Gandrīz visi Norvēģijā pērn pārdotie jaunie vieglie automobiļi bijuši elektroauto 4

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=71icXjYTfL8

Nozare.lv | 5.janvāris 2026 12:46

Aptuveni 95,9% no pērn Norvēģijā reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bijuši elektroauto, liecina valsts automašīnu tirgu uzraugošās grupas OFV informācija.

Vienlaikus tikai 1% no 2025. gadā valstī pārdotajiem jaunajiem automobiļiem bija aprīkoti ar dīzeļdzinējiem, nieka 0,3% bija spēkrati ar benzīna dzinēju, bet pārējie bija hibrīdi.

Gandrīz katrs piektais jeb aptuveni 180 000 jauno spēkratu bija "Tesla" automobiļi. Aiz tiem otrajā vietā ar aptuveni 13% tirgus daļu seko "Volkswagen".

Turklāt pērn pirmo reizi Norvēģijā elektroauto īpatsvars no visiem valstī esošajiem automobiļiem bijis lielāks par spēkratu, kas aprīkoti ar dīzeļdzinējiem, īpatsvaru.

Šobrīd 32,5% no valstī kopumā reģistrētajiem automobiļiem ir elektroauto, aptuveni 31% ir dīzeļauto, bet apmēram 23% ir automašīnas ar benzīna dzinējiem. Pārējie ir hibrīda automobiļi.

Lai arī Norvēģijā atsevišķas nodokļu atlaides un subsīdijas elektrisko automobiļu iegādēm pēdējos gados ir atceltas, šo spēkratu pievilcība patērētāju vidū ir saglabājusies.

Tikmēr citviet Eiropā augstās cenas un nepietiekama infrastruktūra kavējusi elektrisko automobiļu pārdošanu, taču palielinājusies hibrīdautomašīnu tirdzniecība.

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Mums arī te CSDD, katru dienu piereģistrē 8 jaunus EV.

5 1 Atbildēt

Kkāds brīžam neadekvāts ierēdnis izrādās mums šeit esat?

Labi. Tas labi.

Kāpēc daudzi eauto agrāk tikuši piereģistrēti ar niecīgu motora jaudu? T.sk. Tesla model S ar 67Kw(jābūt ap 200 vismaz)? Varbūt nominālā jauda ir maza un tā izrādīsies visiem citiem ar?  

Vai tomēr tups ierēdnis pierakstīja baterijas kwh kā kw?

0 2 Atbildēt

ka paši rakstu sarakstījušie demagogi ikdienā pārvietojas konkrēti strikti tikai ar elektrisko piedziņu.

Cerams, ka savus tos atlikušos dīzeļ un benzīn dzinējus viņi nodos pa tiešo metāllūžņos,ar saviem suudiem nepiesārņojot "citu valstu" teritorijas.

Cerams, ka Latvijas Republikas likumu devēji jau šojaungad izdos Likumu, ar kuru visi Valsts un Patvaldību transporti turpmāk būs tikai un vienīgi elektriskie un taps aprīkoti ar pašupašu to minimālāko tā dēvēto "ekstru" (higiēnisko) paketi.

0 0 Atbildēt

Kāpec domā, ka EV auto pērk jo domā zaļi. Tos pērk, jo ir izdevīgi, pajāt kur piesārņojums pēc tam paliek, galvenais ka nesmirdinās pagalmos un uz ielām.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 6

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti