Japānas autoražotājs Nissan savā Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē ir uzsācis jaunās paaudzes Leaf modeļa ražošanu, iezīmējot nozīmīgu soli uzņēmuma elektrifikācijas attīstībā.
Gatavojoties trešās paaudzes uznācienam Nissan veica pamatīgus sagatavošanās darbus, modernizācijā ieguldot gandrīz 513 miljonus eiro. Ieviesta ielo datu inteliģenta izmantošana, virtuālā realitāte un digitālā rūpnīcas kartēšana. Ražošanas procesos tagad darbojas 137 jaunas presformas, 475 automātiski vadāmi transportlīdzekļi (AGV) detaļu piegādei un 78 jauni augsto tehnoloģiju roboti virsbūves cehā. Starp modernākajiem risinājumiem ir pilnībā automatizēta lāzera metināšanas sistēma, kas ar 0,3 milimetru precizitāti veido Leaf viengabalaino jumtu. Arī akumulatora uzstādīšana notiek pilnībā automātiski – tas tiek piestiprināts ar 26 skrūvēm tikai 56 sekundēs.
Pirmais jaunais Leaf, kas noripoja no ražošanas līnijas, bija divtoņu krāsojuma, mirdzoši zilganzaļš “Evolve” modelis, aprīkots ar 75 kWh akumulatoru. Tas nodrošina nobraucamo attālumu līdz 622 kilometriem pēc WLTP cikla, apliecinot modeļa ievērojamo efektivitāti. Turklāt jau nākamgad Sanderlendas rūpnīcā plānots uzsākt arī jaunā, pilnībā elektriskā Nissan Juke ražošanu.
Izmaiņas skārušas ne tikai pašu rūpnīcu, bet arī tās apkārtni. Tieši pretī ir uzcelta jauna gigafabrika, kurā tiks ražoti nākamās paaudzes akumulatori ar paaugstinātu enerģijas blīvumu, vēl vairāk nostiprinot Sanderlendas lomu Nissan elektriskās nākotnes veidošanā.
Foto: Nissan
Foto: Nissan
Vienīgaios jēdzīgais Nissan bija Patrol, žēl, ka neturpināja to ceļu, kas viņiem kaut cik sanāca