Turpmāk BMW iX varēs lepoties ar vēl augstāku veiktspēju, turklāt visās versijās.
Lielais SUV BMW modeļu piedāvājumā ir kopš 2021. gada un tagad tam veikta modernizācija. Galvenais ieguvums līdztekus nedaudz pamainītajiem bamperiem, jauniegūtajiem 23 collu (pirmo reizi tāds izmērs) riteņu diskiem un priekšējiem lukturiem ar vertikāliem apgaismojuma elementiem, ir lielākas jaudas spēkstacijas.
Agrāk pamata modeli iX xDrive45 (iepriekš 40) komplektēja ar 240 kW (326 ZS) elektromotoru, bet tagad tā rīcībā ir 300 kW (408 Zs), jaudīgāko iX 50 aprīkoja ar 385 kW (523 ZS), bet tagad tā ir versija iX 60 ar 400 kW (544 ZS). Visjaudīgākais variants līdz modernizācijai bija M60 ar 455 kW (619 ZS) spēkstaciju, taču tagad tas saucas iX M70 un var lepoties ar iespaidīgiem 485 kW (659 ZS).
Top modelis sasniedz 250 km/h, pārējie divi varianti aprobežojas ar 200 km/h, bet ieskrējiena laiki līdz 100 km/h atkarībā no versijas ir sekojoši: 6,1, 4,6 vai 3,8 sekundes.
Modernizētajam iX uzlabota sniedzamība: iX 45 un M70 varēs ceļot līdz 600 km, bet versija iX 60 labos apstākļos var pārsniegt arī 700 km (iepriekš 630 km). Mazāko versiju (45) var uzlādēt ar jaudu līdz 175 kW, abas lielākās (60 un M70) – ar 195 kW. Uzlādes laiks no 10-80% visiem trim gandrīz vienāds: 34-35 minūtes.
Standarta aprīkojumā ietilpst adaptīvie LED priekšējie lukturi, sēdekļu un stūres apsilde, adaptīvā kruīza kontrole (ACC, BMW saukta par "Driving Assistant Plus", priekšējais displejs ("BMW Live Cockpit Professional") un telpiskās skaņas sistēma no Harman Kardon. M70 standarta aprīkojumā ir aktīvā stūres iekārta, pneimatiskā piekare, izgaismots režģis, "M Sport Package Pro" un tonēti sānu logi.
Uzlabotas arī daudzskaitlīgās palīgsistēmas, no kurām jāizceļ Level 2+ autopilota sistēma, kas noteiktos šosejas posmos pieļauj pārvietošanos bez vadītāja palīdzības līdz ātrumam 130 km/h, turklāt vadītājam rokas uz stūres vairs nav jātur un viņš var nodoties citām nodarbēm, piemēram, lasīt grāmatu.
Interesantas izmaiņas attiecībā uz cenu: pamata modelis iX xDrive45 kļuvis par 6200 eiro dārgāks (tagad 83 500 eiro), bet iX xDrive60 un iX M70 xDrive lētākas. Tagad tās maksā 99 900 eiro (iepriekš 107 900 eiro) un 124 900 eiro (iepriekš 143 100 eiro).
Vēl dumjāk ir uzlikt segvārdu Amg63 un staigāt kājām