Zaļais ūdeņradis: klimata glābējs vai miljardu vērta kļūda? (+ VIDEO) 41

 
iAuto | 13.novembris 2021 11:29

Zaļais ūdeņradis nerada izmešus, un daudzi uzskata, ka tā ir atslēga globālās sasilšanas ierobežošanai. Tātad, vai tiešām lielā nākotnes cerība vai vairāku miljardu eiro kļūda?

 
Visi komentāri
 
Nja 13.novembris 2021 12:05
3 1 Atbildēt

Bezjēdzīgs posts, pat savu domu nav pievienojis, pat izvilkums nav uztaisīts. Iemet video, še skaties pats.

Posts 14.novembris 2021 17:05
0 0 Atbildēt

Nu a ko pats iauto.lv domā par H2 auto?

Gan jau ka Māri izbrauci ar Toyota Mirai?

Pļurkt 13.novembris 2021 12:23
1 6 Atbildēt

Ūdeņraža dedzināšana, kaut arī iegūta no ūdens ir mākslīgi palielināta ūdens iztvaicēšana! Ūdens tvaiki ir pirmā siltumnīcas efekta radoša gāze, pat lielāka kā CO2 vai CH4!

CO2 aizvietot ar papildus radītu H2O ir pilnīgi bezjēdzīgi no globālās sasilšanas viedokļa.

Dundukam 13.novembris 2021 12:32
5 2 Atbildēt

Dedzinot degvielu vienalga kādu rodas arī ūdens un tas ir tik pat lielā daudzumā ja dedzinātu tīru ūdeņradi.

Troļļo tālāk

Dalbajobam 13.novembris 2021 13:21
0 1 Atbildēt

Pasveicini savu ķīmijas skolotāju, stulbeni!!!

OJ 13.novembris 2021 13:50
1 0 Atbildēt

Pļurkt sanak ka pats sev uzrakstiji komentāru?

Tavai skolotajai palika sarkanas ausis pat?

Dalbajobam 13.novembris 2021 17:31
0 1 Atbildēt

Jēziņ kāds glupiņš!!!

Alķīmijas skolotāja 13.novembris 2021 17:30
2 0 Atbildēt

Ūdens paliek auksts un krīt zemē, bet CO2 nekur nekrīt.

CO2 fotosintēzes laikā apsorbējas.

Bet ja gada laikā tiek izlaists vairāk CO2 nekā augi soej apsorbēt, tad tad paliek gaisā karājoties.

Dalbajobam 13.novembris 2021 17:32
0 2 Atbildēt

Jēziņ kāds glupiņš!!!

Ogļūdeņradis 13.novembris 2021 13:20
1 0 Atbildēt

Ja lieta deg tad tajā ir ūdeņradis, bet tas ir ieslēgts ķīmiskā ķēdē. Gan koks, gan ogle, gan gāze, gan plastmasa satur ūdeņradi.

Bet degot ūdeņradim rodas vienmēr ūdens tvaiki, jo h2 savienojoties ar 02, rada H2O.

imzz 13.novembris 2021 14:09
0 0 Atbildēt

Tā sakarību ķēde ir citāda. Cilvēka tiešā veidā pievienotā mitruma daļa atmosfērā ir nenozīmīga. Jūras un okeānus iztvaicē saules radiācija, no kā rodas nokrišņi lietus un sniega veidā, kā labi zināms jau no pamatskolas, bet siltumnīcas gāzes atmosfērā to uzsilda, līdz ar to pastiprinot SAULES radīto ūdens tvaiku daudzumu atmosfērā. Ūdens tvaiki atmosfērā nonāk daudz vairāk CO2 un NH4 dēļ, nekā cilvēka tieši radīti.

Biomasas formula 13.novembris 2021 14:49
0 0 Atbildēt

Biomasas formula

imzz 13.novembris 2021 15:41
1 0 Atbildēt

Tā jau ir. Tikai, kad no cukura taisīs šmakovku, daļa CO2 atkal aiziet gaisā. C6H12O6 → 2 C2H5OH + 2 CO2 , un , kad šmakovku izdzers, arī pārējais :-/

Kokins 13.novembris 2021 21:42
0 0 Atbildēt

Nu ja lai izaugtu koks (arī kokas lapas) ir nepieciešams ogleklis, ūdens un saule.

Pēc tam jau no kolumbijas jāeksportē

Skolotāja 13.novembris 2021 23:37
2 0 Atbildēt

Hydrogen fuel cell vehicles (FCVs) emit approximately the same amount of water per mile as vehicles using gasoline-powered internal combustion engines (ICEs).

www.energy.gov/eere/fuelcell...-cell-vehicles

Gidrodžen 13.novembris 2021 12:29
3 1 Atbildēt

Vēja parki nestrada kad mums vajag,

saule nespid nakti,

atomstacijai vajag 2 nedēļas lai samazinat vai palielināt jaudu,

HESiem palu laikā jālej ūdens prom pa tukšo.

Līdz ar to rodas elektrības pārpalikums.

Ja ir elektrības pārpalikums, tad viens no labakajiem veidiem kā uzglabāt elektrību ir ūdeņradis.

To var uzglabāt kait vai gadu desmitiem un pēc tam to izmantot pārvēršanai elektrībā.

Otra lieta, ka ūdeņradi var saražot Austrālijā aizvest uz Japānu un tur to pārdot.

imzz 13.novembris 2021 14:31
7 1 Atbildēt

"tad viens no labakajiem veidiem kā uzglabāt elektrību ir ūdeņradis."

Viens no sliktākajiem. Ar zemu spiedienu vajag ļoti lielus tilpumus, ar augstu: lielas izmaksas un bīstamība, šķidrā veidā: atvērts "djuāra trauks" ar dabisko izvaikošanu zemas temperatūras uzturēšanai: pastāvīgi gāzes zudumi un daudz enerģijas gāzes sašķidrināšanai.

Fāzels 13.novembris 2021 19:54
8 1 Atbildēt

Tad Austrālieši vieni no lielākajiem dalbajobiem, jo taisās exportēt zaļo ūdeņradi uz japānu un ir saguldījuši milzi piķi tajā.

Labāk būtu bitcoinos visu investējuši?!

www.cnbc.com/amp/2021/10/2...s-woodmac.html

Krotow 15.novembris 2021 21:46
0 0 Atbildēt

Kad nebūs kur kurināmo ņemt, tad viņi savus coinus varēs iespraust vietā kur saule nespīd.

ABB 16.novembris 2021 22:10
8 0 Atbildēt

Imzz tu lasīt angliski proti, tad šī būs interesanta lasāmviela.

fuelcellsworks.com/news/afc-ener...tric-vehicles/

Jo to ko tu saki tā ir Elona Maka mantra, fool cells fool cels fool cells foooooooool cellsssss.

ABB koncerns nav muļķi

msh 13.novembris 2021 16:54
0 0 Atbildēt

Reaktoram nevajag divas nedēļas laika jaudas izmainīšanai - reku francūži pat pamanās izmantot kādus reaktorus pīķa slodžu izlīdzināšanai, lai arī, protams, tas ir neoptimāls risinājums.

imzz 13.novembris 2021 14:25
2 0 Atbildēt

Maza nianse. Zemūdenes komandu veido 29 sievietes un vīrieši, tieši šādā secībā ;)

Par pārējo: zaļo tehnoloģiju entuziasti kaut kā visu pasniedz tā, ir kā dabai draudzīgie risinājumi rastos tai pašai dabai draudzīgā veidā un no zila gaisa. Prezentācijās arī uzzīmē vientuļu vēja turbīnu, kaut gan realitātē, visticamāk, arī 50 būtu par maz.

Vācijā ir apm. 30 000 vēja turbīnu, un vecākos parkus sāk ārdīt nost, un jaunus tajā vietā daudzkur neceļ, jo vietējie protestē.Tajā vietā vācieši orientējas uz jūras vēja parkiem. Par ūdeņradi arī šeit bija: nu, tā vienkārši, pusi importēsim. Attiecībā uz visas pasaules "atzaļošanu" , esmu pārliecināts, ka tuvākajai nākotnei vienkārši nepietiks materiālu, un tālākajai būs jau citi risinājumi.

insekc 13.novembris 2021 17:09
5 0 Atbildēt

Ūdeņradi neiegūst kā naftu, ogles vai gāzi. Tas nav izrektenis. "Zaļu" ūdeņradi varētu ražot, ja pasaulē būtu "zaļas" elektroenerģijas PĀRPALIKUMS. Tieši tā PĀRPALIKUMS, kuru nevarētu izmantot citā veidā (elektroauto, elektriskie vilcieni, trolejbusi, tramvaji u.t.t.). Sadedzināt naftu, gāzi vai ogles, lai ražotu elektrību, ar ko ražot ūdeņradi? Vēl visos procesos lietderības koeficients. Nu nekas zaļš tur pagaidām nespīd, par izmaksām pat nerunājot. Manuprāt, par kaut cik zaļu, galīgi nesabojājot pielietojamību un neprasot nesamērīgas dotācijas, šobrīd var saukt Plug-In hibrīdu. Kad būs jāmaina auto, uz tādu pat varētu skatīties, ja vien būs tāds, kurš pēc galvenajiem parametriem varētu aizvietot manu Subaru Outback.

KašersGe 13.novembris 2021 17:25
0 0 Atbildēt

Būs daudz zaļā H2.

250 GW ir pietiekami daudz?

LV kopējā uzstādītā jauda ir ap 2 GW!

www.rechargenews.com/energy-transi...cts/2-1-933755

imzz 14.novembris 2021 13:07
1 0 Atbildēt

Aha. Būs. Autoražotāji arī domāja, ka pusvadītāji būs, bet ne velna. "this is still a nascent sector — the largest electrolyser currently in operation is only 20MW." Un vēl pāris rindas no raksta:

1) HyDeal Ambition (67GW)

Location: Multiple sites across Western Europe, starting in Spain and southwest France, then extending to eastern France and Germany

2)Expected cost: Not stated; Ja kaut kam pat aptuvenas izmaksas nav sarēķinātas, vari iedomāties, cik nopietni tas ir.

Ūsa 14.novembris 2021 16:49
0 0 Atbildēt
Lietotājs 14.novembris 2021 17:43
1 0 Atbildēt

Šajā kartē laikam ir visas H2 stacijas, nešķirojot, vai zaļais vai nē.

Pļurkt 13.novembris 2021 17:43
1 1 Atbildēt

Jēziņa kādi jūs te glupiņi!!!!!

Pilnīgi neko nejēdzat no jebkādas ķīmijas, bet kā dirš!!!

Pļurkt 13.novembris 2021 17:45
0 0 Atbildēt

Pilnīgi neko no ķīmijas, kur nu vēl no fizikas sadaļas termodinamika vai statika!!!

==================

Vistīrākie mobiļkņika plikšķinātāji!!

insekc 13.novembris 2021 18:01
0 0 Atbildēt

Nez kāpēc gandrīz visiem izmaksas ir: "Expected cost: Not stated"? Bet ūdeņraža cenu sola "saldu". Kāpēc elektrības cena šogad "uzlēca"? Kur ir tā enerģija, kura ražos H2? Ķīnā atkal iedarbināja vecās ogļu TEC.

Kanibaals 15.novembris 2021 13:38
0 0 Atbildēt

Toties gudrītis Pļurkt zin, ka autogāze(LPG) ir slikta un nemaz nedirš.

Kanibaals 15.novembris 2021 19:23
0 0 Atbildēt

Tas bija sarkasms pļurkšķi. Gāze tak sūds.

Kanibaals 15.novembris 2021 22:00
0 0 Atbildēt

Tas tu durvis sajaucis un piedirsis komentārus.

Pļurkt 16.novembris 2021 7:00
0 1 Atbildēt

Spogulī paskaties, stulbeni!

Pļurkt 16.novembris 2021 13:23
0 1 Atbildēt

Kādreiz manas krustmātes kaimiņiene teica: "Xuj naxuj menjjat', tol'ko vremja terjat'!!"

Precīzi šim atbilst!

Kanibaals 16.novembris 2021 14:01
0 0 Atbildēt

Par tevi jau to arī teica, var redzēt, stūrgalvīgs āzis ar paštaisno viedokli. Par autogāzi esi izgāzies, par Grenlandi arī, kā tur ar to kefīru...

Pļurkt 16.novembris 2021 19:08
0 1 Atbildēt

Jēziņ kāds glupiņš!!! Mucā audzis un pa spundi barots!!

Tālāk par komunistu laiku stereotipiem neesi ticis!

Tu pat nespēj apjēgt cik esi glups, bet kā kviec, kā kviec!!

Pļurkt 17.novembris 2021 16:20
0 0 Atbildēt

Es patiešām ne4spēju saprast kur šitādi mūjābeļi rodās!!

Kanibaals 18.novembris 2021 3:09
0 0 Atbildēt

Tiešām kur tādi stūrgalvīgi āži rodas, neatzīts ģēnijs un tik pārliecināts par visu.

Pļurkt 18.novembris 2021 9:12
0 1 Atbildēt

Aizveries tumsoņa!!

Pie reizes iemācies lasīt, lai vismaz kaut ko spētu izlasīt ārpus komunistu laiku mācību grāmatām pamatskolai! Ķīmiju, vēsturi un ģeogrāfiju pat to pamatskolām domāto neesi lasījis!!

Nu i stulbs kas stulbs!!

raimondsm 20.novembris 2021 10:35
0 0 Atbildēt

Ūdeņradis atrisina uzreiz 2 problēmas.

Pilsētu piesārņojumu ar izplūdes gāzēm.

Ar vienu uzpildi nobraucamo attālumu.

Un vēl, protams, uzpildes ātrums ir praktiski tāds pats, kā uzpildot degvielu.

Un vēl - metāna hidrāta krājumu ir ļoti daudz.

www.geo.lu.lv/fileadmin/use...JA-Resursi.pdf

www.diena.lv/raksts/pasaul...eguve-14018321

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 2

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

Sieviete veikusi pirmo pasaules apceļošanu ar elektromobili (+ FOTO) 14

Leksija Olforda kļuvusi par pirmo cilvēku pasaulē, kas ar elektromobili apbraukusi apkārt zemeslodei. Lasīt vairāk

 

Pirmos elektroskrejriteņu ātruma un stāvēšanas ierobežojumus Vecrīgā plāno ieviest no maija 6

Pirmos elektroskrejriteņu ātruma un stāvēšanas ierobežojumus Rīgā plāno ieviest no maija, šodien preses konferencē informēja Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks (JV). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti