Nepilni 29 000 eiro: Hyundai Ioniq 3 jau pieejams Eiropas tirgū (+ FOTO) 3

Foto: Hyundai

iAuto.lv | 7.septembris 2026 9:11

Hyundai atklājis informāciju par elektrisko Ioniq 3, kas 2026. gada ceturtajā ceturksnī tiek solīts arī Latvijas pircējiem.

Hyundai Ioniq 3 ir kompakts elektriskais piecdurvju automobilis, kas konkurēs ar Volkswagen ID.3. Vācijā tas jau ir pieejams pasūtīšanai, cenai sākoties no atzīmes 28 950 eiro.

Ioniq 3 ir 4,16 metrus garš, 1,8 metrus plats un 1,51 metrus augsts. Riteņu bāze ir 2,68 metri, bet bagāžnieka tilpums – 441 līdz 1213 litriem. Aerodinamikas uzlabošanai automobilim ir zems virsbūves profils un 0,263 gaisa pretestības koeficients.

Automobilis izmanto E-GMP platformu, priekšējo riteņu piedziņu un 400 voltu sistēmu. Standard Range versijai ir 42,2 kWh LFP akumulators un 108 kW jeb 147 ZS motors. Tā līdz 100 km/h paātrinās 8,7 sekundēs, sasniedz 170 km/h maksimālo ātrumu  un ar vienu uzlādi nobrauc 340–344 km.

Long Range versijai ir 61 kWh NMC akumulators un 99 kW (135 ZS) motors. Tā līdz 100 km/h paātrinās 9,5 sekundēs, maksimālais ātrums ir 170 km/h, bet WLTP sniedzamība – līdz 497 km. Patēriņš atkarībā no versijas ir 13,7–15,8 kWh/100 km.

DC ātrajā uzlādē maksimālā jauda ir 119 kW Standard Range un 110 kW Long Range modelim, tādejādi no 10 līdz 80% bateriju iespējams uzlādēt aptuveni 29–30 minūtēs. Pieejama arī 11 kW AC uzlāde, bet Long Range modelim pēc izvēles – arī 22 kW.

Salonā izmantota jaunā Pleos Connect multimediju sistēma ar 12,9 collu ekrānu, bet N-Line versijās – 14,6 collu ekrāns. Atkarībā no komplektācijas pieejami apsildāmi un ventilējami sēdekļi, Bose audio sistēma, divzonu klimata kontrole un dažādi vadītāja asistenti. Lietotāja ērtībām arī Plug & Charge, V2L un iebūvēts maršruta plānotājs.

Jāpiemin arī kāda būtiska nianse, kas droši vien kādam patiks, kādam nē – Ioniq 3  bāzes versijai nav vadītāja displeja un, piemēram, lai kontrolētu ātrumu, tas jāmeklē centrālā displeja kreisajā stūrī – līdzīgi, kā Tesla. Ja nu kādam svarīgs displejs tieši aiz stūres, jārēķinās ar papildu 3000 eiro – tad taisnstūrveida 9,9 displejs ierastajā vietā būs garantēts.

Cenas Vācijas tirgū sākas no 28 950 eiro par Standard Range Select un 32 950 eiro par Long Range Select. Dārgākā N-Line Evo versija maksā 42 450 eiro.

Ioniq 3 ir izstrādāts Eiropā un tiks ražots Hyundai rūpnīcā Turcijā.

Foto: Hyundai

Foto: Hyundai

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Uz Jonišķiem pēc jotulas

0 0 Atbildēt

3000 eiro par to mazo stikliņu?

0 0 Atbildēt

Interesanti, kas tie ir par 2gab apaļajiem caurumiem tā draņķa vidējajā konslolē.Vai par tiem arī (kādam) bija Jāmaksā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tikai pār manu līķi – uzzini, kādas detaļas nav un nebūs 600 000 eiro vērtajam Audi Nuvolari (+ FOTO)

2026. gada jūnijā Audi pārsteidza ar jauno superauto Nuvolari, kas izveidots uz Lamborghini Temerario bāzes un būs pieejams tikai 499 eksemplāros. Lasīt vairāk

Ķīna samazina atbalstu elektromobiļiem 6

Ķīna pakāpeniski samazina nodokļu priekšrocības elektroauto un to akumulatoriem, kas bijušas spēkā vairāk nekā desmit gadu. Lasīt vairāk

Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 10

Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk

Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4

Kā mazināt vētras un citu krīžu izraisītas sekas, par to šodien plašā rīcības apspriedē diskutēja Ministru kabinetā. Pēc diskusijas Ministru prezidents paziņoja, ka valdībā izvirzīs 14 punktu plānu. Kā rīkoties turpmāk, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti