Līdz 4500 eiro - pieņem zināšanai ziņojumu par atbalstu bezizmešu transporta iegādei 12

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 17.augusts 2021 15:38

Ministru kabinets šodien pieņēma zināšanai Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) ziņojumu par atbalstu bezizmešu transporta iegādei.

VARAM izstrādājusi priekšlikumu Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta ietvaros no 2022.gada sākuma piedāvāt finansiālu atbalstu grantu veidā videi draudzīgu, mazemisiju un bezemisiju transportlīdzekļu iegādei.

Kā norāda VARAM, transporta sektors ir otrs lielākais siltumnīcefekta gāzu emisiju avots un rada gandrīz trešo daļu, jeb 29% no kopējām Latvijas siltumnīcefekta gāzu emisijām.

Latvijā transporta sektoram nav noteikts atsevišķs siltumnīcefekta gāzu emisiju mērķis, taču ir noteikts mērķis samazināt tās sektoros, kas nav saistīti ar Eiropas Savienības emisiju tirdzniecības sistēmu.

Pastāv iespēja, ka ar esošajiem politikas pasākumiem, noteiktais mērķis līdz 2030.gadam varētu netikt sasniegts. Tādēļ esot nepieciešams veikt papildu pasākumus transporta sektorā.

Ministrija norāda, ka transporta sektora dekarbonizācija nav sasniedzama ar vienu risinājumu, taču tā uzsver, ka nākotnē transporta sektora dekarbonizācija lielā mērā būs saistīta tieši ar elektrifikāciju.

Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta projektu konkursā paredzēts, ka divu gadu laikā atbalsts tiks sniegts iedzīvotājiem, valsts un pašvaldību iestādēm un to kapitālsabiedrībām vairāk nekā 2200 mazemisiju un bezemisiju transportlīdzekļu iegādei 10 miljonu eiro apmērā.

Tiek plānots diferencēts atbalsts - jauna elektrotransportlīdzekļa iegādei 4500 eiro apmērā, savukārt lietotam elektrotransportlīdzeklim un jaunam transportlīdzeklim ar hibrīda motoru (plug-in hibrīdiem) - 2250 eiro apmērā.

Plānots noteikt transportlīdzekļa iegādes vērtības augstāko robežu jeb cenas griestus - 50 000 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa. Vienlaikus plānots sniegt atbalstu, piemēram, 1000 eiro arī par esošā transportlīdzekļa norakstīšanu, nododot to apstrādes uzņēmumam.

Finansējuma saņēmēji būs komersanti - transportlīdzekļu pārdevēji, kas ir oficiāli pilnvaroti transportlīdzekļa izgatavotāja pārstāvji jaunu transportlīdzekļu iegādes gadījumā, kā arī komersanti, kas ir iekļauti Ceļu satiksmes drošības direkcijas reģistrētās transportlīdzekļu tirdzniecības vietas reģistrā, lietotu transportlīdzekļu gadījumā.

Iecerēts, ka atbalsta gala saņēmējs būs fiziskās personas - iedzīvotāji. Atbalsts elektromobilitātes veicināšanai citiem atbalsta saņēmējiem plānots no cita veida finanšu instrumentiem.

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Pieņemt zināšanai = neko nedarīt

3 0 Atbildēt

Lai pieņem zināšanai, ka Vācijā var saņemt 10 000 eiro atbalstu, līdz ar to daži modeļi sanāk par visnotaļ paceļamu cenu

0 4 Atbildēt

Padomju savienībā visiem viss maksāja vienādi ,cilvēkus ne dalīja untermenšen un izredzētajos. Jocīga gan tã savienība, biedri.

7 5 Atbildēt

Izskatās la Padomju savienībā neesi dzīvojis. Tur patiesībā bija:

- Ģenerālsekretārs, kuram formāli nepiederēja nekas. Taču reāli visa valsts kopā ar dzimtcilvēkiem. Tika appuišots un aptekāts kā karalis.

- Prezidija biedri, kuriem visu pienesa klāt.

- Nomenklatūra ar lieliem ienākumiem un specveikaliem.

- Pārējie aka dzimtcilvēki, kuri stāvēja rindās un ķēra to, ko kur kurā reizē varēja dabūt.

T.i. modernais feodālisms.

2 0 Atbildēt

Un cilvēki PSKP stājās, saprotams, aiz dedzīgas velēšanās būt "tur, kur grūtāk", nevis cerībā uz materiāliem labumiem ;) Un tā nomeklatūra bija ļoti plaša: rajonu izpildkomitejas , piemēram. Viens piemērs: mans klases biedrs, sieva Ļeņina rajona izpildkomitejā strādāja, abi vecāki bija partijā, nomainīja kādus 5 žiguļus, katru lietoto pārdeva ievērojami dārgāk, nekā vajadzēja izdot par jauno, maksājot valsts cenu. Beigās sanāca pietiekami, lai uzbūvētu māju.

0 0 Atbildēt

No kurienes šitās muļķības rodas?? Visi zina par lielajām algām, par specveikaliem, par jauniem Žiguļiek ir katru 2. gadu......

Studiju gados dzīvoju pie savas tantes - propagandas nodaļas vadītājas. Katru vakaru braucot mājās stāvēja Rīgas centrālā unīša garajās rindās. Darbā ēdnīcā precīzi tas pat sortiments, kas pilsētā, par tieši tādām pat cenām. Dažu uzcēla par vecāku samesto naudu, Žiguļa nebija, nekādas delikateses mājās nekad nenesa, jo nekādu specveikalu nebija. Dzīvoja no algas līdz algai.

Cita lieta, ka kāds pielīdējs "iedeva" kādu nēģu bundžiņu..... reizi gadā.

0 0 Atbildēt

Daču uzcēla....

+ nelielas pilsēteles izpildkomitejas vadītājs saņēma algu 110 rubļi mēnesī.... bez nekādām prēmijām un bez nekādām piemaksām. Kas ir līdzvērtīgi kā bibliotēkas vadītāja vai zemas kategorijas strādnieks!!

Lielum lielākā daļa partijnieku acīs neleca. Pie tām aprakstītajām bagātībām bez lielas zagšanas, pierakstījumiem vai izspiešanām tikt nebija iespējams.

0 0 Atbildēt

Nav vērts pat komentēt!!!

0 0 Atbildēt

35 gadā tā arī būs,zub daju.

1 1 Atbildēt

Mūsu otkata norma-20%.Citādi-vecais dīzelīts.Vai nepareizs drošības kods,iAuto skopuma un gara nabadzības purkšķis.

0 0 Atbildēt

Nesen par šo interesējos un biju ļoti pārsteigts, Rumānijā ir (bija) pats dāsnākais EV iegādes atbalsts

0 0 Atbildēt

mandomāt, ir izdarīts pakalpojums autotirgotāju lobijam, ne patērētājam. Lietuvā, kur ir līdzīga shēma (t.i., subsīdiju saņem tirgotājs, ne pircējs), elektroauto cenas ir apmēram par subsīduju daļu lielākas, kā citos tirgos.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chrysler vadītājs apžilbst no saules un ietriecas stāvoša satiksmes autobusa stūrī, kas bija palicis joslā (+ VIDEO) 6

Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk

Turpmāk bez aklās zonas? - ZF prezentēs 360 grādu kameras kraviniekiem 4

Vācu uzņēmums ZF iepazīstinājis ar jaunām aktīvās drošības tehnoloģijām kravas automobiļiem un piekabēm. Lasīt vairāk

Timrots: "Mēs izgudrojām jaunu Rīgas apvedceļu!" (+ VIDEO) 11

Valmieras iela jau šobrīd faktiski darbojas kā Rīgas centra iekšējais apvedceļš, taču satiksmes plūsmu bremzē neefektīvi izmantotas joslas un reti kreisie pagriezieni. Lasīt vairāk

108 400 eiro: Audi iepazīstina ar Q9 – savu līdz šim lielāko modeli (+ FOTO) 18

Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis jauno Q9 – līdz šim lielāko zīmola SUV modeli, kas drīzumā nonāks Eiropas un vēlāk arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti