Čehu autoražotājs Škoda papildinājis modeļu piedāvājumu ar Kodiaq RS (Rally Sport) modeli, kas apvieno dinamiska un ģimenes auto īpašības.
Reizē ar ērto un plašo salonu, Kodiaq RS piedāvā sportisku pārvietošanos, ko nodrošina divlitru TSI benzīna motors. Tas attīsta 265 Zs jaudu un 400 Nm maksimālo griezes momentu, kas apvienojumā ar ātras darbības septiņu pakāpju pārnesumkārbu un īpašo Dynamic Sound Boost akustisko sistēmu sniedz gan sportisku, gan emocionālu braukšanas pieredzi.
Tehniskie dati rāda, ka pilnpiedziņas Kodiaq RS piecvietīgā versija 100 km/h sasniedz 6,3 sekundēs, bet nedaudz smagākais septiņvietīgais modelis ir par pussekundi lēnāks. Maksimālais ātrums abām versijām vienāds – 232 km/h.
Vizuāli Kodiaq RS izceļas ar ekskluzīviem 20 collu riteņu diskiem, sportiska dizaina bamperiem, melniem eksterjera akcentiem un horizontālu gaismas joslu priekšējā režģī. Aizmugure zīmīga ar tonētu stiklu, sarkanu dekoru, kas savieno LED diožu lukturus un trapecveida izplūdes sistēmas izvadiem no nerūsējošā tērauda.
Standarta aprīkojumā arī Matrix LED priekšējie lukturi, progresīvā stūre, adaptīvā piekare DCC Plus ar režīmu izvēli, melns salons ar sarkanu diegu nošuvēm, elektriski regulējami sporta sēdekļi ar atmiņas funkciju, 10 collu ciparu mērinstrumentu un 13 collu multimediju sistēmas ekrāni, Canton 14 skaļruņu audio sistēma.
Modeļa īpašā virsbūves krāsa ir tumšsarkanā Velvet-Red Metallic.
Automašīnas sākuma cena Vācijā ir no 57 900 eiro, bet Latvijā Kodiaq RS sākas no 51 180 eiro.
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Nomierinieties. Ja Eiropa saņemsies sevi aizsargāt, nāksies celt nodokļus. Pie viena būs jāpārskata t.s. zaļais kurss - visdrīzāk, to atliks uz nenoteiktu laiku. Lai pārvietotos, nāksies izstrādāt un ražot piemērotus auto - lētākus, izturīgākus, mazāk kožas un pulēto disku, sporta, vairāk praktiskuma un izturīguma.
Tuvākā desmitgade būs grūtāka, pēc tam jau varēs atļauties mazliet izklaides.