Lasītāja "spainis" jaunākie 30 komentāri

Es tak viņam no aizmugures piebraucu, tam malā rāvējam! Tas laikam bija Pļurkt, kas gribēja lai es viņu pa to pašu joslu apsteidzu.

Sanāk tā, ka tas Biodīzelis maksā ne vairāk, kā kādi 50 centi litrā. Ja piejaukums 7% palielinās esošo cenu par 3.5 centiem, kā mums te stāsta, tad kopējā tā Biosoļķa cena nevar būt lielāka par 50 centiem. Ja viš maksātu kā nestes Biodīzelis - 3 eur/litrs, tad parastā soļķa cenai būtu jāpalielinās par kādi 25 centi.

www.delfi.lv/bizness/37264...oogle_vignette

Kurš te un kam sprauž batonus?

Skatos, vecums nenāk viens. Parādās uztveres traucējumi... Kur es teicu, ka garām man neskriesiet? Lai tak tešās, kaut uz elli (kur jau tie skrējēji pārsvarā nonāk), tikai lai man dēļ tāda steigoņa nav jāmaina sava trajektorija. Es tak nevienu netraucēju, braucu kā braukdams, bez pārgudriem manevriem. Tas, ka kādam "lielceļu karalim" liekas, ka traucēju, tā ir viņa problēma. 

Viņdien braucu ar moci un tad līkumā, kur skaidri redzams, ka nāk mašīna pretī, tas gudrinieks izdomāja mani laist garām un pabīdīties malā, uz nomali! Bļe, putekļi un akmeņi pa gaisu! Nafig to vajag? Nu pagaidīšu un apdzīšu kad varēšu, bez jūsu laipnības.

Interesanti, kāpēc autovadītājam būtu jābīdās malā un jālaiž garām? Un vēl vairāk, lai varētu apsteigt, NEVIS APDZĪT!!, kā raksti.

Pats braucu ar motociklu un ar mašīnu, un ar velo gan pa lieliem, gan maziem ceļiem. Ar moci braucot man pat prātā nenāk gaidīt, kad kāds patirināsies malā lai es varētu šamo apsteigt pa to pašu joslu. Ja sākās tāda tirināšanās, tad tāds ir jāapbrauc ar pēc iespējas lielāku atstatumu, nevis pa to pašu joslu. Un ja nu šis vienkārši lūrēja telefonā un tāpēc brauc streipuļodams? Ieraudzīs, ka brauc grāvī un raus atpakaļ uz ceļa. KAPI!

Nevar apdzīt - pagaidu, var apdzīt apdzenu. Un viss. Tas pats mašīnā braucot, kāpēc man kaut kur jābrauc malā, lai kāds var aizbraukt garām? Nafig? Ja vari apdzīt - apdzen, ja nevari - brauc aizmugurē. Tik vienkārši. 

Tas pats sastrēgumos braucot starp rindām. Var izbraukt - braucu, nevar - pagaidu kad varēs, nevis gāzēju lai laiž garām.

Es ar savu daudzbērnu ģimeni dzīvoju daudzstāvenē, kur vienīgais kontakts, kas ārpusē, ir paredzēts Ziemassvētku lampiņu darbināšanai. Nez, es tajā kontaktā varēšu uzlādēt savu jauniegādāto lādējamo (uzsvarus katrs pats var salikt) gibrīdu? Parasti to koppatēriņa elektrību sadala uz dzīvokļiem. Ja tas gibrīds lādēsies, lai pārējie maksā un tad vēl nodošu savu veco kūpošo dīzeli un saņemšu atbalstu! Win/win, tā teikt!

Nu bet kāpēc gan ne? Pērkot polisi tak jānorāda mašiņa numurs un reģistrācijas apliecības numurs. Attiecīgi  ir iespēja redzēt, ka mašins reģistrēts dārgajā valstī un polisei tiek piestādīta dārgā cena. Kur problēma?

Par kādu trases būvniecību var runāt, ja par zeme vēl nav atsavināta?!

Nez kāds tur beigās tas bio un eko beigās sanāk? Pievienojot to biodegvielu patēriņš palielinās proporcionāli pievienotajam bio degvielas daudzumam. Tas nozīmē, ka nebio soļķi nosvilina tikpat cik pirms tam, plus vēl biopedeva. Kaut kā nav īsti saprotama tā ekoloģija, pa mana nesanāk nekas ekoloģisks. Bet varbūt es lohs un neko nesaprotu?

Nevajag pārāk satraukties. Tad kad Pilsēta cilvēkiem būs tikusi galā ar visiem saviem plāniem, Rīgas centrā nebūs nevienas mašīnas un šādam satraukumam vairs nebūs pamata, varēs kaut pillā ātrumā testies pāri jebkurai ielai un nekas nenotiks!

Tā ir 10 metrus plata bedre 3 kilometru garumā! Satiksmei bīstama! Cik nez liela ir tā kopējā, satiksmei nebīstamā bedre?

Nu tas ir pisec! Senilam penzim nevar likt iet medicīnisko komisiju reizi gadā vai pusgadā, bet 18 gadīgs hļupārs varēs vadīt autobusu!

Šis ir tāds interesants aspekts. Kādā sakarā kāda biznesa intereses var prevalēt pār sabiedrisko kārtību? Ja es izdomātu pilsētā tirgot kartupeļus, es tak nevarētu samētāt maisus kur pagadās, lai cilvēkiem, kam vajag kartupeļus, ērtāk pie tiem tikt, nedomājot par pārējiem. A šitie sūdi mierīgi.

Es tomēr gribētu, lai tiem sūdiem ir ierādītas stāvvietas un ja kāds atrodas ārpus tās, tad lai evakuators savāc to sūdu un piestāda rēķinu gan pēdējam lietotājam, gan iznomātājam.

Incanti. Tiem, kas uz darbu brauc ar parastajiem auto, arī katru dienu ielej 10l dīzeļa?

Interesants aspekts šajā visā ir tas, ka daļa no pašvaldības un valsts iestādēm atrodas īrētā telpās. Tiem darboņiem nopērk elektroauto, bet uzlādes pagalmā nav. Mājas īpašnieks sūta dirst, nekādus kabeļus un walboxus pie sienas neskrūvēs. Lādējies kur gribi. A tuvākais publiskais kauna stabs 2km attālumā. Vot i stāv tas dampīts žēlīgi pagalmā... Nauda apgūta.

Civillikuma 1716. panta trešā daļa nosaka, ka līgumsods par saistību nepienācīgu izpildi vai neizpildīšanu īstā laikā (termiņā) var tikt noteikts pieaugošs, taču kopumā ne vairāk par 10% no pamatparāda vai galvenās saistības apmēra.

Brāķi nē, bet neatbilstošu specifikācijai ar domu, ka gan jau darbosies, gan. Piegādātājs sasola, ka visu var izpildīt, saslēdz līgumus un tad sākās. Izrādās, ka tā, kā rakstīts specenē, tomēr nevar uztaisīt. Tad sataisa līdzīgi, ar domu, ka gan jau darbosies. Zvana mūsu bāleliņam, ka vilcieni gatavi. Šis saka, lai tik ved šu'! Čehs atved, bet tad izrādās, ka mūsu tīklā nedarbojas, tā kā viņš bija cerējis. Mūsējais saka, ka neatbilst specenei. Bet atpakaļ tak to vilcienu vest negrib ne viens, ne otrs. Tad vienoja, ka tepat uz vietas kaut ko pielabos, lai darbotos kā nākas. Un tad ir šāda jēbele, kā šobrīd. 

Ja jau nebūtu brāķis, bet būtu atbilstošs specenei un tomēr nedarbotos, tad čehs to mūsu bāleliņu pasūtītu tālu, tālu. Bet tā nav, šie kaut ko pa garantiju labo, maksā sodus, tātad viņi ir kaut kādu fufeli norāvuši.

Vai tad Lietuvā un Igaunijā tas kontakttīkls savādāks? Tur nez kāpēc tie vilcieni brauc...

Ar to atbildīgo un patriekšanu no amatiem arī ir, kā ir. Es pat pieļauju, ka specifikācija tam vilcienam ir uzrakstīta OK, bet ja čehs atved brāķi ar domu, ka gan jau aizies, tad ko tāda Steoanova var atbildēt? Atlaidīs, un? Vilcieni sāks braukt? Nē! Tad lai rukā tur melnu muti,kamēr viss ir kārtībā.

Nosaukums daudzsološs.

Jā, šis ir interesanti. Ja ražotājs ir konstruējis to trņķi tā, lai viņš varētu braukt uz 90 km/h, tad nekādai papildus bīstamībai nevajadzētu rasties. Tas traktors gan atbilstoši stūrēja, gan atbilstoši bremzējas konstruētā ātruma robežās. Ja kāds Belītis uzvīlēts un lido pa trasi, tad cits stāsts, bet citādāk neredzu iemeslu šitādam aizliegumam.

Ja būtu opcija tās minūtes uzkrāt un gada beigās iztērēt visLatvijas Lohu Ziemassvētku pasākumā, tad tas varētu būt attaisnojums palielināt ātrumu. A tā, pa tām vinnētajām sekundēm pat saturīgu komentāri iAuto nevar paspēt iedrakstīt.

Nav ko vispār vasarā palielināt, brauc uz 90, kā tas tika darīt iepriekš, un bēdu nezin.

Lohiem lohu problēmas. 

Tur vajag vidējā ātruma kontroles radaru no Rīga robežas līdz Jūrmalas robežai, problēma atrisināta. Visi brauc rātni un mierīgi un neviens nevienu neapsteidz.

Vēlreiz saku, nav Tev tai sistēmā kaut ka lāgā... Pārbaudi vai paneļi tiešām atbilst tam, kas uz viņiem rakstīts. Man laukos 2.5kW sistēma no gada sākuma līdz 01.12.2023. bija saražojusi 2.8MWh.

Incanti, kurā brīdī sākās garantija? Kad piegādāja, vai kad sāka pārvadād pasažierus?

Viens tāds slīdētājs pie Rāmkalniem ir tā smuki pārslīdējis pāri grāvim un uzslīdējis otrpus grāvim augšā izcirtuma malā. Spolē jau kopš pagājušās nedēļas, nekur vēl nav izspolējis.

No tiem 62 LaFerrari ir tikai 15. Pārējie ir kaut kas cits no Ferrari. Bet 15. aktīvā tirdzniecībā arī ir daudz, ja kopumā ir tikai 499.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/sea...chRequest=true

Tieši cik reizes tu esi apturēts uz 120 pēc fūres apdzīšanas?

Jā, šogad. Ja viss normāli, tad vajadzētu būt tā, ka katrs uzstādītā sistēmas kW saražo vidēji 100 kWh mēnesī. Ja tev ir 2.8kW sistēma, tad gadā vajadzētu būt saražotām drusku vairāk par 2 800 kWh. Paskaties mazliet augstāk ko nomiks raksta, max sistēma, kas ir 11kW, un no aprīļa saražoti 12 120 kWh, tas ir normāls rādītājs. 

Tev tur kaut kas tajā sistēmā nav kārtībā, ja tik maz saražo...

Nu nez', kaut kā dikti žēlīgi tie paneļi ražo. Man laukos ir līdzīga izmēra sistēma ar kopējo jaudu 2.5 kW, līdz šim brīdim ir saražoti apmēram 2 500 kWh. Paneļi līvānu mājai uz jumta, vērsti uz dienvidiem.

Ja jābrauc dabā, tad nah ņemties ar šitādiem krāmiem? Mašīnā vietas trūkst?