Divi vīri un mūsdienu "Mercedes" - 3 minūtes, lai izkustētos no vietas (+ VIDEO) 61

iAuto | 22.septembris 2019 15:17

Diviem vīriem, kas neizskatās pēc iesācējiem autobraukšanā, vajag trīs minūtes, lai izdomātu, ka mūsdienu Mercedes izkustināt no vietas.

 
Visi komentāri
 
nu re 22.septembris 2019 15:27
25 26 Atbildēt

tādi spečuki tagad pieņemti kā Gada auto eksperti. Tas izsaka visu - cik viņu vērtējums saistošs un profesionāls.

tas gan 22.septembris 2019 15:32
6 4 Atbildēt

tie nav eksperti, tie ir expercti. Eksperts ir tā meitene, kas sēž aizmugurē

iAuto 22.septembris 2019 16:47
23 2 Atbildēt

???? paldies par vērtējumu, bet nē, viņi nav žūrijas pārstāvji. Vakar bija mediju brauciens. Kuriozi gadās arī vienkāršiem lietotājiem, ja ir pirmā reize!

MarinZaris 22.septembris 2019 17:03
0 0 Atbildēt

MarinZaris 22.septembris 2019 16:56
0 0 Atbildēt

????????????

iAuto 22.septembris 2019 17:11
7 1 Atbildēt

Nu re! Vispār interesanti no kurienes tāda skaudība un naids? Nedod Dievs, kaut kur arī kļūdīties...

WONDERWHY 22.septembris 2019 22:00
1 6 Atbildēt

Pirmo reizi ar sievieti gultā bija līdzīgi meklējumi kur ir tas caurums ?

MarinZaris 22.septembris 2019 17:23
11 1 Atbildēt

Arī šis notikums ir savā ziņā objektīvs vērtējums tam, cik komplicēti mūsdienās tiek veidoti jaunie auto. Ne visiem, kas novērtē auto ir jābūt ekspertiem. Kā nekā, ne jau tikai eksperti iegādājas jaunus auto.

Janeks90 22.septembris 2019 16:43
2 0 Atbildēt

Smieties vai raudāt?

iAuto 22.septembris 2019 16:47
2 1 Atbildēt

Pozitīvi pasmieties!

MarinZaris 22.septembris 2019 17:07
1 1 Atbildēt

Protams, ka dzīve ir viens vienīgs pozitīvs pasākums!!!

WALA 22.septembris 2019 17:01
49 7 Atbildēt

nu tas tikai ir apliecinājums tam cik bezjēdzīgas ir liela daļa to elektronisko spēļmantiņu, tad kad tev vienkārši vajag braukt. Lai brauktu tā datora daļa nevienam nav vajadzīga, bet dažam šķiet ka tas ir baigais bonuss.

MarinZaris 22.septembris 2019 17:05
2 0 Atbildēt

Tieši tā WALA!

Mersis 22.septembris 2019 21:14
2 3 Atbildēt

Komentārs nevietā.

Āmurs arī Āfrikā ir āmurs.

Meklē fizisku pogu settingos, nu kura kolhoza tas ir redzēts.

BMW fans 22.septembris 2019 22:08
3 0 Atbildēt

Ja viņi būtu centušies izkustināt, to izdarītu uzreiz. Tur gab izskatās ka spēlējās ar visām opcijām, lai redzētu ko spēj. Izkustēties nav māksla.

Bet sākumā taču vajag noregulet radio, interjera krāsas pakotni, aromātu u.t.t.

MarinZaris 22.septembris 2019 17:09
1 0 Atbildēt

Jebkurā gadījumā - BOMBA!

Saulesstarins 22.septembris 2019 17:18
4 0 Atbildēt

Reizēm nav jābūt ekspertam konkrētā jautājumā... gadās, ka vienkārš ierindas cilvēks spēj dot daudz objektīvāku vērtējumu, jo pievērš uzmanību pilnīgi citām lietām

Dzīve ir pilna ar iespējām - piedalies arī TU (kas neriskē, tas nedzer šampanieti) un varbūt tieši TU jau nākamreiz būsi laimīgais, kas varēs vienas dienas laikā testēt 14 auto

Vernons 22.septembris 2019 17:58
4 7 Atbildēt

500. Setra ari ir itkā viekārša, bet normāls braucējs palūgs iepazīstināt ar pogām. Ar to bija arī jāsāk!

WALA 22.septembris 2019 19:25
1 0 Atbildēt

Nu lidmašīnai twv vel speciālus kursus būs jāiziet, bet tomer savai "urbjmašīnai" es sagaidītu ka tajā var iestiprināt urbi un urbt, nevis ievadīt PIN iestatīt urbšanas dziļumu, griešanās ātrumu, leņķi utt. Jo lietotājam vulgaris 99% gadījumu ir vienkārši "jāieskrūvē nagla".

ABECEDE95 22.septembris 2019 18:22
9 7 Atbildēt

Sevišķi derīgi čaļiem bija tās čangaļkazas iespraudumi.

Saulesstarins 22.septembris 2019 18:52
6 6 Atbildēt

Ooo..., skaudīgā LV tauta!!! ABECDE95 varēji sēdēt tās čangaļkazas vietā un dod super duper iespraudumus

iAuto 23.septembris 2019 12:54
0 0 Atbildēt

Tautu uzreiz lieki pieminēt, bet jā, cilvēki ir dažādi!

ZāRkS,ir arī lietoti ja vajag 22.septembris 2019 20:06
2 1 Atbildēt

Tie tak nav eksperti bet māsīcas

ledus9 22.septembris 2019 20:45
5 2 Atbildēt

Acīmredzami, ka lietotāja interfeiss nav viegli intuitīvi uztverams. Šī problēma ir daudzās ierīcēs, bet ne visi ražotāji to atzīst un kur nu vēl mēģina risināt. Vieglāk ir nosaukt lietotāju par muļķi, kaut patiesībā būtu jāvērtē izstrādātāja kvalifikācija. Samudžināt un padarīt nesaprotamas vienkāršas lietas spēj kurš katrs muļķis, bet vienkārši pasniegt sarežģītas lietas spēj retais. Viens no tādiem retajiem bija Stīvs Džobss un tagad varam novērtēt, kādu izrāvienu tas radīja. Var redzēt ka tāda līmeņa speciālisti pie šī auto konstruēšanas tuvumā nav bijuši.

650 22.septembris 2019 20:59
7 2 Atbildēt

Kāds sakars mehāniskam vadības kloķim ar interfeisu un vispār ar kādu elektronisko daļu? Ja cilvēks nekad nav braucis ar MB, kā viņš to lai zin? Kurai markai vēl mēdz būt ātrumpārslēgs pie stūres, varbūt volgai Gaz21 ?

Shiirs 22.septembris 2019 21:18
8 8 Atbildēt

A tā maziņā aizmugurē kas komentēja cērtama eglīte jeb kroksis?

Vernons 22.septembris 2019 21:21
0 48 Atbildēt
Dzintars F. 22.septembris 2019 22:51
1 0 Atbildēt

Vienīgais + ir tas, ka zagļi tik viegli to neaizdzīs.

650 22.septembris 2019 23:24
2 0 Atbildēt

Vēlreiz- kāds (?) sakars ir "podziņai" ar interfeisu un ar lcd ekrānu un kas tā vispār tāda par vadības sviru, uz kā atrodas šī te maģiskā "podziņa"?

WALA 22.septembris 2019 23:44
3 0 Atbildēt

Un tomer tās podziņaa šķita vienkāršas un intuitīvas, nez vai to pašu var teikt par šiem Merša brīnumiem, bet nu neesmu šādu pamēģinājis, jo teikšu godīgi, tā "planšetu" izplatība auto man šķiet kaitinoša. Šobrid crv ir 3 displeji kas kopā varbūt aizņem.tik cik šitam speedo displejs, bet man jau tagad naktī šķiet ka to tieši 3 gab. pa daudz. Saabam reiz bija laba fīča - visu izņemot speedo padarīt tumšu. Pie šīs displeju pārbagātības man pitrūkst šāfas pogas.

PS tehniski itka power poga "izslēdz" navigācijas/audio/video, bet dzīvē reāli tas mēsls rāda kaut kādu tumši zilu rūtainu, vai punktainu tapeti, nu kas jop tas tāds ir, izslēgts nozīmē - tevis nav, nevis tu "spokojies"

650 23.septembris 2019 2:07
3 2 Atbildēt

Pag.planšete ir cita tēma.Te ir cilvēki iekāpuši MB.Viņi sākumā grābstās viens otram gar celi un kaut ko cenšas kustināt viens otram starp kājām.Bet iekš MB ātrumpārslēga tur NAV, tas ir pavisam citā vietā! Nav tam sakara ne ar ko citu- viņi vnk cilvēcīgi nezināja, kur ir ātrumkloķis! Vai vispār kāds auto spēj pabraukt, ja pārslēgs ir parkinga režīmā?

WALA 23.septembris 2019 10:11
1 1 Atbildēt

Start/Stop pogu var nolikt redzami, bet ātruma pārslēgu nevar ?!?!? Jeb planšetes dēļ uz paneļa vairs vietas nebija ?!?!? Skaidrs, ka ir amīšu auto kam kloķis pie stūres utml. - bet cik Eiropā ir tādu auto ?

s 23.septembris 2019 11:00
2 0 Atbildēt

Meršiem ir.

Tāpat ar logu tīrītāju ieslēgšanu, vai kādreiz ar stāvbremzi(pedālis), vaitad visiem auto jābūt vienādiem?

WALA 23.septembris 2019 11:33
2 0 Atbildēt

Absolūti nē, nav jābūt vienādiem, tik kāpēc to kas brauciena laikā 99,9 procentu gadījumos nav vajadzīgs, jābāž uz kloķiem pie stūres - man nav īsti skaidrs.

Līdzīgi man Hondai ir uz stūres ir 3 pogas kas ļauj mainīt info displeja rādijumus (2 bultas + tur tipa poga kas kā "enter menu" strādā - kam tādas tur vajag- brauciena laikā mainīt info displeju starp degvielas patēriņa varinatiem, nobraucamajam attālumam, kaut kādiem manuāli uzliekamiem ātruma pārsniegšanas brīdinājumiem un jostu lietošanas info - kura tieši no visām ir tāda funkcija ko vajag brauciena laikā ?!?!? Ja baigais prikols pēc tās info - izmetam to uz "mazā" paneļa ekrāna (iestatāms ar citu pogu komplektu UZ STŪRE), nafig man to vajag pa vidu speedo, un vēl ar iespēju kaut ko bakstīt šurpu turpu ?!?!

Tāda sajūta ka tas viss ir domāts nevis drošībai, bet ka tikai cilvēks nebeidz spēlēties ar savu "rotaļlietu" kamēr mēģina to vadīt.

BET 23.septembris 2019 6:26
3 4 Atbildēt

Gribētos redzēt kā tā gudrā kaza iedarbinātu mopēdu Gauja. MB sācis ražot autosus kuri ir lietotājam nedraudzīgi...

Kājām gājēs 23.septembris 2019 7:50
1 0 Atbildēt

Kur ir tas tur sūds ???? . Ja mani palaistu pie kloķiem kosmosa kuģim, droši vien paietu kada nedēļa, kamēr izdomātuka piešķilt ????

nožēlojami 23.septembris 2019 8:06
5 0 Atbildēt

ka auto tiek pārvērsts par spēļu konsoli

darklight 23.septembris 2019 9:18
2 0 Atbildēt

Mēdz jau būt atsevišķām markām savas īpatnības. Ne visiem Opelī ar pirmo reizi sanāk atpakaļgaitu ieslēgt. Dažiem vispār nesanāk, kamēr neparāda, kā tas darāms.

viencexperc 23.septembris 2019 9:47
4 5 Atbildēt

Tāpēc, ka tie eksperti iepriekš ir braukuši ar žiguļiem, škodam un folksvāgeniem. Bet viņi tad nu lemj, ar kādu auto visiem jābrauc.

s 23.septembris 2019 11:04
9 1 Atbildēt

Paradoks ne?

Vari paskatīties uz sevi no malas, neko nejēdz, braucis esi tikai ar veciem šrotiem, bet raksti muļķības ikdienu.

ZZZZ 23.septembris 2019 11:46
1 0 Atbildēt

Labs viģiks Gan jau uzņems apgriezienus un būs laba bomba Anti reklāma ar laba reklāma. Šitas ir vislabākais notikums visā tajā testā

650 23.septembris 2019 12:07
5 1 Atbildēt

Velreiz.Kas vainas auto, kāds sakars ar displeju,elektroniku un sazin vēl ko, ja MERŠIEM ātrumpārslēgs (ātrumkārbas vadības svira) atrodas PIE STŪRES ? Sen, kopš figzin kādiem laikiem tas tur atrodas! Tas suuds, kas zem labās rokas viduskonsolē- tas NAV ātrumslēgs Plet, tas ir vnk plaukstas atbalsts, pzxperti...

ledus9 23.septembris 2019 13:22
0 3 Atbildēt

Sakars tāds, ka tas ķiņeriņš pa labi no stūres (nu neceļas roka rakstīt "ātrumpārslēdzēja svira"), visticamāk MEHĀNISKI nav nekādi saistīts ar kārbu. Tas dod tikai nullītes un vieninieciņus kādā no neskaitāmo kontrolieru ieejām kuri caur CAN vai citu maģistrāli tiek nogādāti kārbas un citiem vadības blokiem. Bet tikpat labi tās nullītes un vieninieki var tikt nosūtīti no kādas citas podziņas tajā mašīnā, no kāda tačskrīna, no pieslēgtās diagnostikas iekārtas, no mašīnas saimnieka (vai ne saimnieka) telefona, vai pat no kāda hakera datora. Gāzes pedālis jau arī sen vairs nav mehāniski saistīts ar droseļvārstu vai dīzeļa sūkni (izzūd jau arī droseļvārti un dīzeļa sūkņi klasiskajā izpratnē), bremzes un stūre pagaidām vēl ir, tikai cik ilgi vēl ... Jo drīz dators jau labāk zinās kur un kā tev jābrauc.

p. s. Būtu labi, ja atgādinātu kuros figzin laikos un kuriem figzin MB modeļiem ātrumkloķis ir pie stūres. Gan jau kādiem arī ir, no 80-to, 90-to, 0-to gadu modeļiem nevaru nevienu tādu iedomāties.

Hmm 23.septembris 2019 16:52
1 0 Atbildēt

Atrodas tur pedejos 7+ gadus...

Hmm 23.septembris 2019 16:54
1 0 Atbildēt

Turklat lielisks izgudrojums jo neaiznem vietu un es pieradu 1 minutes laika, erti

s 23.septembris 2019 19:19
3 0 Atbildēt

Un kāda atsķirība, vai tas pārslēgs atrodas aiz stūres, pa viduskonsolei pa vidu ar sviru, vai pogām? Tur sen jau nevienam nekas iznemot vadu nav ar to kārbu saistīts.

P.s Loti daudziem MB modeliem ātrumpārslēgs ir pie stūres, ja ir tik neviltota interese, vai šoks par to > Google

ledus9 23.septembris 2019 20:54
2 1 Atbildēt

Paldies, tagad zināšu, ka MB tagad to, kas kādreiz bija ātrumkloķis tagad liek pie stūres. Patiesībā man ir pilnīgi vienalga, kur katrs autoražotājs ko liek, galvenais, lai pirmo reizi iekāpjot auto, ar kādu līdz šim nav braukts, nav minūtēm ilgi jāgrābstās, lai saprastu, kā veikt pamata darbības. Un nav nekādas intereses par to, kā katrs autoražotājs izpildās, lai izrādītos, cik viņš kruts. Labāk būtu tā vietā, lai pārvērstu auto par spēļu konsoli, vairāk piestrādājuši pie tā, lai tas labāk veiktu savu pamatfunkciju.

Bzh 26.septembris 2019 15:23
0 0 Atbildēt

Nav, diemžēl, bijusi saskarsme ar meršiem un es nekad neiedomātos, ka mersis ir izkustināms ar logu tīrītāju

Btw, kas notiek, ja ar mersi brauc lietū? Tas sāk braukāt uz priekšu un atpakaļ, jo kāds ir ne to kloķi paraustījis?

ZZZZ 23.septembris 2019 12:25
0 0 Atbildēt

Es jau te teicu, ka manuprāt, tāds kloķis automātam tik vietu aizņem tik pateicīgi ērtā vietā. Sen jau varēja līdzīgi kā mb kur citur mazu joystic novietot. Tak uz, aiz stūres viss dublējas un testeri jau varēja mazliet sagatavoties. Cita lieta, ka ir pārstāvji, kas nezin kāda tipa kārba (variators, dsg, transformātors utt) ir iekš attiecīgā modeļa, nerunājot par konkrētas kastes niansēm.

ledus9 23.septembris 2019 13:34
0 1 Atbildēt

Bet kāpēc parastajiem testētājiem būtu jāzin, kāda tipa kārba tam auto uzstādīta un visas šī tipa kārbas nianses. Tu zini, kāds procesors ir tavā telefonā, kādu komandu sistēmu tas izmanto, kādas kāds ir atmiņu sadalījums. Ja nevari 3 minūšu laikā atbildēt, kāpēc neesi sagatavojies?

ZZZZ 23.septembris 2019 13:59
0 0 Atbildēt

Pārstāvis, kas pārdod konkrētas markas auto. Un ar telefoniem ir pilnīgi tas pats. Galvenais pierakstīt klāt jaunais modelis un lielāks ekrāns.

650 23.septembris 2019 18:13
3 0 Atbildēt

Ir jau agrāk bijušas diskusijas- ka šī kloķa novietošana ierastajā logu tīrītāja vietā nav īsti saprotama no drošības viedokļa.Īpaši no citas markas pār- vai ie- kāpušajiem.Jo var nejauši to aizskart utt.Bet MB ir "savs" viedoklis, tie neatzīst,ka tur jābūt logu tīrītāja svirai- pat dažam komerctransporta sprinterim ar manuālo kārbu viņas tur nav,itin visa vadība,logutīrītāju ieskaitot, ir sakrāmēta vienā pārslogotā pagriezienrādītāja kloķī kreisajā stūres pusē.Ja tam ir kruīzkontroles kloķis- pat tas ir kreisajā pusē, stūres labā puse ir vnk tukša.Tā ir viņu "koncepcija",pat relatīvi nejaunos modeļos:

Arī šis "nav" ātrumpārslēgs:

Hmm 23.septembris 2019 20:43
0 1 Atbildēt

Mersis ir lojals saviem klientiem jo kad vaciets noperk savu jau 5to vai hujzin kuru mersi tad vins to dara daleji tapec ka citiem auto tie klokji ir nelogiski izvietoti. Vismaz uz to bridi jau ta liekas! Un varbut tur ari ir dala taisnibas jo mersis tomer ir pardomataks auto neka vairums citu.

Hmm 23.septembris 2019 20:47
0 0 Atbildēt

Piem viens izskaidrojums ir ka ja viss ir uz viena klokja, tad visu var izdarit ar vienu roku un otru var pat nepacelt no elkonjbalsta.

aivars 23.septembris 2019 21:04
0 0 Atbildēt

no kurienes plēsīs matus, kad šitas mēsls būs jāremontē ...

650 23.septembris 2019 22:24
2 0 Atbildēt

Visdrīzāk viņš "varētu būt" jāremontē,ja to atnāktu paraustīt vēl kādi vairāki tādi raustītāji.Acīmredzot no šejienes dažiem nāk tā skepse uz jēdzienu "nopirkt dīlera prezentācijas eksemplāru".Ja raustītājs gadās ar humoru un izziņas kārs, tas būtu vēl mazākais.Daudziem ir tendence sabojāt jebko tehnisku un apvainoties uz jebko jaunu vai viņiem ne uzreiz saprotamu.

Kanibaals 24.septembris 2019 19:19
0 0 Atbildēt

C klasei tie kloķi smuki lūza nost.

650 24.septembris 2019 19:51
0 0 Atbildēt

Nu ja, mb tiem rāvējiem īsti nederēs.Šito īpaši jāskatās, ja kāds nomas auto vai piem nomas buss- tiem pat kapota atveramo štruntu vieglāk ir nolauzt, nekā nenolauzt ;p

MarinZaris 25.septembris 2019 8:54
3 0 Atbildēt

Ņemot vērā, cik cilvēki šo video ir noskatījušies iekš Youtube, tad varu teikt droši, ja kāds joprojām nezināja, kur Mersim ir ātruma pārslēgs, tad tagad noteikti zinās.

ZZZZ 25.septembris 2019 15:41
1 0 Atbildēt

Drīz varēsi iet uz krasteni pēc reklāmas %

Stiprs 25.septembris 2019 15:57
0 0 Atbildēt

Rēka

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lexus pirmais elektroautomobilis kļuvis pieejams pasūtīšanai (+ FOTO)

Lexus atklājis peteikšanos krosovera UX 300e iegādei. Ražotājs sola, ka viņu pirmais pilnībā elektriskais modelis pie pircējiem dosies 2021.gadā. Lasīt vairāk

 

Ziepniekkalnā cer uz 40. autobusa atjaunošanu (+ VIDEO) 2

Jau šomēnes – Rīgas domes vēlēšanas. Turpinām skaidrot – ko no jaunās domes gaida Rīgas apkaimēs? Iekšpagalmu ceļu sakārtošana un 40. autobusa atjaunošana. Lasīt vairāk

 

Kādas ir pircēja tiesības un vai starp divām privātpersonām patstāvīgi noslēgtam auto pirkuma līgumam ir juridisks spēks? (+ VIDEO) 1

Šajā reizē TAVS AUTO TV skaidrosim, kā neiekrist negodīgu auto pārdevēju lamatās un kā sevi - no juridiskās puses raugoties - pasargāt no nepatīkamiem pārsteigumiem, ja esat nolēmis iegādāties lietotu auto. Lasīt vairāk

 

Pieci veidi, kā mobilās lietotnes var palīdzēt attīstīt tavu biznesu

Sekojot līdzi jaunākajām pasaules tendencēm, jebkuram biznesam mūsdienās nepieciešams ātri pielāgoties tehnoloģiju sniegtajām iespējām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti