Bugatti velosipēds par 26 000 eiro (+ FOTO) 11

Foto: Bugatti

iAuto.lv | 23.marts 2026 4:35

Bugatti un velosipēdu ražotājs Factor izstrādājuši jaunu modeli One, kas tiks izlaists ierobežota skaita sērijā, ietverot 250 eksemplāru.

Ekskluzīvais šosejas velosipēds ir radīts ar vienu mērķi – būt maksimāli ātram un vieglam. Factor jau sākotnēji centās izveidot vienu no ātrākajiem UCI (Union Cycliste Internationale) noteikumiem atbilstošajiem velosipēdiem, taču Bugatti versijā šie ierobežojumi tika atmesti, ļaujot inženieriem brīvāk eksperimentēt.

Rezultātā tapa tehniski ļoti progresīvs velosipēds: tam ir īpaši veidota platāka priekšējā dakša labākai aerodinamikai un stabilitātei, pilnībā oglekļa šķiedras rāmis un komponentes, ārkārtīgi viegli riteņi (abu riteņu svars – 1,36 kg), kā arī augstākās klases materiāli, piemēram, Alcantara sēdeklim. Dizainā izmantots Bugatti raksturīgais “French Racing Blue” tonis un zīmola simbols – dejojošais zilonis.

Tiks izgatavoti tikai 250 šādi velosipēdi, un to cena sākas no gandrīz 26 tūkstošiem eiro. Nebūs daudz tādu, kas par velosipēdu gatavi maksāt šādu cenu, tādēļ Factor piedāvājumā ir arī “parastais” One par 8199 eiro, savukārt tiem, kas naudu nekaita, iespējams noderēs Factor HANZŌ Track Paris Edition par 71 199 eiro.

Foto: Bugatti

11 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

0pis 23.marts 2026 10:01

3 0 Atbildēt

Tā vēl bija paaudze, kas pa uzblīduši lauku ceļu varēja atmīties ar Rīdziņu ar pazuduši dzirksteli. Tagad spēcīgi veči, no skata kā vērši, bet viebjās no visa kas smagāks par ūdens spaini. Tādi laiki!

0pis 23.marts 2026 9:07

2 2 Atbildēt

Neko nesaprotu no riteņiem, bet izskatās pēc makšķeres ar Bugatti uzlīmi. Viss jau kaut kur redzēts, viegli rati mūsdienās maksā zem štukas dollāru. Nu, jāpiemaksā par dancojošo zīloni.

Galvenais jau, ko ar to iesākt - ja pēc 3-5 gadiem vajadzēs detaļu ar Bugatti uzrakstu, vai to varēs sadabūt pat par Bugatti cenām.

felix65 23.marts 2026 9:28

2 1 Atbildēt

Tas veļiks, griežot pedāļus, drukā naudu, tiesa pagaidām itāļu liras, bet pie tā tiek strādāts.

11 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.