No septembra - Mercedes automātiskā joslu maiņa arī Eiropā 12

 

Foto: Mercedes-Benz

iAuto | 25.jūnijs 2024 14:09

No 2024.gada septembra 200 000 Mercedes-Benz automobiļu 15 modeļu paletē kļūs pieejama firmas Automatic Lane Change sistēma, kas noteiktos ceļa posmos nodrošina automātisku joslu maiņu.

Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz paziņojis, ka Automatic Lane Change sistēmu, kas kopš 2023.gada pieejama Ziemeļamerikā, drīzumā varēs izmantot arī Mercedes automobiļu īpašnieki 33 Eiropas valstīs.

Sistēmu varēs aktivizēt, izmantojot Over-the-air-Update funkciju un tā būs pieejama 15 vācu ražotāja modeļiem, tajā skaitā C, E un S-klasei, GLC, CLE, kā arī EQE, EQS, kā arī EQS SUV un EQE SUV – pavisam aptuveni 200 000 Eiropā reģistrētām automašīnām.

Ar Automatic Lane Change transportlīdzeklis var automātiski uzsākt joslas maiņu uz piemērotām maģistrālēm, lai apdzītu lēnākus transportlīdzekļus vai sekotu maršrutam līdz nākamajai nobrauktuvei.

Lai to izdarītu, vadītājs iestata vēlamo ātrumu adaptīvajā kruīza kontrolē, vadoties no tā, ka Eiropā “Automātiskā joslu maiņa” darbojas ātruma diapazonā no 80 līdz 140 km/h. 

Sistēma darbojas noteiktos automaģistrāļu posmos un šajā gadījumā lēnāku transportlīdzekļu apdzīšanu var uzticēt Mercedes tehnoloģijai, kas pēc manevra veikšanas atgriezīs transportlīdzekli atpakaļ savā joslā. Tā kā šī ir 2. līmeņa sistēma, vadītājs vienmēr ir atbildīgs par transportlīdzekļa vadīšanu.

 
12 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pļurkt 26.jūnijs 2024 6:10
5 0 Atbildēt

Kārtējā sistēma priekš stulbeņiem, kas vēl vairāk vairos stulbeņus!

Ja 1 no 100 000 autovadītāju šo elementāro lietu nespēja izdarīt, tad uztaisīja tam palīgu..... Kā tikai masveidā sāks lietot, tā pēc 10 gadiem būs vismaz 1 stulbenis no 2 autovadītājiem!

0pis 25.jūnijs 2024 15:09
4 0 Atbildēt

Nu pipec, kādam aunam ir jābūt lai nespētu pārkārtoties! Un kad iemauks kādam sānā vai tilta balstā, rakstīs "es neko neatceros darījis, atskanēja signāls un atskanēja Bumss!"

Ābols 26.jūnijs 2024 8:07
4 0 Atbildēt

Gudrās sistēmas saliek un sīkajā drukā uzraksta, ka viņi nenes atbildību par drošību un vadītājs vienmēr ir atbildīgs.

Realitatē visi pusaizmiguši gulēs pie stūres- jo takš ir pārgudrās sistēmas!!!!

 Bet ka notiks kaut kas traģisks, autoražotājs vnk nometīs vainu uz vadītaju, vadītajs saprotot to ka autorazotajs liek vainu uz tevi, nometīs vainu uz smagā auto šoferi, ka tas ''vilkās'' tad uz pašvaldību, ceļinieniekm, valsti un vēl un vēl.... Galā neviens tā arī nebūs atbildīgs, bet cilveki būs smagi savainoti vai miruši.

Tāds mums tas tehnologiskais progresssss uz ceļa! 😉

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Nepilni 86 000 eiro: jaudīgais Genesis GV60 Magma piesakās Eiropas tirgū (+ FOTO) 4

Premium klases autoražotājs Genesis paplašina savu elektroauto piedāvājumu ar jaudīgo modeli Genesis GV60 Magma, kas kļūs par līdz šim sportiskāko markas elektrisko krosoveru. Lasīt vairāk

 

Kas notiek Latvijas armijā ar droniem un pretdronu aizsardzību? Kādi aizsardzības risinājumi un kad? (+ VIDEO) 10

Majors Modris Kairišs, dronu kompetences centra vadītājs, atbild uz iAuto.lv jautājumiem par to kāds progress sasniegts pretdronu aizsardzības jomā, kāda ir tehnoloģiju attīstība un, kas gaidāms jomā tuvākajā nākotnē. Lasīt vairāk

 

Natrix cargo ir bezpilota sauszemes platforma (UGV), kuru ražo Latvijā (+ VIDEO) 1

Natrix ir Latvijā radīta un ražota bezpilota sauszemes platforma (UGV- Unmanned Ground Vehicle), kas ir izstrādāts Latvijā. Tā pamatā ir radīta kā militārs palīgs karavīriem bīstamās zonās, taču tai ir arī civilais pielietojums. Lasīt vairāk

 

Iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei 14

Latvijas iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti