nornunds

Ja varētu atļauties tad tā arī darītu.

Labi nenovirzīsimies no topika tēmas. Šeit runa ir par auto Honda Odyssey.

Ja apmierina eiropas auto ar ko brauc lielākā masa cilvēku tad nav vērts dzīt no štatiem, bet ja gribi auto kas ļoti patīk, vai kā teici kuram nav alternatīvas tad to var darīt. No ASV dzīts auto beigās nesanāk dārgāk kā pirkt uz vietas. Tādu auto kā man ir ļoti maz, daži lietuvā un nedaudz vācijā. Salīdzināju cenas un secināju, ka vācijā cena ir ārprātīga, un lietuvas cena sanāca lielāka nekā es atvedu.

Kaķi maisā var nopirkt gan Lietuvā, gan štatos.

jaaanis, Tu neesi sapratis. Pieliekot 30% jau nedabū galīgo summu. Raksta sākumā teicu, ka pieliekot 30% pie (auot+piegāde) dabū tikai paša auto cenu ar atmuitošanu ( auto+piegāde+muitošana). Lai varētu braukt vēl nāk klāt sertifikācija un reģistrācija.

Tāpēc jau tik smalki rakstīju, jo daudzi auto piegādātāji stāsta par tiem 30%, bet piemirst pateikt par pārējiem papildus izdevumiem. Es to nosauktu par maldināšanu, jo netiek izstāstīts viss līdz galam. Beigās cilvēks tiek nostādīts muļķa lomā, auto ir bet braukt nevar. Tad nu kā var sagrabina pārējo nepieciešamo naudu lai varētu pabeigt reģistrāciju vai arī pārdod.