Lasītāja "Modano" jaunākie 30 komentāri

Juris bija ļoti profesionāls un pieredzējis. Neticami, ka tā nesagāja. RIP

Karoqu pēc gada taisīs ciet un liks vietā tāda izmēra elektro.

Jautrs auto. Sēdpozīcija gan pašvaka.

Brauc kā debīli.

Manliekas,ka visiem, arī Toyota vienmēr pie auto summas nāk klāt krāsa, reģistrācija, PDI. Toyotai pat nāk klāt imobilaizera summa, ko Škodai nevajag, jo priekš Kasko pietiek ar oriģinālo signalizaciju un to it kā immo atslēgā.

Atkarībā no modeļa. Octavia jā - 1.5 gadi. Kodiaqiem 6mēn, piemeram.

Nu jau ilgāku laiku Škoda liekas daudz labāka izvēle.

Pamēģini Alfa Romeo Stelvio, būsi pārsteigts.

Būtu driftējis vēl ilgāk, bet bača pie šādas gonkošanas beidzās.

Tiem numuriem būtu jātaisa izsole, tāda veidā csdd nopelnītu visvairāk un arī numurus pirktu, kam vajag, nevis lielāko daļu izķertu perekupi. CSDD laikam negrib ieguldīties un veidot izsoles platformu.

Ja viss īstenosies, tas būs grāvējs. Protams, nez kāda gala cena būtu mums te LV.

Vajadzētu būt ļoti interesantam variantam, ko izskatīt. 💪

Ja patīk skriet, tad jāiegādājas radaru detektors, vai otrs variants būtu neskriet ātrāk par ~140km/h, vismaz tiesības tad neņems nost. Īstenībā ir arī trešais variants - neskriet.

Nu gan salidzināji dīzeli ar benzīnu...

Es nevaru iedomāties labāku piedāvājumu, kur ir gan jauda (310zs), gan AWD, gan laba komplektācija. Tas viss pa 40k. Ja vērtējam tieši Formentor VZ.

Vispār neslikts auto un spēcīgs konkurents visiem premiumkompaktdžipiem no Audi, BMW, Volvo, MB... Arī interesantāks.

Problēma nav, ka kāds brauc ātrāk par atļauto (neskaitot, kas pārsniedz nejēgā daudz), problēma ir debīlos, riskantos (gan jau saies), agresīvos manevros. Taja skaitā nedomāšana līdzi, arī ka minēja - distances ievērošanā.

Slepenā panākumu atslēga jebkuram ražotājam - vienkārši jāsāk taisīt SUVus

Labi vien ir, nevajag piegružot Eiropu.

Par to cenu Formentor labāka izvēle. Šim vienīgi skaņa labāka.

Sķiet, ka Opel ar dizainu vismaz iet pareizajā virzienā. Arī jaunā Mokka ir kudī labāka par iepriekšējo modeli.

Varēja attiecīgi arī par drošību padomāt. Jostas, spilvens utml.

Tad tikai jāslēdz durvis regulāri ciet, savādāk apstājoties var cilvēki salīst pilns salons.

Audi Q3 nekad nav bijuši 1.0 tilpuma motori. Noteikti jauc ar Audi A3, kas tomēr ir mazākas klases auto.

Parametri neslikti. Viss izskatījās ļoti labi, līdz ko ieraudzīju to pakaļu...

Visu laiku prātā viens īss, bet patīkams YT video par tematiku F1 drošības auto". Drošības Mersīts nedaudz izrādās.

Biju pirms 2 gadiem... Laikapstākļi bija iepriekš mainījušies turpu šurpu - kusis/salis/kusis utt, līdz ar to tas placis bija vnk izjāts un totāli nelīdzens. Vopšem totāla auto laušana. Spriežot pēc to kas darās šorīd ārā... būs līdzīgi.

Es esmu galīgi neitrāls šajā sakarā. Ne silts ne auksts. Jo par ko tur heitot/ čīkstēt, ka dārgi. Tas pasākums jau nav uzspiests iegādāties izvēles nr vai pat individuālo. Katrs, kas grib un var, lai pērk.

Ja agrāk likās stulbi, ka ar tumbām mākslīgi ārpusē padod skaņu, tad vēl stulbāk, ka tikai iekšā uztaisa skaņu. Tad jau labāk ārā tikai, lai citi zin, ka reisers brauc, pats jau arī kaut ko no tā dzirdētu.