Vācijas autobūves grupa "Volkswagen" šogad trešajā ceturksnī strādāja ar 1,58 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 64% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn, liecina autoražotāja trešdien publiskotais paziņojums.
Peļņas kritums tiek skaidrots ar izmaksu pieaugumu un automobiļu tirdzniecības apjoma samazināšanos, jo sevišķi Ķīnā.
Klientiem piegādāto automobiļu skaits jūlijā-septembrī samazinājies par 7%, tostarp Ķīnā reģistrēts kritums par 15%.
Tikmēr grupas elektrisko automobiļu tirdzniecība ceturksnī sarukusi par 10%.
"Volkswagen" septembra sākumā pavēstīja, ka uzņēmumam nepieciešama ievērojama restrukturizācija konkurētspējas saglabāšanai, un tas apsver iespēju pirmo reizi savā 87 gadus ilgušajā vēsturē valstī slēgt ražotnes.
Uzņēmuma komiteja, kas pārstāv darbinieku intereses, pirmdien paziņoja, ka autoražotājs plāno valstī slēgt vismaz trīs rūpnīcas un likvidēt desmitiem tūkstošu darbavietu.
"Volkswagen" septembrī atcēla vienošanos ar darba ņēmējiem Vācijā, kas nepieļauj piespiedu atlaišanu līdz 2029.gada beigām. Šī vienošanās bija spēkā kopš 1994.gada. Tagad uzņēmumam iespējams likvidēt darba vietas, sākot no 2025.gada vidus.
Tautas vāģim sāpes pamatā ir atkāpšanās no savas pamatidejas. Vairumam pieejamu un viegli remontējamu auto vietā viņi tagad taisa kaut ko nepieejami dārgu, ko saremontēt īsti nevar pat dīleri. Tad lai nebrīnās ka prece neiet.