Hyundai atklājis informāciju par elektrisko Ioniq 3, kas 2026. gada ceturtajā ceturksnī tiek solīts arī Latvijas pircējiem.
Hyundai Ioniq 3 ir kompakts elektriskais piecdurvju automobilis, kas konkurēs ar Volkswagen ID.3. Vācijā tas jau ir pieejams pasūtīšanai, cenai sākoties no atzīmes 28 950 eiro.
Ioniq 3 ir 4,16 metrus garš, 1,8 metrus plats un 1,51 metrus augsts. Riteņu bāze ir 2,68 metri, bet bagāžnieka tilpums – 441 līdz 1213 litriem. Aerodinamikas uzlabošanai automobilim ir zems virsbūves profils un 0,263 gaisa pretestības koeficients.
Automobilis izmanto E-GMP platformu, priekšējo riteņu piedziņu un 400 voltu sistēmu. Standard Range versijai ir 42,2 kWh LFP akumulators un 108 kW jeb 147 ZS motors. Tā līdz 100 km/h paātrinās 8,7 sekundēs, sasniedz 170 km/h maksimālo ātrumu un ar vienu uzlādi nobrauc 340–344 km.
Long Range versijai ir 61 kWh NMC akumulators un 99 kW (135 ZS) motors. Tā līdz 100 km/h paātrinās 9,5 sekundēs, maksimālais ātrums ir 170 km/h, bet WLTP sniedzamība – līdz 497 km. Patēriņš atkarībā no versijas ir 13,7–15,8 kWh/100 km.
DC ātrajā uzlādē maksimālā jauda ir 119 kW Standard Range un 110 kW Long Range modelim, tādejādi no 10 līdz 80% bateriju iespējams uzlādēt aptuveni 29–30 minūtēs. Pieejama arī 11 kW AC uzlāde, bet Long Range modelim pēc izvēles – arī 22 kW.
Salonā izmantota jaunā Pleos Connect multimediju sistēma ar 12,9 collu ekrānu, bet N-Line versijās – 14,6 collu ekrāns. Atkarībā no komplektācijas pieejami apsildāmi un ventilējami sēdekļi, Bose audio sistēma, divzonu klimata kontrole un dažādi vadītāja asistenti. Lietotāja ērtībām arī Plug & Charge, V2L un iebūvēts maršruta plānotājs.
Jāpiemin arī kāda būtiska nianse, kas droši vien kādam patiks, kādam nē – Ioniq 3 bāzes versijai nav vadītāja displeja un, piemēram, lai kontrolētu ātrumu, tas jāmeklē centrālā displeja kreisajā stūrī – līdzīgi, kā Tesla. Ja nu kādam svarīgs displejs tieši aiz stūres, jārēķinās ar papildu 3000 eiro – tad taisnstūrveida 9,9 displejs ierastajā vietā būs garantēts.
Cenas Vācijas tirgū sākas no 28 950 eiro par Standard Range Select un 32 950 eiro par Long Range Select. Dārgākā N-Line Evo versija maksā 42 450 eiro.
Ioniq 3 ir izstrādāts Eiropā un tiks ražots Hyundai rūpnīcā Turcijā.
Foto: Hyundai
Foto: Hyundai
Noskatijās no ķīnīzeriem, ielika pisuārus. Top komplektācijā būs bidē