Sodīti kopumā 15 autoražotāji, no vācu ražotājiem Volkswagen un BMW maksās visvairāk, Mercedes no soda izvairās, jo “nodevis” pārējos.
Par to raksta vācu izdevums Spiegel, informējot, ka vairāk nekā 15 gadus pastāvējusi vienošanās attiecībā par savu dzīvi beigušo automašīnu pārstrādi - ražotāji bija norunājuši slēpt informāciju par to, kāda auto detaļa ir piemērota pārstrādei, kā arī nemaksāt uzņēmumiem, kas nodarbojas ar veco automašīnu utilizāciju. Viņi arī bija vienojušies savā starpā nekonkurēt reklāmu jomā, kas saistīta ar otrreizējās pārstrādes materiāliem
Un lai gan runa ir par samērā veciem grēkiem (2002.-2017. gads), sods būs jāsamaksā visiem, izņemot Mercedes-Benz, kas informāciju par šāda karteļa pastāvēšanu nodeva Briselei.
Saskaņā ar vācu mediju informāciju, visbargāko sodu no vācu ražotājiem saņem Volkswagen koncernam un BMW, kuriem būs jāšķiras attiecīgi no 128 un 25 miljoniem eiro. Stellantis jāmaksā 75 miljoni, Renault-Nissan – 81 miljons.
Kartelī bija iesaistīti arī Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, JLR, Mazda, General Motors, Suzuki un Volvo.
Automobiļu ražotāju asociācijai ACEA, kas organizēja tikšanās un kontaktus starp uzņēmumiem, piemērots 500 000 eiro sods. Visi uzņēmumi atzina pārkāpumus apmaiņā pret soda samazinājumu par 10 procentiem.
Kopējais soda apmērs autoražotājiem sasniedz 458 miljonus eiro.
Bet faktiski samaksās patērētāji, tāpat kā dīzeļgeità.