"Meistara padoms". Kas jāņem vērā, mainot vējstikla slotiņas (+VIDEO) 14

TV Autoziņas speciāli iAuto | 27.oktobris 2020 7:48

Vējstikla slotiņas tika izgudrotas pirms vairāk kā simts gadiem, un pēdējos piecdesmit gados to konstrukcija nav kardināli mainījusies. Tomēr sava jaunrade vērojama arī šeit.

Par to Autoziņām un jums pastāstīs Raivo Paškausks no Bosch Car Service tīkla uzņēmuma Dobelē - Autofirmas Raivo. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā

 

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
8 1 Atbildēt

Aplams teiciens, "mainīt 2 reizes gadā".

Ja kādam autiņš izripo tikai 2 reizes gadā, tam katru reizi arī jāliek uzreiz jaunas slotiņas?

Reāli pēc nobraukumu un lietošanas ilguma jāskatās, nevis "2 gadā".

Ja brauc 65000 gadā, tad varētu arī 5 reizes mainīt.

5 4 Atbildēt

Sviests

Ja nau ko raksit, tad labāk lai tas meistars iet nokaunās

5 3 Atbildēt

Īsti gan nav iemeesla apķēzīt šo stāstnieku.Nezcik gadu garumā lietoju tieši aerotwin bezrāmja slotas, un boš ir gan kvalitāte, gan normāla cena.Tās ir labākas pat par pusottreiz dārgākajām oem, nemaz nerunājot par tādiem ierindas meesliem, kā vāleō,čempiōn un eswēef.

Bezrāmja slotām ir kvalitatīvāka un izturīgāka gumija, nekā parastajām.Ko te runāt par kādu objektivitāti, ja liela daļa lietotāju pat nezin, kā ieslēgt servisa režīmu, lai slotas nostātos nomaiņai atbilstošā pozīcijā.

Jāmaina gluži 2x gadā tās nav, kā arī liela ietekme ir TAM, pa kurieni un kā tiek braukts.Ja ir ierasts kilometriem vīlēt 5m aiz baļķvedējiem un tīrīt to uzcelto smilšu un koka atlūzu zampu, tad ātri vien būs slikti ar jebko.Regulārajam šosejas aizmugurēlīdējam un visa kustošā apdzinējam arī nāksies maksāt biežāk.Taupot loguūdeni un izmantojot rimī plauktā pieejamās žļurgas, arī nekas labs nav gaidāms.Tāpat pareizi tika sacīts par kātiem,atsperēm un mehānisma izdilumu.

Neredzamā mehānisma daļa zem motortelpas plastmasas vākiem var būt nekad neapskatīta un tādā stāvoklī, ka tur viss sen apsūbējis un grūti kustās- ko regulārais Lohs var nezināt/neieeļļot gadiem ilgi.Kamēr tas viss neapstāsies.

Lai norautu piesalušu gumiju, ir jālieto galēji meesli par 2eur no mahima plaukta.Toties var atļauties atstāt uz nakti ieslēgtu slēdzi pārtrauktā režīmā- par ko no rīta (prottams) viņš uzzinās tikai iedarbinot.Tāpat viņš var atļauties "pagaidīt", kamēr dabiskā ceļā "izzudīs" stāvēšanas laikā zem vārīgās gumijas darbdaļas sakrājušās bērzu lapas un priežu skujas- var visu dienu zīmēt sev uz stikla švīkas un tad vakarā visam rajonam stāstīt, cik slikts ir tas vai cits produkts.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW i3 50 xDrive rekords: gandrīz 6000 km uzlādei nepilnas 3 stundas (+ VIDEO) 5

Vācijas autoražotājs parūpējies par jaunu rekordu ar elektrisko BMW i3 50 xDrive šķērsojot Eiropu no Nordkapa raga Norvēģijā līdz Tarifai Spānijā. Lasīt vairāk

Kā vējš skrien, kā miets atduras (+ VIDEO) 7

BMW vadītājs veic neapomīgu apdzīšanas manevru un saduras ar pretimbraucošo busiņu. Lasīt vairāk

Eksperti brīdina par augstām elektrības cenām arī turpmāk (+ VIDEO) 17

Elektrības cenas Latvijā šodien sasniegušas šogad neierasti augstu līmeni. Biržā elektrība maksā gandrīz četras reizes vairāk nekā vidēji oktobrī, turklāt Igaunijā tā ir uz pusi lētāka. Lasīt vairāk

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 16

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti