Liegums pārvietoties pa Lubāna ezeru ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem izsaucis neapmierinātību daļā vietējo iedzīvotāju un zemledus makšķernieku. Šobrīd uzsākta pat parakstu vākšana, rosinot mainīt Lubāna mitrāja individuālos aizsardzības un izmantošanas noteikumus.
Ja parastais mirstīgais var atļauties piebraukt pie āliņģa ar auto, tad viņam iztika nav problēma. Tie, ka cīnās par iztiku iet kājām. Un labi vien ir, jo pats esmu redzējis eļļas pleķus uz ledus no šiem makšķerniekiem.
Varētu atļaut ar tādiem, kam tikai elektriskā piedziņa.
Pagājušajā nedēļā Čehijā tika uzsākta modernizētās Škoda Octavia ražošanu. Modelis būs pieejams ar plašu dzinēju klāstu, ieskaitot elektrificētās mild-hybrid versijas. Lasīt vairāk
Mazās klases krosovers Volkswagen T-Cross kopš nonākšanas tirgū 2019. gadā Baltijas valstīs pārdots vairāk nekā 5,5 tūkst. eksemplāros. Lasīt vairāk
Līdz 2026.gadam Rīgā plānots pārbūvēt satiksmes pārvadu pār Kārļa Ulmaņa gatvi Bauskas ielā, aģentūra LETA uzzināja Rīgas domē. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz modernizējis elektriskās piedziņas sedanu EQS, piestrādājis pie izskata un uzlabojis sniedzamību, taču cenu atstājis to pašu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Cik es sapratu, tad neapmierinātība ir tikai dēļ tā, ka rūpnieciskai zvejai atļaujot, bet parastam mirstīgam rūpēties par iztiku, aizliedz. Ja jau mitrājs ir bīstams, tad visiem jāaizliedz.