BYD Seagull – ķīniešu e-auto par 10 000 eiro (+ FOTO) 10

Foto: BYD

iAuto | 22.aprīlis 2023 5:27

Šanhajas autoizstādē Ķīnas autobūves uzņēmums BYD demonstrē kompaktu elektriskās piedziņas automobili, kas pārvēršot no juaņām, maksā 10 400 eiro.

BYD Seagull ir ražotāja “jūras sērijas nosaukumu” ceturtais modelis. Piedāvājumu veido Seal Lion (Jūras lauva), Seal (Ronis) un Dolphin (Delfīns), turklāt pēdējie divi pieteikti arī Eiropas tirgum. Ceturtais šajā sērijā ir cenu ziņā pievilcīgais Seagull (Kaija), kas Ķīnā maksās 80 līdz 100 tūkstošus juaņu (10 400 – 13 300 eiro).

Seagull ir 3,78 m garš, 1,72 m plats un 1,54 m augsts, riteņu bāzei sasniedzot 2,50 m. automašīna izceļas ar zemu novietotu “radiatora” resti, izliektu logu līniju un melnām sintētiskā materiāla detaļām visapkārt virsbūvei, kas vizuāli it kā atdala jumtu no pārējā korpusa.  

Zināms, ka automašīnā ir piecas sēdvietas un divi skārienekrāni: viens vadītāja priekšā tehniskajai informācijai, otrs – priekšējā paneļa centrā multivides saturam. Elektriskais mazauto būs pieejams divās motoru versijās:  55 kW (75 Zs) un 75 kW (102 Zs) un divu veidu baterijām. Mazākā nātrija jonu 30 kWh baterija nodrošina 305 km sniedzamību un iztiek bez tādu materiālu, kā kobalts, niķelis un litijs izmantošanas, kas būtiski samazina tās cenu, savukārt lielākais 38 kWh LFP (litija jonu) enerģijas avots sola gaitas rezervi līdz 405 km (CLTC).

Pagaidām nav zināms, vai elektriskā “Kaija” sasniegs arī Eiropu, taču Ķīnā šis modelis jau pirmajās 24 stundās pēc paziņojuma par pārdošanas startu, paguvis savākt vairāk nekā 10 000 pieteikumu.   

 

 

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Atnāks līdz Eiropai un pielips kādi 10k klāt.

2 0 Atbildēt

10 stabi, veļļuka cena....

0 0 Atbildēt

Tērēt velosipēdam 10k.... 🤔

1 1 Atbildēt

Izskatās nākotne pagaidām spiež uz nātrija jonu baterijām. Tās ir nedegošas un lētākas. Salīdzinoši mazāka veiktspēja, bet darbs, veikals, skola utt ikdienas nobraukumam pietiks.

0 4 Atbildēt

ka tik uz grantenes neizjūk pa sastāvdaļām :-/

5 0 Atbildēt

Apsveicu iAuto , pagaja pusotrs menesis , lai pa so zinu spetu uzraksti , tas , ka vinam nebus Kinas cena Eiropa tas ir skaidrs , Kina jau it tuvu ar liguma parakstisanu , lai Spanija BYD varetu veidot savu montazas liniju un Seagull ir viens no modeliem ko vini tur velas komplektet , par to , ka uz grantenes izjuks , nedomaju , pirms covida kad rietumeiropa paradijas pirmie MG , Lynk & co un DR auto tie bija retums , bet sobrid ar siem auto modeliem ir pilnas ielas

1 1 Atbildēt

405km sasniegs vasarā, pa kalnu uz leju un sievasmāti atstājot autobusa pieturā.

0 0 Atbildēt

Bet tu gribēji 405km kalnā, ziemā, ar sievasmāti uz kakla???

1 0 Atbildēt

Pipeles un pauti čupu čupām krauti.

Pežas tās ir lētas,karājās uz sētas.

Vecs pantiņš bet patiesība,tāpat kā šie lētie auto.Viss nebūs tik labi kā izskatās jo noteikti uz kaut ko ir ietaupīts.Var gadīties kad aukstā ziemā nevarēs uzlādēt,būs jāmeklē silta garāža.

0 0 Atbildēt

Vispār interesanti, kā tur ir ar salikšanas kvalitāti. Visvairāk elektroinstalācijai. Runā ka Ķīnā arī jauni BYD degot, tiesa par to nekur uz āru neraksta. Un parasti deg nevis baterijas, bet elektroinstalācija vietās kur jaunai mašīnai nekam nevajadzētu degt. Te viens kadrs paracies un apkopojis pašas Ķīnas ziņas un sociālos tīklus šai sakarā.

www.youtube.com/watch?v=qKa8mVOe5so

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rolls-Royce piesaka gandrīz 6 m garo Phantom Extended Regatta (+ FOTO) 4

Rolls-Royce pieteicis ekskluzīvu flagmaņa Phantom Extended versiju Regatta, kas iedvesmota no Anglijas dienvidu piekrastes burāšanas regatēm. Lasīt vairāk

Krievijā degvielas krīze; iegūst Ķīnas elektromobiļu tirgotāji 7

Ukrainas triecieni krievu degvielas pārstrādes rūpnīcām izraisījuši degvielas krīzi, ko iedzīvotāji cenšas risināt pārsēžoties uz Ķīnā ražotajiem elektroautomobiļiem. Lasīt vairāk

Ford "apdedzinās" ar mākslīgo intelektu 17

Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk

Ķīnas Volkswagen arī Eiropai? 4

Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti