Video novērošanas kameras fiksējušas mazu, gandrīz vai mīļu "bums," ko izraisa automašīna, kas iebraukusi pretējā joslā. Nav saprotams, kādēļ tā notika, jo no sadursmes (it kā) centās izvairīties visi (skatīt no 0:58).
Pat baltais džips brezmēja, lai to kamikadzi palaistu atpakaļ joslās, bet nē ielika purnā nevis uz ceļa nomales uzbrauca. :)
NU nav viss tik vienkārši - ja ievērojam ka pa vidu ir nepārtrauktā + liela daļa pa labo pusi braucošo - brauc šakotnēji lēni - šis ir krustojums, un tie "lēnbraucēji"uz griež uz ceļa. Tāpat ja paskatās uz kreisās puses boksiem - pirms avārijā iesaistītais auto parādas kadrā ir spēcīgs lukturu atspīdums uz boksiem kreisajā pusē - tātad kāds uzgriezās uz ceļa tieši pretī apdzinējam !!!
Te es teiktu divas muļķigas lietas - apdzīšana pirms krustojuma, nespējot atgriezties savā joslā pirms tā, un viens kurš izgriežas pofigā ignorējot to kas velk garām- jo varēja arī uz apmales nolīst, ja būtu gribējis ko darīt. Kaut kādā mēra abi vainīgi, bet kurš vainīgāks atkarīgs no konkrētas valsts CSN skatījumu uz apdzīšanu krustojumā. Tiesa dēļ nepārtrauktās līnijas es teiktu ka apdzīšanas vieta bija izvēlēta dranķīgi.
Briseles autoizstādē pirmizrādi piedzīvojis modernizētais Opel Astra, ražotājam parādot arī Astra Sports Tourer universāli. Lasīt vairāk
Noslēdzies Eiropas Gada auto 2026 (“Car of the Year 2026”) konkurss, kurā pārliecinošu uzvaru guvis elektriskais Mercedes-Benz CLA. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū atklāta pieteikšanās Hyundai ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģijas modelim Nexo, kas sola sniedzamību līdz pat 826 kilometriem. Lasīt vairāk
Franču mikroauto Liegier JS50 oficiāli atzīts par lēnāko auto Nirburgringas trasē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Interesants video... Pirmā doma, ņemot vērā, ka dīvainā sadursme notiek tieši perfekti kameras skatpunktā, kurā nav redzama cietušā auto priekša - teātris apdrošinātājiem. Piemēram, sarunāts veids, kā no CTA nosegt iepriekšējā dienā šmigā apšķiltu "inomarku".