Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi - iAuto

Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 12

 

Foto: BMW

iAuto.lv | 14.februāris 2026 4:27

Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos.

Auto jaunumiem veltītie izdevumi ziņo par izmaiņām ASV attiecīgā uz Start-Stop sistēmu, kas  automobiļos tika ieviesta, lai samazinātu kaitīgos izmešus.

2025. gada sākumā ASV Vides aizsardzības aģentūra vadītājs Lī Zeldins paziņoja, ka tiek apsvērta automātiskās Start-Stop sistēmas regulatīvo stimulu atcelšana. Gadu vēlāk tas kļuvis par realitāti – aģentūra atcēla emisiju noteikumus un tā sauktos “ārpuscikla” (Off-Cycle) kredītus, kas līdz šim ražotājiem deva priekšrocības par degvielas patēriņu un izmešus mazinošu tehnoloģiju, tostarp Start-Stop, izmantošanu.

Tehnoloģija netiek aizliegta, taču tai vairs nav federāla atbalsta. Tas nozīmē, ka autoražotājiem par šīs sistēmas iebūvēšanu vairs nepienāksies atbalsts, tādēļ viņu pašu ziņā būs tas, vai Start-Stop iekļaut automobiļa konstrukcijā, vai nē. Lēmums ir daļa no plašākas vides politikas deregulācijas, kuras mērķis – mazināt administratīvo slogu un izmaksas.

Izmaiņas galvenokārt skar ASV tirgu, bet netieši ietekmē arī Eiropas ražotājus ar rūpnīcām Amerikā – piemēram, BMW (Spartanburga), Mercedes-Benz (Taskalūza), Volkswagen (Čatanūga) un Volvo (Čārlstona). Tomēr praksē ietekme var būt ierobežota, jo daudzi premium modeļi izmanto elektrificētas vai globālas platformas, kur Start-Stop sistēma jau ir integrēta un nepieciešama arī citiem tirgiem ar stingrākiem noteikumiem.

Autovadītājiem tuvākajā laikā būtisku pārmaiņu, visticamāk, nebūs. Dažos modeļos sistēma var kļūt par izvēles opciju vai tikt izņemta no versijām, kas paredzētas tikai ASV tirgum. Kopumā šis solis ir vairāk simbolisks – tas atceļ stimulu, bet neaizliedz pašu tehnoloģiju. Reālā ietekme būs redzama tikai nākamās paaudzes automobiļos.

 
12 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Viktors 14.februāris 2026 9:48
11 8 Atbildēt

Kam tā sistēma vajadzīga, pilnīgs mē***. Nopērc auto ar hibrīda dzinēju, un sastrēgumos stāvi/brauc ar elektropiedziņu, bet pa šoseju skrien ar benzīna dzinēja piedziņu. Visiem labi, cilvēks bez stresa, un vide samērā tīra.

h..ņa 14.februāris 2026 8:55
10 1 Atbildēt

Pastāvi pie krustojuma, sajutīsi. Īpaši pie jeņķu 8 joslu ielas.

Tūnberga 14.februāris 2026 8:15
6 1 Atbildēt

B*ed

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ferrari Amalfi – tagad arī 640 Zs jaudīgā benzīna Spider versijā (+ FOTO) 2

Itālijas superauto ražotājs Ferrari ir paplašinājis sava Amalfi modeļa klāstu, piedāvājot arī atvērto versiju – Spider ar piecu slāņu auduma jumtu. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.3 pārtaps par ID.Neo 8

Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk

 

Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 4

Cik tad degviela maksā šodien? Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 11.03.2026 Zemāka pašizmaksa ir ļoti būtiski ekonomikas izaugsmei? Par ko tad balsosi - domā? DALIES TĀLĀK, JA ATBALSTI! Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas: Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD (+ VIDEO) 25

10. martā es neredzēju degvielas cenu kritumu Latvijā, gluži pretēji svētdien dīzelis maksāja 1.747 EUR, pirmdien pieauga uz 1.797. Degvielas cenas šodien jau Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti