Dīleriem Ķīnā uzsāktas pagarinātā BMW X3 piegādes. Automašīna, kas apveltīta ar tādu pašu garenbāzi kā X5, oficiālo pārdošanas startu piedzīvos līdz mēneša beigām.
Salīdzinājumā ar standarta X3, kas tiek ražots citur pasaulē, Ķīnas X3 (G48) ir par 90 mm garāks un 30 mm platāks. Riteņu bāze sasniedz 2975 mm un tā vienāda ar klasi augstāko X5 (G05). Automašīna ir aprīkota ar M-Sport paketi, bamperos ir palielināti gaisa pievades kanāli, bet radiatora režģis izceļas ar vertikāli un slīpi novietotu hromētu spraišļu izvietojumu.
Salonā D formas trīs spieķu stūre, liels, izliekts 14,9 collu displejs, centrālā konsole ar bezvadu tālruņa uzlādes paliktni, neliels pārnesumu pārslēgs un kristāla informācijas un izklaides sistēmas selektors, arī liela jumta lūka un papildu klimata kontroles zona otrās rindas pasažierim.
Motoru izvēlē 2 litru turbodzinējs ar 190 kW (255 ZS) jaudu, kā arī 2 litru dzinējs ar 140 kW (188 ZS). Abi savienoti pārī ar 8 ātrumu ZF pārnesumkārbu, bet jaudīgākais no tiem kombinēts ar xDrive pilnpiedziņu.
Šādu modeli ražo BMW-Brilliance kopuzņēmums un tas pieejams tikai Ķīnas tirgū. Šajā rūpnīcā tiek komplektēti arī tādi modeļi kā BMW X1, BMW X3, BMW X5, 2. sērija, 3. sērija un 5. sērija.
Cenas ražotājs vēl neatklāj.
J: Kāpēc stūrē tikai trīs spieķi?
A: Ceturtais katram savējais
Tavs komets nu patiesi nav pa temu.....
A ko tu gaidīji no progresīvā dalbajoba?
Es gaidiju viedokli pa konkretu auto,,,,
bet el ir plusi un minusi,,,
Mans hibrits jau ir 10 g un 180tk un nevelos neko mainit
Pat taxi auto ar so modeli ir parsniegusi 1ml