Šveices valdību kritizē par nodomu ierobežot elektroautomobiļu izmantošanu 8

Foto: iAuto.lv

iAuto | 13.decembris 2022 15:34

Šveices automašīnu importētāji izteikuši asu kritiku par elektromobiļu lietošanas ierobežojumiem, ko varas iestādes var noteikt enerģētikas krīzes dēļ.

Alpu zemes automobiļu tirgotāji ceļ trauksmi par valdības nodomu energokrīzes gadījumā ierobežot elektroautomobiļu izmantošanu. Pēc uzņēmēju domām, šāds solis "nodarītu lāča pakalpojumu" visam bateriju automašīnu tirgum – aizliegums brīvi izmantot šādu transportu novestu pie tā, ka pircējam zustu interese par to un notiktu atgriešanās pie automašīnām, kas darbināmas ar degvielu.

Importētāji un oficiālie dīleri pieliek lielas pūles, lai palielinātu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomu – tiek izmantoti dažādi paņēmieni, sākot no reklāmas un beidzot ar dīleru pašu izstrādātiem komercpiedāvājumiem. Valdības plāni varētu mainīt šo procesu, samazinot videi draudzīgo automašīnu pārdošanas apjomu un apdraudot CO2 samazināšanas mērķus.

Nesen kļuva zināms, ka Šveicē izstrādās vairāku līmeņu plāns, kas paredz ierobežojumus iedzīvotājiem gadījumā, ja valsti piemeklēs enerģētiskā krīze. Ja tas tiks pieņemts, šveicieši ar elektriskās piedziņas automobiļiem drīkstēs veikt tikai ārkārtas braucienus. Būs iespējams doties uz darbu, sporta zāli un veikalu, taču tiks aizliegti gari ceļojumi un braucieni ciemos.

Liegumu elektromobiļiem plāno ieviest tikai trešajā elektroenerģijas deficīta līmenī. Tas nozīmē, ka atslogojumu energoresursiem varas iestādes vispirms mēģinās rast ar citiem līdzekļiem: pazeminās veļasmašīnu temperatūru mājsaimniecībās, atslēgs sēdekļu apsildi kalnu pacēlājiem un aizliegs pūtējus parku tīrīšanai.

Par plāna pieņemšanu vai noraidīšanu plānots spriest tuvākajās dienās.

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Kalnu celju serpentiinaa izlaadeejusies elektrolamata var paralizeet visu regjiona saimniecisko dziivi uz ilgaaku laiku! Un tad var naakties vienkaarshi lidinaat kraujaa tos hlamus, lai normaali cilveeki var kaut kur nokljuut.

1 1 Atbildēt

Nē, nu bet protams, ka enerģētiskās krīzes apstākļos prioritātei ir jābūt elektro auto. Lai var aiztīties no valsts!

Pokuj, ka nekas uz elektrības nestrādās. Galvenais, lai elektroauto var uzlādēt! Es pieļauju, ka šāda IDIOTISMA virzienā stūrēs tieši mūsu valdība!

1 1 Atbildēt

Ja Latvijas valdība atzītu, ka krīzes situācijā dīzeli privātajiem netirgos(kas ir plānā ierakstīts), tad tak arī vietējie lohi ārdītos.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla demonstrē jauno Roadster: elektriskais superauto spēj pacelties gaisā (+ VIDEO) 34

Tesla Roadster atkal nonācis uzmanības centrā, pateicoties iespaidīgai demonstrācijai ASV. Lasīt vairāk

Aizdegšanās risks Volkswagen elektromobiļiem 7

Volkswagen Vācijā gatavo vairāku tūkstošu elektroauto atsaukumu, jo atsevišķu akumulatoru elementu ražošanas defekti var izraisīt augstsprieguma akumulatora pārkaršanu un ugunsgrēka risku. Lasīt vairāk

Vai elektriskais Jaguar pārsteidzis? - ražotājs nevar atkauties no klientiem 5

Jaguar jaunais elektriskais modelis Type 01 piesaistījis ievērojamu uzmanību – vairāk nekā 50 000 cilvēku visā pasaulē izrādījuši interesi par zīmola pirmo modeli, turklāt aptuveni 80 % no viņiem līdz šim nekad nav bijuši Jaguar klienti. Lasīt vairāk

Zināms, cik maksās jaunais “Dacia Striker” Latvijā 4

Ir sākta jaunākā “Dacia” modeļa “Striker” iepriekšpārdošana Latvijā. Tas maksās no 20 990 līdz 29 340 eiro atkarībā no izvēlētā dzinēja un aprīkojuma versijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti