Premium klases autoražotājs Genesis paplašina savu elektroauto piedāvājumu ar jaudīgo modeli Genesis GV60 Magma, kas kļūs par līdz šim sportiskāko markas elektrisko krosoveru.
Jaunais Magma sērijas modelis izceļas ne vien ar agresīvāku dizainu, bet arī ievērojami uzlabotu veiktspēju. Boost režīmā tas attīsta līdz pat 478 kW jeb 650 zirgspēkiem, savukārt maksimālais griezes moments sasniedz 790 ņūtonmetrus. Pateicoties šādai jaudai, GV60 Magma no 0 līdz 100 km/h paātrinās tikai 3,4 sekundēs, bet tā maksimālais ātrums sasniedz 264 km/h. Vadītājs ar īpašu “Magma” pogu uz stūres var aktivizēt vairākus sportiskus braukšanas režīmus, tostarp “GT” un “Sprint”, kas pielāgo automobiļa reakciju dinamiskākai braukšanai.
Salīdzinājumā ar standarta GV60 modeli jaunā versija ieguvusi platāku virsbūvi un par diviem centimetriem pazeminātu balstiekārtu, tādējādi uzlabojot stabilitāti un aerodinamiku lielā ātrumā. Sportiskāku raksturu papildina arī agresīvāks virsbūves dizains, lielākas gaisa ieplūdes atveres un īpaši vieglmetāla diski.
GV60 Magma izmantota moderna 800 voltu elektrosistēma, kas nodrošina īpaši ātru akumulatora uzlādi. Lai gan precīza nobraukuma iespēja pagaidām vēl nav atklāta, sagaidāms, ka tā būs konkurētspējīga premium elektroauto segmentā. Eksperti pieļauj, ka modelis varētu izmantot līdzīgu akumulatoru tehnoloģiju kā citi Hyundai grupas sportiskie elektroauto, piemēram, Hyundai Ioniq 5 N.
Ražotājs jau paziņojis arī cenu – Genesis GV60 Magma Eiropā maksās, sākot no 85 990 eiro. Tirdzniecībā jaunais modelis nonāks gada nogalē un kļūs par pirmo Magma augstas veiktspējas sērijas automobili Genesis klāstā.
Foto: Genesis
Foto: Genesis
Foto: Genesis
Foto: Genesis
Super, kārtējais pilnīgi bezjēdzīgais vāģis, tāds pats kā 9 no 10 jaunajiem. Nah kkādam liftētām hečbekam vajag kkādus sporta režīmus? Lai ātrāk no lielveikala stāvvietas izmauktu, sacensties ar otru telefona drillētāju?