PEUGEOT ir uz pārmaiņu ceļa, un šo uzņēmuma metamorfozi lieliski iemieso tikko prezentētais panorāmas i-Cockpit. Šī iespaidīgā tehnoloģija debitēs zīmola vislabāk pārdotajā krosoverā – 3008, kas tiks prezentēts septembrī. No šodienas PEUGEOT atklāj jaunā i-Cockpit novitātes, kuras gaidāmas 3008. modelī.
Iespaidīgs 21 collas ekrāns
i-Cockpit tiek ražots jau vairāk nekā 10 gadus, un tas ir bijis gandrīz 10 miljonos pārdoto auto. Dažādās i-Cockpit paaudzēs ir bijušas iekļautas visjaunākās pieejamās tehnoloģijas: digitālais instrumentu panelis, bezvadu savienojamība, balss komandas, 3D efekti, pielāgojami i-Toggles utt.
Tagad zīmols šo tehnoloģiju paceļ jaunā līmenī – visos desmit pastāvēšanas gados i-Cockpit vēl nekad nav piedzīvojis tik plašu transformāciju. PEUGEOT komandas mērķis bija būtiskos elementus pārveidot tā, lai panorāmas i-Cockpit būtu patiesi unikāls piedāvājums visā tirgū. Gaidāmā PEUGEOT 3008 jaunās paaudzes i-Cockpit ir aprīkots ar iespaidīgu panorāmas ekrānu virs instrumentu paneļa, jaunu kompaktu stūres ratu un i-Toggles vadības rīkiem. Tas darīts, lai autovadītājiem un pasažieriem sniegtu vēl lielāku prieku, drošību, komfortu un labsajūtu.
Jaunās paaudzes i-Cockpit piedāvā izliektu 21 collu lielu augstas izšķirtspējas virspaneļa panorāmas ekrānu, kas stiepjas no paneļa kreisās puses līdz viduskonsolei un apvieno projekcijas displeju un centrālo skārienekrānu. Ekrāns ir piestiprināts ar speciālu elementu aizmugurē, kas nav redzams no salona, tāpēc izskatās, it kā panorāmas ekrāns peldētu virs paneļa. Efektu vēl vairāk pastiprina īpašs LED apgaismojums apakšā.
Ekrānam ir ergonomiski optimāls novietojums, un tas ir nedaudz izliekts pret autovadītāju, taču tai pašā laikā ir lieliski pieejams pasažierim labajā pusē. Panorāmas ekrāna kreisajā pusē virs kompaktā stūres rata atrodas instrumentu panelis, kurā redzama visa braukšanas informācija (ātrums, jauda, braukšanas palīgi, enerģijas plūsma u.c.).
Panorāmas ekrāna labajā pusē, paneļa centrā, gan vadītājam, gan pasažierim ir pieejama skārienekrāna sadaļa, ar ko var kontrolēt apsildi/kondicionieri, navigāciju, multividi un savienojamību utt.
Atjaunota arhitektūra un ergonomika
Jaunajam i-Cockpit ir novatoriska arhitektūra. Tā uzlabo skārienekrāna lietošanu un tajā rādītās informācijas redzamību.
Instrumentu paneļa centrālajā daļā atrodas i-Toggles – skārienpogas, kuras var ieprogrammēt, lai ātri piekļūtu 10 lietotāja iecienītākajām funkcijām. Piemēram, zvanīšana noteiktam cilvēkam, navigācija uz biežu galamērķi, iecienītākā radio ieslēgšana, kondicioniera ideālās temperatūras iestatīšana utt.
Centrālā konsole ir veidota viegla un nepārblīvēta, lai atbrīvotu vietu sīklietām un tālruņa bezvadu uzlādei. Tas kļuvis iespējams, automātiskās pārnesumkārbas vadību pārvietojot uz paneli. Tā tagad atrodas pa labi no stūres, tieši blakus Stop&Start pogai. Tas ir perfekti ergonomisks risinājums, jo ar vienu intuitīvu žestu var viegli piekļūt pārnesumkārbas vadībai un apturēt vai iedarbināt dzinēju.
Jauns stūres rats
Kompaktais stūres rats vienmēr ir bijis PEUGEOT i-Cockpit pamatelements, un nu tas ir būtiski pārstrādāts, lai nodrošinātu vēl patīkamāku braukšanu un komfortu. Tas, protams, ir saglabājis savu kompaktumu, taču tam ir modernāks dizains: pārveidotā signālpoga ir mazāka un vizuāli it kā izolēta no stūres spieķiem. Tas rada levitācijas efektu līdzīgi kā panorāmas ekrānam uz instrumentu paneļa.
Lai nodrošinātu optimālu ergonomiku, kompaktajā stūres ratā izvietotajām vadības ierīcēm tagad ir "taktils klikšķis". Tās atpazīst cilvēka pirkstus, bet aktivizējas tikai tad, kad tiek nospiestas, tā novēršot liekas nejaušības. Aiz kompaktā stūres rata jaunais i-Cockpit piedāvā divas jaunas, plānas un elegantas vadības ierīces.
Kvalitatīva, tehnoloģiska kabīne
Kopā ar virspaneļa ekrānu salona pievilcību vairo un tehnoloģisko raksturu pastiprina apgaismojums, kas stiepjas pāri visam instrumentu panelim un durvīm. Turklāt šis apgaismojums atspīd alumīnijā, kas izmantots apdarē, un tam var izvēlēties tīkamāko no astoņām krāsām.
Kvalitatīvie audumi apvienojumā ar elegantajiem alumīnija elementiem veido unikālu materiālu kombināciju.
Collu burvība....21" būtu pat tad, ja ekrāna augstums būtu tikai 3cm. Bet diagonāle oho-ho!