Trīs motori, 1000 Zs – elektriskais Jaguar ziemas testos (+ FOTO) 7

Foto: Jaguar

iAuto.lv | 2.februāris 2026 12:59

Jaunās ēras Jaguar testu prototips veic pārbaudes -33 grādu salā, gatavojot savu atgriešanos autobūves apritē.

Ražotājs dalījies ar attēliem, kas uzņemti aiz polārā loka, kur četrdurvju GT modelis tiek pārbaudīts ziemas testos. Kopumā 150 testu prototipi vāc kilometrus ne tikai poligonā aiz Polārā loka, bet arī šojās svelmainos tuksnešos un citur pasaulē.

Pilnpiedziņas modelis leposies ar vairāk nekā 736 kW (1000 ZS) jaudu, trīs motoru arhitektūru, dinamisko pneimatisko piekari un visu riteņu stūrēšanu.

Jaguar jaunās ēras pirmā modeļa prezentācija plānota šovasar.

Foto: Jaguar

Foto: Jaguar

Foto: Jaguar

Foto: Jaguar

Foto: Jaguar

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
5 3 Atbildēt

trīs motori...bet kādēļ trīs riteņi? zināms tak, ka pietiek ar trim. Un pie mums labi tirgotos, jo 3 riepas sanāk lētāk par 4 😊

3 1 Atbildēt

sipO 

1 0 Atbildēt

šitas ir labs - vasarā

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 3

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti