Šanhajas autoizstādē Ķīnas autobūves uzņēmums BYD demonstrē kompaktu elektriskās piedziņas automobili, kas pārvēršot no juaņām, maksā 10 400 eiro.
BYD Seagull ir ražotāja “jūras sērijas nosaukumu” ceturtais modelis. Piedāvājumu veido Seal Lion (Jūras lauva), Seal (Ronis) un Dolphin (Delfīns), turklāt pēdējie divi pieteikti arī Eiropas tirgum. Ceturtais šajā sērijā ir cenu ziņā pievilcīgais Seagull (Kaija), kas Ķīnā maksās 80 līdz 100 tūkstošus juaņu (10 400 – 13 300 eiro).
Seagull ir 3,78 m garš, 1,72 m plats un 1,54 m augsts, riteņu bāzei sasniedzot 2,50 m. automašīna izceļas ar zemu novietotu “radiatora” resti, izliektu logu līniju un melnām sintētiskā materiāla detaļām visapkārt virsbūvei, kas vizuāli it kā atdala jumtu no pārējā korpusa.
Zināms, ka automašīnā ir piecas sēdvietas un divi skārienekrāni: viens vadītāja priekšā tehniskajai informācijai, otrs – priekšējā paneļa centrā multivides saturam. Elektriskais mazauto būs pieejams divās motoru versijās: 55 kW (75 Zs) un 75 kW (102 Zs) un divu veidu baterijām. Mazākā nātrija jonu 30 kWh baterija nodrošina 305 km sniedzamību un iztiek bez tādu materiālu, kā kobalts, niķelis un litijs izmantošanas, kas būtiski samazina tās cenu, savukārt lielākais 38 kWh LFP (litija jonu) enerģijas avots sola gaitas rezervi līdz 405 km (CLTC).
Pagaidām nav zināms, vai elektriskā “Kaija” sasniegs arī Eiropu, taču Ķīnā šis modelis jau pirmajās 24 stundās pēc paziņojuma par pārdošanas startu, paguvis savākt vairāk nekā 10 000 pieteikumu.
Apsveicu iAuto , pagaja pusotrs menesis , lai pa so zinu spetu uzraksti , tas , ka vinam nebus Kinas cena Eiropa tas ir skaidrs , Kina jau it tuvu ar liguma parakstisanu , lai Spanija BYD varetu veidot savu montazas liniju un Seagull ir viens no modeliem ko vini tur velas komplektet , par to , ka uz grantenes izjuks , nedomaju , pirms covida kad rietumeiropa paradijas pirmie MG , Lynk & co un DR auto tie bija retums , bet sobrid ar siem auto modeliem ir pilnas ielas