Šveices valdību kritizē par nodomu ierobežot elektroautomobiļu izmantošanu 8

 

Foto: iAuto.lv

iAuto | 13.decembris 2022 15:34

Šveices automašīnu importētāji izteikuši asu kritiku par elektromobiļu lietošanas ierobežojumiem, ko varas iestādes var noteikt enerģētikas krīzes dēļ.

Alpu zemes automobiļu tirgotāji ceļ trauksmi par valdības nodomu energokrīzes gadījumā ierobežot elektroautomobiļu izmantošanu. Pēc uzņēmēju domām, šāds solis "nodarītu lāča pakalpojumu" visam bateriju automašīnu tirgum – aizliegums brīvi izmantot šādu transportu novestu pie tā, ka pircējam zustu interese par to un notiktu atgriešanās pie automašīnām, kas darbināmas ar degvielu.

Importētāji un oficiālie dīleri pieliek lielas pūles, lai palielinātu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomu – tiek izmantoti dažādi paņēmieni, sākot no reklāmas un beidzot ar dīleru pašu izstrādātiem komercpiedāvājumiem. Valdības plāni varētu mainīt šo procesu, samazinot videi draudzīgo automašīnu pārdošanas apjomu un apdraudot CO2 samazināšanas mērķus.

Nesen kļuva zināms, ka Šveicē izstrādās vairāku līmeņu plāns, kas paredz ierobežojumus iedzīvotājiem gadījumā, ja valsti piemeklēs enerģētiskā krīze. Ja tas tiks pieņemts, šveicieši ar elektriskās piedziņas automobiļiem drīkstēs veikt tikai ārkārtas braucienus. Būs iespējams doties uz darbu, sporta zāli un veikalu, taču tiks aizliegti gari ceļojumi un braucieni ciemos.

Liegumu elektromobiļiem plāno ieviest tikai trešajā elektroenerģijas deficīta līmenī. Tas nozīmē, ka atslogojumu energoresursiem varas iestādes vispirms mēģinās rast ar citiem līdzekļiem: pazeminās veļasmašīnu temperatūru mājsaimniecībās, atslēgs sēdekļu apsildi kalnu pacēlājiem un aizliegs pūtējus parku tīrīšanai.

Par plāna pieņemšanu vai noraidīšanu plānots spriest tuvākajās dienās.

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
progress 13.decembris 2022 19:25
2 0 Atbildēt

Kalnu celju serpentiinaa izlaadeejusies elektrolamata var paralizeet visu regjiona saimniecisko dziivi uz ilgaaku laiku! Un tad var naakties vienkaarshi lidinaat kraujaa tos hlamus, lai normaali cilveeki var kaut kur nokljuut.

srt 13.decembris 2022 18:06
1 1 Atbildēt

Nē, nu bet protams, ka enerģētiskās krīzes apstākļos prioritātei ir jābūt elektro auto. Lai var aiztīties no valsts!

Pokuj, ka nekas uz elektrības nestrādās. Galvenais, lai elektroauto var uzlādēt! Es pieļauju, ka šāda IDIOTISMA virzienā stūrēs tieši mūsu valdība!

anonimikis 13.decembris 2022 22:34
1 1 Atbildēt

Ja Latvijas valdība atzītu, ka krīzes situācijā dīzeli privātajiem netirgos(kas ir plānā ierakstīts), tad tak arī vietējie lohi ārdītos.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto pirmais testa brauciens ar Latvijā tik populāro un jauno apvidus auto "Toyota RAV4" (+ VIDEO) 6

Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk

 

CSDD atbild iAuto par roku krustošanu CSDD eksāmenā un dzīvē; kā ir pareizi? (+ VIDEO) 11

Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk

 

Kia Seltos tagad arī Eiropai 2

Kia sūta savu populāro kompaktās klases SUV uz Eiropas tirgu, sākot piedāvājumu ar benzīna versiju. Lasīt vairāk

 

Vācijas tiesa spriež - kas notiks ar 22 no Ķīnas ievestajiem Volkswagen? 11

Pirms dažiem gadiem kāds vācu dīleris ieveda no Ķīnas tur izgatavotos un ievērojami lētākos Volkswagen ID.6 Crozz, cerībā labi nopelnīt, taču par to uzzināja ražotājs un iesniedza prasību tiesā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti