Nu vot nevaru izdomāt, vislaik svārstos labot vai nelabot. Ir opcija ka pie radinieka servisa pakalpojumi ir nedaudz lētāki, plus opcija pašam būt klāt un palīdzēt(iemācīties) šo to. Par atsperu plīšanu un motora svaru, interesants fakts, liek aizdomāties. Redzēs kā būs. Aprunājos ar vēl gudriem cilvēkiem, par tām stūres skaņām teica, ka esot itkā ok, nevajagot baidīties no tām. Jā sajūgā skaņas ir dīvainas, bet viņš strādā ļoti labi, nekas nevibrē un nav tā ka neslēdzas, viss notiek diezgan gludi. Sprausla, jā - tā ir tēma ko es mēģināšu šajā vīkendā atrisināt pie kompja. Kad nedēļas sākumā pieliku kompi, tad rādītāji, pie uzsiluša motora, bija tādi kādiem tiem vajag būt. Bet tas tarkšķis sprauslā nepazūd/-a un sajūta ka strādā 3 no 4. Tfu tfu, pagaidām nav nekādu problēmu ar degvielas sūkni - lec labi. Turbīna arī ir labā stāvoklī un auto rūsas uz virsbūves praktiski nav, vienu mazo pleķi iekšpusē uz aizmugurējām durvīm es aprakstiju pirmaja postā. Apakšā protams ir vietām rūsa, bet tas laikam ir normāli? Pagaidām šķiet ir funktieris pa bišķinam labot šo un to, lai vēl gadu, varbūt divus var pabraukāt. Tas šķiet būs lētāk nekā nopirkt jaunu auto. Bet viedoklis lietderīgs, paldies!
