Divas epizodes, kas raksturo mopēdu vadītāju braukšanas stilu Rīgā.
Divas epizodes, kas raksturo mopēdu vadītāju braukšanas stilu Rīgā.
Diez, kāpēc jābrauc pa trotuāru. Ir braucamā daļa, kur var mierīgi apsteigt visus, ko arī pārsvarā dara. Ne jau pa trotuāru un vēl nejēdz uzbraukt. Toties salīdzinot ar velosipēdistiem šie ievēro tādas kā sarkanās gaimas un gājēju pārejas. Šodien viens no redzētā - no Bikstu sāk kustēt ārā pagriezienā pa kreisi uz Vienības. Viens trollis mauc pa Vienības pāri braucošu uz sarkanā, ignorē, ka auto griežas ārā. Vēl brauc ar vienu roku un telefonā lūr.
Mercedes-Benz modernizējis grezno Mercedes-Maybach GLS 680 apvidus auto, 2027. modeļa gadā sūtot to ar atsvaidzinātu dizainu, jaudīgāku dzinēju un modernizētu salonu. Pasūtīšanai tas kļūs pieejams jūlija beigās. Lasīt vairāk
Pirmais pilnībā elektriskais Ferrari tiks pārdots izsolē, un, kā prognozē eksperti, ienesīs tās rīkotājiem vismaz miljonu eiro. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija piešķīrusi pusmiljardu eiro lauksaimnieku atbalstam milzīgā degvielas un mēslojuma sadārdzinājuma dēļ, taču Latvijai no tā tiks vien 5,5 miljoni eiro. Lasīt vairāk
Spraigajā rallijā ekipāžām arī šādi, īpaši tāli lēcieni, bet Seska ekipāža saglabā septīto pozīciju kopvērtējumā. Lasīt vairāk
Pirmajā situācijā es arī 100% darītu tāpat ;)
Gandrīz noteikti - diezin vai CP uz ko tādu (vismaz Rīgā) reaģētu. Tāpēc jau 2 ratu transports domāts, lai ar to nestāvētu ar visiem kopā korķos.