekā šitās tavas vaimanas....

Setristam saskaņā ar CSL 19.p 3. punkta prasībām bija jāizpilda CSN 130. punktā noteiktās prasības, t.i. jāpagaida kamēr honda atbrīvos krustojumu, izmntojot CSN 129. punktā noteiktās priekšrocības attiecībā pret autobusu....

....se būdā pūdeli nervon....

"Ko ir "noziedzies" autobusa vadītājs?"

Neievērojot CSN 68.; 129., 130. punktu ir pārkāpis CSL 19.p.3. punktu....

125. varbūt, pasvītroju varbūt, attiecas uz hondu nevis setras vadītāju.... lasīt iemācies, tad ar nebūs grūtības saprast CSN...

68. Priekšroka ir tr-ta līdzeklim, kas atrodas pa labi, Honda ir pa labi no setras, tātad hondai priekšroka... setrists šito punktu nezin....

129. Hondai ir/ bija tiesības pabeigt krustojuma šķērsošanu un savukārt setrai jāievēro 130. un jādod ceļš hondai, lai tā varētu pabeigt šķērsot krustojumu.... bet šitos divus punktus setrists ar nezin..... vai negrib zināt....

Setras vadītāja noziegums ir, ka nezin CSN... un brauc pēc veca marasmātiska pūdeļa normatīvo aktu skaidrojuma...

P.S. un kā CSN nezināšana vadot paaugstinātas bīsatamības objektu iet kopā ar CSL 19.p 3.? ;) Jūs tur nordekā visi tādi, vai tu esi īpašs gadījums?