“Dakara 2007” sāksies 6. janvārī Lisabonā un pēc 8696 kilometru veikšanas, no kuriem 5100 km būs atsevišķi ātrumposmi, 21. janvārī noslēgsies Senegālas galvaspilsētā.
Tas šķērsos Portugāli, Spāniju, Maroku, Mauritāniju, Mali un Senegālu. Šajā pasākumā neparastus piedzīvojumus sagaida Fiat ar diviem Panda Cross automobiļiem, ar vienu brauks Mikijs Biasjons (Miki Biasion) no Ticiano Sivjero (Tiziano Siviero) komandas, ar otru - viens no Fiat komandas oficiālajiem braucējiem.
Abi Panda Cross ir pieteikti T2 kategorijā, aprīkoti ar 1,3 Multijet turbodīzeļa dzinējiem ar sešpakāpju manuālo ātrumkārbu, kas attīsta aptuveni 105 zirgspēku jaudu pie 4500 apgriezieniem minūtē un maksimālo griezes momentu 170Nm pie 2500 apgriezieniem minūtē. Neskatoties uz to mazajiem izmēriem, abi automobiļi izceļas ar pastāvīgo pilnpiedziņu ar visko sajūgu un pašbloķējošo diferenciāli, sistēmu, kas, pateicoties optimālajai dzinējspēka sadalei uz riteņiem, sniedz labāku saķeri, kā arī īpaši uzstādītajam piekares izkārtojumam: priekšā – neatkarīgā McPherson tipa piekare, aizmugurē - neatkarīgā piekare ar šķērsstabilizātoru. Pie tam, amortizatori ir regulējami 4 veidos priekšā un 3 veidos aizmugurē.
Abi šie automobiļi ir speciāli aprīkoti šim rallijam: iekšpusē ir atrasta vieta palīgierīcēm, piemēram, alumīnija platformām, lai transportlīdzekļus izdabūtu no smiltīm, divām lāpstām, trīs rezerves riteņiem, ūdens rezervēm komandai (vismaz 10 litri) un citiem aprīkojuma elementiem, kas var izrādīties noderīgi. Starp citu, Fiat ekspedīcijā Dakarā piedalīsies arī Fiat Sedici tehniskās palīdzības gadījumiem un trīs Iveco smagās automašīnas rezerves daļu un mehānismu transportēšanai.
Divu pasaules ralliju čempionātu uzvarētājs ar Lancia un divkārtējais pasaules čempions kravas automobiļu klasē 1998. un 1999. gadā ar Iveco Mikijs Biasjons paļausies uz Panda Cross lielisko vadāmību un personību. Nevajadzētu arī aizmirst to, ka, izstrādājot Panda 4x4, no kura ir radusies Cross versija, tā spēks, raksturs un sniegums tika pārbaudīts katrā Zemes nostūrī, īpašos ceļa un laika apstākļos: ziemeļos - uz apledojušajiem sasalušās Lapzemes ceļiem, kur temperatūra nokrītas zem -40 grādiem; dienvidos - svelmainajos Dienvidāfrikas apstākļos, kur Atlantijas okeāns tiekas ar Indijas okeānu; rietumos - uz raupjajām Sjerra Nevadas nogāzēm Spānijā; austrumos - majestātiskā, mūžīgā Everesta pakājē. Pirms nonākšanas ražošanā Panda 4x4 kopumā nobrauca vairāk nekā miljonu kilometru.
Lai izdodadas iecerētais !!!