Ford Focus ražošana beigsies novembrī 9

Foto: Ford Europe

iAuto.lv | 7.marts 2025 13:01

Ford apstiprinājis, ka savulaik populārā kompaktās klases modeļa Focus ražošana tiks noslēgta šī gada rudenī.

Ford Europe modeļu klāsts, ko pazinām pēdējā desmitgadē, tiek pilnībā nomainīts - pēdējais vidējās klases Mondeo tika izlaists 2022. gada aprīlī, pēdējais mazauto Fiesta no konveijera nobrauca 2023. gada jūlijā, bet šī gada novembrī pēdējā stunda sitīs kompaktās klases modelim Focus.

Ford šo faktu jau apstiprinājis medijiem, norādot, ka modeļa pēctecis nav plānots un informējot, ka Focus ražošana Zārluisas rūpnīcā tuvojas beigām, kas nozīmē, ka pasūtījumu pieņemšanu drīzumā beigs un pēc tam klienti varēs cerēt tikai uz to, kas palicis noliktavā.

Līdz ar Focus ražošanas pārtraukšanu nedaudz vieglāka dzīve kļūs Volkswagen koncernam, kas šajā segmentā piedāvā Golf, Škoda Octavia, Seat Leon un Audi A3, kā arī Toyota un Opel, kas pārstāvēti ar Corolla un Astra.

Visi komentāri

8 1 Atbildēt

Focus neizskatīju jo leģendāri sūdīgā kvalitāte un 3cilindru motoreļi ar eļļa mērcētu zobeni galīgi absolūti neuzrunāja.

11 0 Atbildēt

3 cilindri + eļļā "mērcēta" zobsiksna tiešām pārsteidz uz šādas masas auto.

Peugeot dzinējs pārsteidza ar to pašu. Dzinējs izbeidzās nesagaidot laikam 150 ooo km.

7 0 Atbildēt

Hocus-pocus, keine Focus

1 0 Atbildēt

Slapjā ne slapjā siksna, bet  nu štruntīgi, ka aiziet konkurence. 

Manējam 1.0 EcoBoost aiziet 9. gads. Siksna tika laicīgi nomainīta un var ripot tālāk kādu laiku. Uz pulksteņa nepilni 140k km. Daudz nav, bet godam kalpo aizvien.

3 0 Atbildēt

mk1 focus bija vislabākais, katra nākamā paaudze palika tikai sliktāka, tā ka labi vien ir, ka pa skuju taku

0 0 Atbildēt

Otrais bija super, neskatoties uz šādie tādiem trūkumiem, tālāk kā krievi saka- po naklonnoi. Tas jau kļuva tā pat kā volvo, par geju izvēli.

0 2 Atbildēt

EV nu šitas gan baigais fokus!?

0 0 Atbildēt

Ģimenē bija 2.paaudze, doma bija mainīt uz jaunāku paaudzi. Papētot dzinējus, sapratu, ka ar to Focus arī beigsies un tā arī notiek.

0 0 Atbildēt

Vispār žēl. Ecoboost 1.6 Ti, 163K, iet jau 11gadus un neklepo. Sacīkstēs gan neesmu piedalījies :P  Vienu brīdi bija doma mainīt, taču jauno auto cenas un ražotāju vēlme visu paneļa vadību sabāzt planšetē pavisam neuzrunā. Tā ka varbūt sanāks noskaidrot, cik tas motors īsti novilks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 1

Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk

Volkswagen atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu automašīnu

Vācijas autobūves uzņēmums visā pasaulē atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu Golf, Tiguan un citu modeļu automašīnu, lai pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu detaļu stūres mehānismā. Lasīt vairāk

Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām 14

Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk

Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)

Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti