“Royal Enfield” ir pasaulē vecākais motociklu zīmols, kas kopš 1901. gadā nav pārtraucis motociklu ražošanu. Lai arī marka ir dibināta Apvienotajā Karalistē, bet nu jau lielākā daļa “Royal Enfield” vēstures ir saistīta ar Indiju.
“Royal Enfield” ir pasaulē vecākais motociklu zīmols, kas kopš 1901. gadā nav pārtraucis motociklu ražošanu. Lai arī marka ir dibināta Apvienotajā Karalistē, bet nu jau lielākā daļa “Royal Enfield” vēstures ir saistīta ar Indiju.
Viss sākās 1899. gadā, kad “Royal Enfield” radās kā uzņēmums, kas ražoja divriteņus. Bet tobrīd straujā iekšdedzes dzinēju attīstība lika domāt par šādu jaudas agregātu apvienošanu ar divriteni. Pirmais “Royal Enfield” motocikls gan bija ar četriem riteņiem, kas drīzāk atgādināja agrīnos automobiļus. Šis motocikls 1900. gadā piedalījās “Karaliskā Automobiļu kluba” rīkotajā 1000 jūdžu braucienā pa Lielbritāniju. Motocikla vidū bija klasisks divriteņa rāmis, no kā atvasināta platāka šasija ar četriem riteņiem. Motocikla vadītājs sēdēja gluži kā uz divriteņa, aizmugurē atradās 2.25 zirgspēku dzinējs, bet priekšpusē bija platāka kušete, kurā vest pasažierus. Taču tā pa īstam “Royal Enfield” motociklu pasaulē debitēja gadu vēlāk, sākot ražot motociklus sērijveidā. Turpmāko 20 gadu laikā ievērojami paplašinājās modeļu un dzinēju piedāvājums, kā arī “Royal Enfield” motocikli bija plaši pieprasīti abu Pasaules karu laikā.
1932. gadā iznāca “Bullet” - populārākais “Royal Enfield” modelis, kas ir arī ilgāk ražotais modelis motociklu vēsturē un ir nopērkams joprojām. Ar “Bullet” modeli arī aizsākās sadarbība ar Indiju - 20. gadsimta vidū to importēja šīs valsts policijas un armijas vajadzībām. “Bullet” popularitāte tur ievērojami pieauga līdz Indija kļuva par galveno “Royal Enfield” noieta tirgu. Tāpēc 1955. gadā ar “Madras Motors” tika izveidota sadarbība par “Royal Einfield” motociklu komplektēšanu, bet jau sešdesmito gadu sākumā tos pilnībā ražojā Indijā. Pateicoties šai sadarbībai, “Royal Enfield” marka ir izdzīvojusi līdz mūsdienām. Sešdesmito gadu beigās britu auto un motobūvē pienāca grūti laiki, jo tirgū ienāca Japānas konkurenti, kas spēja piedāvāt labu tehniku par zemāku cenu. Daudzi ražotāji, tostarp “Royal Enfield” savu darbību Lielbritānijā pārtrauca. Taču Indijā “Royal Enfield” motocikli joprojām bija lielā cieņā un to ražošana tur turpinājās.
Royal Enfield
Šobrīd “Royal Enfield” zīmols ir starp lielākajiem motociklu zīmoliem pasaulē. Tas pieder Indijas “Eicher Group”, un gadā tiek saražoti ap miljons “Royal Enfield” motocikli. “Royal Enfield” ražotnes ir ne vien Indijā, bet arī Taizemē, Kolumbijā, Argentīnā, Brazīlijā, Nepālā un Bangladešā. Turklāt Lielbritānijā ir atvērts “Royal Enfield” tehnoloģiju centrs, kurā izstrādā jaunākos motociklu modeļus un dzinējus. Ar britu inženieru iesaisti ir tapuši jaunākie “Interceptor 650” un “Continental GT” modeļi, kā arī vairāki no dzinējiem, piemēram, “650” divu cilindru un “450” viena cilindra dzinējs ar ūdens dzesēšanu.
“Royal Enfield” motocikli ir pieprasīti sava retro izskata, vienkāršības un cenas attiecības pret kvalitāti dēļ. Šie motocikli nepretendē uz labākajiem dinamikas rādītājiem, taču tai pat laikā piedāvā mierīgas moto braukšanas sajūtas. “Royal Enfield” klāstā ir modeļi dažādām vajadzībām. Tos izvēlas gan jaunie motobraucēji kā savu pirmo motociklu, gan pieredzējuši braucēji, kas novērtē stilu un zīmola vēsturi. Bet ar “Himalayan” motociklu var doties arī sarežģītākos piedzīvojumu braucienos.
Royal Enfield
Latvijā “Royal Enfield” piedāvā motociklu, rezerves daļu un aksesuāru tirgotājs “KMOTO”, kas kopš pagājušā gada vidus ir kļuvis par vienīgo oficiālo “Royal Enfield” motociklu importētāju Latvijā. Uzņēmuma sadarbība ar “Royal Enfield” sākās 2021. gadā, kad uzņēmums kļuva par oficiālo zīmola pārstāvi Lietuvā. Kopš tā laika “KMOTO” ir attīstījis tirdzniecības tīklu, servisu infrastruktūru un palīdzējis izveidot stabilu “Royal Enfield” motociklistu kopienu Latvijā un Lietuvā.
“KMOTO” piedāvā visu “Royal Enfield” modeļu pieejamību, rūpnīcas sertificētu servisu un garantijas apkalpošanu, oriģinālās rezerves daļas un aksesuārus, profesionālas konsultācijas un klientu atbalstu, kā arī pasākumus, demo dienas un kopienas aktivitātes.
“KMOTO” piedāvā plašu “Royal Enfield” modeļu klāstu - klasiskos “Bullet 350”, “Classic 650”, “Interceptor” un “Continental GT”, ceļojumiem piemērotos “Himalayan 450”, “Shotgun 650”, “Meteor 350” un “Super Meteor 650”, kā arī veiklos un izskatīgos “Hunter 350”, “Guerilla 450” un “Bear 650” motociklus. To cenas atkarībā no modeļa ir no 4590 līdz 7990 eiro.
“KMOTO” ir viens no strauji augošajiem moto nozares uzņēmumiem Baltijā, kas specializējas motociklu tirdzniecībā, apkopē un aprīkojumā. Latvijā uzņēmums darbojas kopš 2022. gada, un tā motosaloni atrodas Rīgā, Kauguru ielā 9, un Valmierā.
Papildus “Royal Enfield”, “KMOTO” sadarbojas arī ar citiem labi zināmiem moto zīmoliem, piedāvājot, dažāda veida motociklus un kvadraciklus, kā arī rezerves daļas, ekipējumu un servisu.
Royal Enfield
Royal Enfield
Royal Enfield
Komunistiskie eiropieši priecājas, ka kapitālistiskie indieši iedeva naudiņu, kā bomžiem pie Maximas.
Nu jā, Tramps vainīgs