Unikāls koka elektroauto prototips tapis Liepājas Universitātē studiju programmā “Viedās tehnoloģijas”. Tas ir izmantojams lauksaimniecībā, izklaides sfērā, kā arī, iespējams, pilsētu komunālajā saimniecībā.
bleķa mašīnām speciāli taisa deformāciju zonas, lai pasargātu pasažierus. Šeit pēc avārijas varēs teikt - mašīna kā vesela, un pasažieri kā dzīvi...
1) Labs piemērs, kas parāda "zaļo" pamuļķu liekulību.
Cik tika nocirsti koki, lai to uzbūvētu, nekur neraksta.
2) kā ar šī auto "drošību". Es domāju, ka tas ir pat aiz Ņivas.
Japānas autobūves uzņēmums Toyota modernizējis savu pirmo pilnībā elektrisko modeli, krosoveru bZ4X, pārdošanā Eiropā solot to laist gada otrajā pusē. Lasīt vairāk
Šodien notikusi avārija K. Valdemāra un Zirņu ielas krustojumā, kur sadūrās divi vieglie auto, iespējams vienam no vadītājiem nepalaižot pretimbraucēju kreisā pagrieziena manevra laikā. Policijas informācija vēl tiek gaidīta. Lasīt vairāk
iAuto.lv aculiecinieks piedzīvo brīdi, kad luksofors Jomas ielā, Jūrmalā pārslēdzas uz dzelteno signālu un nākas diezgan strauji bremzēt. Saskaņā ar noteikumiem, to varētu nedarīt, taču, kur ir garantija, ka LMT uzliktās kameras kustības turpināšanu pie "dzeltenā" netraktēs kā pārkāpumu? Lasīt vairāk
Citroen Eiropas tirgū laiž klajā C3 Aircross septiņvietīgo versiju, piegādes solot 2025. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
1) Ja taisa prototipu vienā eksemplārā, koks būtu lētākā versija. Kā galdnieks varu teikt, ka nemaz tik daudz koka izstrādājumā nav - rāmis da kaste. Ja jau sāki par ekoloģiju, tad padomā pirms runā - metāla ieguve un apstrāde līdz gatavam autiņam ir nesalīdzināmi lielāks kaitējums. Jāņem vērā autorūpniecības pārprodukcija, utilizācija utt...
2) Drošība pie 5 - 10 km/h ? Kā zaķim piektā kāja.