Škoda jaunākais modelis Peaq, kas savu pirmizrādi 23. jūnijā, ir rūpīgi gatavots, izmēģināts un pārbaudīts, testu prototipiem vissarežģītākajos apstākļos savācot 1,5 miljonus kilometru.
Par to ziņo ražotājs, liekot noprast, ka septiņvietīgais SUV ar gaitas rezervi, kas pārsniedz 600 km, savus pircējus nepievils.
Testi notika gan ekstremālā aukstumā pie Polārā loka, kur temperatūra noslīdēja zem –30 °C, gan karstos tuksnešu reģionos. Aukstuma pārbaudēs tika vērtēta logu atkausēšanas efektivitāte, salona apsilde, kā arī automobiļa stabilitāte un drošības sistēmu darbība sniega un ledus apstākļos.
Savukārt karstajos reģionos automobiļi ilgstoši tika pakļauti intensīvai saules iedarbībai, lai pārbaudītu krāsas un plastmasas detaļu izturību. Inženieri testēja arī bremžu, balstiekārtas un dzesēšanas sistēmu darbību augstā temperatūrā. Braucienos pa grants un bezceļu maršrutiem tika pārbaudīta salona hermētiskums un virsbūves noturība pret akmeņu radītiem bojājumiem.
Zināms, ka Peaq būs pieejams trīs versijās ar jaudu no 150 līdz 220 kW, tostarp gan aizmugures piedziņas, gan pilnpiedziņas modifikācijās.
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Dīzels būtu sen atņirdzies.
1. Modelis nebūt nenozīme ka 1.5kk km ir nobraucis viens vienīgs auto
2. Te reku viela pārdomām par dīzeli, cik tas var mūsdienās nodzīvot (šaubos ka šo Renault kāds ir rūpīgi apkopis pēdējos 10 gados), pari pa pusi no 1.5kk km ir nobraucis viens konkrēts auto:
www.youtube.com/watch?v=QGnhT9MIiZ0
Ir taču rakstīts: "testu PROTOTIPIEM vissarežģītākajos apstākļos savācot 1,5 miljonus kilometru."
Man tas skaidrs, diskusijas sācējam ar necenzētu niku šķiet nē😊
Tas gan - mūsdienu paaudze lasa tikai virsrakstus.