Foto: Pexels.com
Pasaulē līdz 2030.gadam, visticamāk, izveidosies būtisks naftas pārpalikums, ņemot vērā ieguves apjoma kāpumu un pieprasījuma samazināšanos, ko veicina pāreja uz videi draudzīgu energoresursu izmantošanu, trešdien paziņoja Starptautiskā Enerģētikas aģentūra.
Tie bija krievi, pirms tika pie rietumnieku tehnoloģijām un pumpēšanas iekārtām.
iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Volkswagen modernizējis daudzfunkcionālo modeli Caddy, kas apvieno vieglā automobiļa un neliela kravas busiņa īpašības. Lasīt vairāk
Dīzelis dārgāks par 41 centiem, bet 95. benzīns ir dārgāks par 25 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +24.60 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Interesanti, kādā sakarībā veidosies liels pārpalikums: vai tikai tāpēc, ka "komunisms ir Briseles vara plus visu auto elektrifikācija ? "
Dīzeļģeneratorus vajadzēs vēl vairāk kā agrāk; smagie kravas auto, lauksaimniecības tehnika, vilcieni, aviācija, militārā tehnika tāpat izmantos degvielu arī 2030. gadā garantēti. Un kuģu dīzeļi ? Neticu, ka līdz 2030. gadam ieviesīs buru kuģu floti visas pasaules tirdzniecības pārvadājumiem.