VW rāda bezceļnieku 22

2.decembris 2002 0:05

Essenes autosalonā Volkswagen parādīja savu jauno sporta bezceļnieku, kas piedalīsies Parīzes - Dakāras rallijā gada sākumā. Jaunais auto ar nosaukumi Tarek aprīkots ar 1,9 litru turbodzinēju...

Tā kā šis "Volkswagen Tarek" domāts sportam, nevis sēņošanai, no nieka 1,9 litru 4 cilindru Volkswagen TDI® motoriņa ir izspiesti veseli 218 zirgspēki.

Sērijveidā "Volkswagen Tarek" ražots gan netiks, tomēr tajā ir pielietotas ļoti daudz detaļas no citiem VW sērijveida auto. Protams, ka visi no citiem auto izmantotie elementi ir pastiprināti vai kā citādi apstrādāti, lai bezceļnieks nepaliktu uz ceļa. iAuto // amh

Visi komentāri

52554. viesis 2.decembris 2002 0:32

0 0 Atbildēt

Motora resurss ar tādu jaudu laikam ir pāris sacensības, ne?

Diesel rulz!

52559. viesis 2.decembris 2002 9:08

0 0 Atbildēt

He, man patika, ka, lai nepaliktu uz ceļa, VW detaļas ir pamatīgi jāpārveido. rullz :-)

52584. viesis 2.decembris 2002 10:12

0 0 Atbildēt

Mūsu Dambim vēl viens konkurents.

52585. viesis 2.decembris 2002 10:13

0 0 Atbildēt

Dīzels rullē!

52592. viesis 2.decembris 2002 10:20

0 0 Atbildēt

Dikti daydz to rezerves ritenju aizmuguree:)

Bet vispaar sexiigas formas, seviskji paugurinjsh (salons) :) :) :)

52599. viesis 2.decembris 2002 10:32

0 0 Atbildēt

l...ai bezceļnieks nepaliktu uz ceļa. :)

52603. viesis 2.decembris 2002 10:39

0 0 Atbildēt

Izskatās ka šamais tikai ar aizmugurējo piedziņu, tā pat kā Šleseram Renult.

52612. viesis 2.decembris 2002 10:57

0 0 Atbildēt

NJu taalu jau no Shlessera nebus, brauks ar shito itkaa Jutta Kleinshmidt. More INFO www.touareg-dakar.com

52613. viesis 2.decembris 2002 11:00

0 0 Atbildēt

Un riepas tur visiem ir lielaa daudzumaa, taas tur regulaari sachakaree.

52622. viesis 2.decembris 2002 11:18

0 0 Atbildēt

A ar tādu 1.9 var vispār kaut kur tikt? Tas, kā reizi sēņošanai arī varētu būt piemērits....

52624. viesis 2.decembris 2002 11:19

0 0 Atbildēt

sorry - piemērots....

52631. viesis 2.decembris 2002 11:39

0 0 Atbildēt

Baigais pletiizeris... :o)

52689. viesis 2.decembris 2002 13:35

0 0 Atbildēt

Nu jāāā... izskatās ka "tuksneša lapsai" tobiš Šlesera kungam būs ko trūkties. Auto pēc formas dikti atgādina Šlesera "reno" un pavērojot touareg-dakar.com ievietotās fočenes liekas arī konstruktīvi risinājumi ir stipri nošpikoti, lai gan neko sevišķi jaunu jau neizdomāsi. Nu jau vairākus gadus videomateriālos vērojot Jutas braukšanas stilu un meisterību varu secināt ka konkurence būs ļoti sīva un šim sievišķim ir reālas iespējas izčakarēt daudzus spēcīgus večus. Runājot par VW hadeni, arī KAMAZ hadene nav no tām izcilākajām, bet nez kāpēc šamējie regulāri visus izjāj. Varam secināt un ir 100% pārliecība par to ka sērijveida detaļas ir labi ja durvju roturi un pāri gumijas. Par dīzeli, ļoti liela daļa no šo sacensību dalībnieki brauc ar dīzeļiem arī pagājušā gada "kengo" bija aprīkoti ar 1,9 TDI motoriņiem. Jācer ka Juta un jaunais modelis parādīs sevi no labās puses, jo palika jau stipri neinteresanti gonkas sākumā zināt uzvarētāju.

52723. viesis 2.decembris 2002 14:46

0 0 Atbildēt

Līdzīgs Sleshera bagijam un viltīga motora izvēle!

52724. viesis 2.decembris 2002 14:49

0 0 Atbildēt

ibenti !

52844. viesis 2.decembris 2002 20:50

0 0 Atbildēt

atej

52874. viesis 3.decembris 2002 8:47

0 0 Atbildēt

Benzīnnieku dominēšana sacensībās sāk pamazām aprauties, ne ko? Kāds būs nākamais solis?

52917. viesis 3.decembris 2002 11:01

0 0 Atbildēt

Nākamais solis LPG.

65478. viesis 20.februāris 2003 16:06

0 0 Atbildēt

Autiņam jau ne vainas, bet motors varētu būt lielāks vismaz 2.0 vai 2.5l iešprice.

71819. viesis 24.marts 2003 18:35

0 0 Atbildēt

:D :O ?( 8) ;( 8o :] :( X( :P ;)

71820. viesis 24.marts 2003 18:36

0 0 Atbildēt

8) ;) :)

76520. viesis 2.maijs 2003 13:32

0 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.