Sniedzamība līdz 716 km: Audi ar jauniem elektriskā A6 e-tron variantiem (+ FOTO) - iAuto

Sniedzamība līdz 716 km: Audi ar jauniem elektriskā A6 e-tron variantiem (+ FOTO) 11

 

Foto: Audi

iAuto | 1.novembris 2024 4:09

Audi elektrisko modeļu piedāvājumam pievienojas divi jauni A6 e-tron varianti, kas nodrošinās sniedzamību līdz pat 716 kilometriem.

Pirmais jaunums ir A6 e-tron ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 210 kW jaudu (īslaicīgi Launch Control režīmā 240 kW) apvienojumā ar 83 kWh akumulatoru. Šo modeli ar patēriņu 16,6–13,6 kWh uz 100 km Audi sauc par saimes ekonomiskāko versiju, kura gaitas rezerve sniedzas līdz 627 km (A6 Sportback e-tron) un 598 km (A6 Avant e-tron). Enerģijas krājumus var atjaunot ar jaudu līdz 225 kW, tādēļ pie ātrās uzlādes iekārtas ar 10 minūtēm pietiks, lai ceļu turpinātu 260 (Sportback) un 245 km (Avant) garumā, bet uzlāde no 10 līdz 80 procentiem iespējama 21 minūtē.

Otrs jaunums ir pilnpiedziņas A6 e-tron quattro, kas apveltīts ar 315 kW (340 kW Launch Control režīmā) jaudu un 100 kWh akumulatoru. Saskaņā ar ražotāja datiem tas patērē 17,5–14,7 kWh uz 100 km, ļaujot nobraukt līdz 716 km (A6 Sportback e-tron quattro) un 685 km (A6 Avant e-tron quattro). Šo variantu var uzlādēt ar maksimālo jaudu līdz 270 kW, tādēļ izmantojot HPC ātrās uzlādes iekārtu 10 minūtēs iespējams papildināt enerģijas krājumus 290 km (A6 Sportback e-tron quattro) un 280 km (A6 Avant e-tron quattro). 10-80 procentu uzlādei arī šajā gadījumā jāpatērē 21 minūte.

Attiecībā par dinamiku Audi norādījis, ka aizmugures riteņu piedziņas variants 100 km/h sasniedz 6 sekundēs, pilnpiedziņas – 4,5 sekundēs.

Jaunie A6 e-tron varianti jau pieejami pasūtīšanai. Cena Vācijā ir 62 800 eiro par Sportback un 64 450 eiro par Avant, savukārt par A6 Sportback e-tron quattro prasa vismaz 79 800 eiro, kamēr par A6 Avant e-tron quattro – vismaz 81 450 eiro.

 

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

 
11 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pilnpiedziņa 1.novembris 2024 7:35
4 1 Atbildēt

Starpība starp pilnpiedziņu vai parasto versiju ir 17 000 eiro, kāpēc tik daudz?

0pis 1.novembris 2024 10:43
4 1 Atbildēt

Tiešām, neloģiski. Cenas starpībai starp modifikācijām būtu jābūt apaļiem skaitļiem. 20 štukas un miers.

quattro 1.novembris 2024 7:46
1 1 Atbildēt

Nu laikam jau tik daudz tas otrs e-motors maksā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

G-klases vadītājs Jūrmalā ietriecas barjerā un apgāžas (+ VIDEO) 2

2. februārī Jūrmalā notika avārija Mercedes G-klases automašīnai iebraucot pretējā joslā un ietriecoties Lielupes tilta margās. iAuto.lv rīcībā ir policijas atbilde. Lasīt vairāk

 

Piektdaļa autovadītāju “grēko” ar pagrieziena rādītāju lietošanu 11

Lai gan pagrieziena rādītāju izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņu, ir svarīga satiksmes drošībai, teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. Lasīt vairāk

 

Var aizdegties - daudzskaitlīgs atsaukums BMW automobiļiem visā pasaulē 13

Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk

 

Vai auto motors ziemā pirms došanās ceļā ir jāuzsilda? Skaidro eksperti; iAuto.lv padoms un lasītāju pieredze (+ VIDEO) 24

Ilga automašīnas motora sildīšana tukšgaitā vai uzreiz doties ceļā? Ziemā šis jautājums kļūst īpaši aktuāls. Speciālisti atgādina, ka arī modernām automašīnām aukstā laikā ir savas vājās vietas. Vai auto motors pirms došanās ceļā ir jāuzsilda un cik ilgi būtu vērts darbināt transportlīdzekli tukšgaitā? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti