Lasītāja "DALJNOBOJS" jaunākie 30 komentāri

Krieviem ir paruna - купил Ниссан е*ись с ним сам!

Kā teica mans instruktors, iesauka Buhanka - Буханка radies nevis tāpēc, ka viņa pēc formas atgādina formas maizes klaipu (буханка), bet no vārda dzert - (бухать), jo skaidrāk prātā ar šo agregātu nav iespējams braukt.

Šim Viens virziens uz šrotu.

Manuprāt šī ir viltus ziņā, jo oficiāli tesla itkā neko šai sakarā nav teikusi.

Interesanti kāda kārba šim autobusam mehānika vai automāts?

700 000 varētu būt problēmas ar tehnisko stāvoklī. Kaut kas vienkārši nopuva.

No CSDD

Marka, modelis: VOLVO B7R

13.07.2021 704922 333

28.01.2021 704589 29

27.01.2021 704560 704560

Sanāk Latvijas ievest janvārī.

Galīgi laulātās. Aizgāja krava caur priekšējo sienu. Cerams vadītājs tika cauri sveikā.

GTA 5 - Gulbene DLC

Maz nav auto tas ir auto izstrādājums ko no 100m attālumā var sajaukt ar auto.

Viņiem visiem ir signalizācijas daļa nestrādā daļu no griež jo apnīk ka Pīks, bet kā var nesaprast ka kastē gaisā. Airodinamikas dēļ mašīna neit. Augst smaguma centrs svārsta mašīnu un vadītājs neskatās spoguļos

Tas būs vecais tagadējs Daster modelis jo daster3 būs hibrīds un elektriķis.

Rietumvalstis 40000 lūžnu gadā tas laikam iskaito Baltkrieviju. Lūk statistika carsalesbase.com/china-lada/

Drīzāk priekšniekam par vergturibu atņemt visu naudu lai visu atlikuši dzīvi dzīvo ar bomzīšiem. Krievos brauc bez tahogrāfa normāli neizguļoties nedēļu

Nezinu man this patīk. Nav vienādas bunžas kā pārējiem kurus no 100 metriem neatšķirt vai MB s klasē vai Kāds Vesta

Par slīkoņiem, tehniski slīkoni kaut kā dabūt pie dzīvības nav tik sarežģīti un dārgi, bet būs ļoti daudz problēmu nākotnē.

Man viens pazīstam čalis 2 gadi atpakaļ paņem neremontēta slīkoni VW Crafter gadu vecu ja nemaldos pa 3000 eiro - slicis līdz jumtam. Viņš ap viņu 3 mēnšus pa vakariem darbojās - saremontēja. Divi gadi aktīvās braukšanas nekādu problēmu neuzrādīja.

Īsāk sakot slīkoni remontēt servisā nav finansiāli izdevīgi ieguldītā darba dēļ, bet ja ņemties pašam tad pie lēta autiņš var sasieties

Šī retro jaunajs auto ir ironija par Krievijas kosmosa Roskosmos vis ir palicis no padomju laikiem un atpalicis par 30 gadiem. Un Roskosmos šefs Rogozins tik apdirst atpalikušos rietumus un krāpnieku Ikonu Masku ar viņa batutiem vien prot.

Es pa lauku ceļiem esmu stiepies 40 + tonnas šķembu, mašīna Volvo 540 zirgi neiet galīgi, bet te 200 ar ķīniešu 300-400 zirgiem.

Skandināvijā tādu daudz auto vilcienu dažādas konfigurācijas ir pat baļķu vedēji ar trim piekabēm ja nemaldos 120 tonnas, un pie stūres šādiem auto tārpiem ir daudz sieviešu un viņas reāli brauc ļoti adekvāti, daudz labāk par lielāko daļu mūsu vodilu

To fūri vajadzēs lai nogādātu preci līdz klientam. 2 liekas pārkraušanas darbs kravējam

Un šim verķim degvielas patēriņš ir kā furei

Dīzelis arī bīstams. Diemžēl vairs nevarēju atrasts video, kur smagais ar pārsistu bāku nosvilina visu trackstopu.

Pēc foto izskatās ka tā ir krievu gazeļ, laikam nabaga šoferis gribēja tik no tās vaļā

IAuto Noksvila (angļu: Knoxville) ir pilsēta Tenesī, ASV un video redzams amerikāņu vilcējs ar amerikāņu 48pedu piekabi, kas Anglijā varētu braukt tikai kā negabarīts

Tipisks latvietis uztrauc viņa 3000 eiro vērtas miskaste. No ir bukte vai skramba nu un Es par to neuztraucos kaut gan vāģiM ir 2.5 gadi.

Tā auto mīlestība ir palika no PSRS. Paskat kas Eiropā neviens ap vāģi ar lupatiņu neskraida.

No tās tomēr nav auto klasika nozīmē bet spectehnika tipa kravas gof kārs. Esmu redzējis mazus kravas gofkārus dažas llielajos vācu loģistikas centros. Nedomāju ka to izstrāde maksāja vairāk par dažiem miljoniem. Par milzīgajām auto izstrādes summām tas jā jauna Iveco s-way itkā maksāja 7 miljardus eiro

Jānis malacis Ļoti labs bakalaura darbs uz 10 ballēm, bet nekas vairāk - konstruktors no ķīniešu deteļam. Līdz komerc produktam, kā līdz Mēnesim.

Jā tur iegrūst ļamus 2-3$ un piesaistīt kaudzi specelistu no dažādām jomām, tad rezultāts būs visai cienīgs. Bet visi spečuki no kaut kā sāk, lai Jānim nākotnē viss izdodas.

Tur dara tā, tur tie autiņi ir piegādātāti un piereģistrēti uz firmu, jau labu laiku atpakaļ. Pircējs pērk jaunu lietotu auto.

Aizvēsturisks autobusa dinozaurs, kas būvēts uz tehnoloģiski 70 gadīga nedakravinieka rāmja. Un tiek ražots pat šodien. Bija nelaime bērnībā 90,s tāda pakratīties pa lauku ceļiem - līdz šim pretīgi pat padomāt.