Pirmo reizi ar blakusvāģi - Royal Alloy ar 310 cm³ un 28 ZS par 9 000 EUR (+ VIDEO) 21

iAuto.lv | 27.jūnijs 2026 9:52

Royal Alloy motocikls ar blakusvāģi ir klasiska dizaina transportlīdzeklis, kas apvieno retro stilu ar mūsdienīgu tehniku. Šis modelis paredzēts nesteidzīgai ceļošanai, izbraucieniem divatā vai ar pasažieri blakusvāģī, piedāvājot unikālu braukšanas pieredzi un izceļoties uz kopējā motociklu.

ROYAL ALLOY MOTOCIKLA AR BLAKUSVĀĢI TEHNISKIE DATI:

  • Dzinējs: 1 cilindra, 4 taktu, šķidruma dzesēšana, EFI elektroniskā degvielas iesmidzināšana
  • Darba tilpums: 310 cm³
  • Jauda: 28 ZS (aptuveni 20,6 kW)
  • Griezes moments: aptuveni 27 Nm
  • Pārnesumkārba: automātiskā CVT transmisija
  • Piedziņa: siksna
  • Degvielas tvertne: aptuveni 11 l
  • Pašmasa (gatavs braukšanai): 238 kg
  • Sēdekļa augstums: aptuveni 770 mm
  • Priekšējais ritenis: 12 collas
  • Aizmugurējais ritenis: 12 collas
  • Blakusvāģa ritenis: 12 collas
  • Bremzes: disku bremzes priekšā un aizmugurē ar divkanālu ABS
  • Maksimālais ātrums: aptuveni 125 km/h
  • Vidējais degvielas patēriņš: aptuveni 3,5 l/100 km
  • Teorētiskā nobraukuma rezerve: aptuveni 300 km
  • Priekšējā piekare: teleskopiskā dakša
  • Aizmugurējā piekare: divi regulējami amortizatori
  • Rāmis: tērauda cauruļu rāmis ar rūpnīcā uzstādītu blakusvāģi
  • Elektronika: LED priekšējais un aizmugurējais apgaismojums, digitāli analogs instrumentu panelis, USB uzlādes pieslēgvieta, bezatslēgas iedarbināšana (atkarībā no komplektācijas), ABS bremžu sistēma.

Cena Latvijā ir 9000 EUR ar PVN.

Ja esi braucis kādreiz ar blakusvāģi, pastāsti komentāros savu interesanto pieredzi!

Populārākie komentāri

21 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Īsti gan laikam nebū motocikls bet motorollers  (ar blakusvāģi) jo var "iekāpt" tajā "izbāžot kāju cauri" nevis pārceļot pāri.

1 0 Atbildēt

Nu, šitas pēc izskata no priekšas atgādina Tulu ar blakusvāģi, bija tāds. Piedzīvojumi man tikai ar moča blakusvāģi, šaubos, vai kāds vispār atradīsies lietojis tādu rolleri.

Kad kādreiz pēc sludinājuma par pārdodamu blakusvāģi aizbraucu un pieliku Javai un mēģināju braukt, konstatēju, ka neprotu braukt ar šo ierīci, jo, ja nekad nav braukts ar blakuvāģi iepriekš, tas moča braucējam ir pārsteigums, jo jāstūrē kā auto, nekāda gāšana nelīdz. Bet , izmetot pāris līkumu pa tukšu ielu ātri iemācījos.

Otrreiz tiešām bija piedzīvojums. Apgāzos klasiskā stilā uz lauku ceļa , veicot labo pagriezienu. Aizlidoju pāri stūrei, nokritu un skatījos uz moci, kas vēlās manā virzienā. Domāju, sasodīts, kaut tikai nepanāk un neuzkrīt virsū. Nākamajā brīdī tas notika. Piespieda kāju ar izpūtēju, par laimi, ne ar pašu karstāko vietu, tomēr neliela apdeguma rēta palika uz kājas kā piemiņa. Tomēr, ne es, ne pasažiere, ne mocis praktiski cietuši nebija. Atgāzu moci ar visiem 3 riteņiem uz ceļa, pataisnoju spoguļus un varēju braukt tālāk.

1 1 Atbildēt

Specifiskā, nesimetriskā vadība un dramatiskās kļūdu sekas imo ir iemesls izslēgt blakusvāģi no pieļaujamo transportlīdzekļu saraksta. Ja jāved dēļi, ņem Žiguli, ne šo klibo pīli

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 6

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti