Mazda 3 modernizēts; ražotājs paziņo par sešu gadu garantiju visā Eiropā 16

 

Foto: Mazda

iAuto | 15.aprīlis 2023 14:17

Mazda modernizējis trešās saimes modei, paziņojot, ka tas iegūs 6 gadu garantiju visā Eiropas tirgū.

2024.modeļu gadā Mazda 3 tiek sūtīts ar uzlabotu multimediju iekārtu un elektroniskajām palīgsistēmām. Modernizētajai versijai uzstāda multivides kompleksu ar 10,25 collu skārienekrānu (agrāk 8,8 collas), ar kura palīdzību var vadīt arī Apple Carplay un Android Auto iekārtas. Jaunais dalītā ekrāna skats palīdz vadītājam uztvert vairāk informācijas, piemēram, kartes apgabalu un citu ar navigāciju saistītu informāciju var attēlot paralēli vai, izvēlni var sadalīt starp navigācijas un audio informāciju. Turklāt tagad ir pieejama apskates vietu tiešsaistes meklēšanas funkcija, kas padara meklēšanas rezultātus vēl precīzākus un noderīgākus.

Citi jauninājumi ietver stūres pogas un jaunu gaisa kondicionēšanas un 360 grādu monitora vadības ierīču izkārtojumu. Viedtālruņus turpmāk varēs uzlādēt induktīvi.

Uzlabotajā elektronisko palīgu klāstā Mazda 3 Attention Assist, kas pieskata, lai vadītājs nenovēršas no saviem tiešajiem pienākumiem un paplašinātā satiksmes sastrēgumu palīdzības funkcija (CTS), kas tagad automātiski notur transportlīdzekli savā joslā, braucot ar ātrumu līdz 150 km/h.

Modeļos ar automātisko pārnesumkārbu adaptīvā kruīza kontrole regulē distanci un, ja nepieciešams, bremzē, līdz automašīna apstājas. Optimizēts arī avārijas bremzēšanas asistents, kas labāk atpazīst gājējus un velosipēdistus krēslā un tumsā.

Vēl viens patīkams jaunievedums ir 6 gadu (vai līdz 150 000 km) garantija, kas spēkā visās 28 Eiropas valstīs, kur pārdod Mazda 3. Turklāt ražotājs piešķir 12 gadu garantiju pret caurrūsēšanu, trīs gadu garantiju pret krāsojuma/virsmas koroziju un elektriskajiem (BEV) un no elektrotīkla uzlādējamiem hibrīdtransportlīdzekļiem (PHEV) astoņu gadu garantiju augsta sprieguma akumulatoram (maksimālais kopējais nobraukums 160 000 km).

 
16 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Hax 15.aprīlis 2023 16:27
8 1 Atbildēt

galīgi nederīgs , truls raksts ne par ko!! Nu jā, galvenais ir Apple, Androīdi, ekrāni collās, pogas uz stūres. Vēl vajadzētu aoprakstīt par pakaļas masāžas iespējām, pirdienu uzs;ūkšanas spējām l/min. u.t.t. 

Mašīnām viss pārējais ir nevajadzīgs. Piekrītu darklight par visiem 100. Autors lai labāk raksta pat ledusskapjiem ar android pieslēgumiem.

darklight 15.aprīlis 2023 15:14
6 2 Atbildēt

Viss raksts par blingblingiem, bet nav paša galvenā. Kāds motors, kādas kārbas, cik litri zupas un cik sekundes līdz simtam?

0pis 15.aprīlis 2023 18:07
5 6 Atbildēt

Litri - piekrītu. Nauda, brauciena izmaksas. Bet sekundes līdz simtam - kam to vajag? Latvijā pārsvarā max ātrums ir 90, retumis ir tie 100 vai pat 110. Ja izbrauc uz šosejas, līdz max atļautajiem tāpat ieskriesies, neviens tak uz ceļa nemēra cik tur bija sekundes. Tiec līdz darbam vai bodei un tas arī ir vajadzīgs, nevis bolīties hronometrā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO) 3

Spriežot pēc iesūtītajiem attēliem, kas Igaunijā un Latvijā uzņemti 4.05 maijā, degvielas cenas abās valstīs ir gandrīz vai izlīdzinājušās un 95. benzīnu izdevīgāk pat būtu iegādāties pie mums. Lasīt vairāk

 

GM ražos dīzeļa hibrīdus ASV armijai

Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk

 

"Volkswagen" ziņo par peļņas kritumu pirmajā ceturksnī un nepieciešamību veikt papildu izmaksu samazinājumus

Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk

 

TOYOTA C-HR+ tests (+FOTO) 4

Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti