EP deputāti vēlas emisiju samazinājumu par 90% līdz 2040. gadam - iAuto

EP deputāti vēlas emisiju samazinājumu par 90% līdz 2040. gadam 19

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 13.novembris 2025 15:51

Lai Eiropas Savienībā (ES) līdz 2050. gadam sasniegtu klimata neitralitāti, Eiropas Parlaments (EP) vēlas līdz 2040. gadam emisijas samazināt par 90% salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni, aģentūrai LETA pavēstīja EP preses sekretāre Latvijā Kristīne Liepiņa.

Viņa informēja, ka ceturtdien EP pieņēma savu nostāju par Eiropas Komisijas (EK) priekšlikumu grozīt ES Klimata aktu, nosakot jaunu, saistošu ES klimata starpposma mērķrādītāju 2040. gadam - samazināt siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijas par 90% salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni.

Deputāti uzskata, ka zaļā pārkārtošanās un ES konkurētspējas uzlabošana ir savstarpēji saistītas, tāpēc viņi piekrīt EK priekšlikumam padarīt klimata mērķu sasniegšanu elastīgāku.

No 2036. gada līdz pat pieciem procentpunktiem no neto emisiju samazinājuma varētu veidot augstas kvalitātes starptautiskie oglekļa kredīti no partnervalstīm, bet EP vēlas garantijas, ka šim procesam tiks piemēroti stingri aizsardzības pasākumi. Komisija bija ierosinājusi noteikt trīs procentpunktu robežu.

Deputāti vēlas arī iespēju izmantot iekšzemes pastāvīgus oglekļa piesaistījumus, lai kompensētu grūti samazināmas emisijas ES emisiju tirdzniecības sistēmā (ES ETS), kā arī uzlabotu elastīgumu nozaru un instrumentu ietvaros un starp tiem, lai sasniegtu mērķus ar pēc iespējas mazākām izmaksām.

EP vēlas, lai EK ik pēc diviem gadiem novērtētu progresu starpposma mērķu sasniegšanā, ņemot vērā jaunākos zinātniskos datus, tehnoloģisko attīstību un ES starptautisko konkurētspēju. Izvērtējumā tiktu ņemtas vērā arī enerģijas cenas un to ietekme uz uzņēmumiem un mājsaimniecībām.

Balstoties uz novērtējumu, EK vajadzības gadījumā ierosinās grozījumus ES Klimata aktā. Tie varētu ietvert 2040. gada mērķa grozīšanu vai papildu atbalsta pasākumus.

Teksts tika pieņemts ar 379 balsīm par, 248 balsīm pret un 10 deputātiem atturoties. EP ir gatavs sākt sarunas ar dalībvalstīm par tiesību akta galīgo redakciju.

Eiropas Klimata akts nosaka, ka mērķis sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050. gadam ir juridiski saistošs pienākums visām ES dalībvalstīm. Tas arī nosaka juridiski saistošu mērķi ES samazināt siltumnīcefekta gāzu neto emisijas vismaz par 55% līdz 2030. gadam salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni.

 
19 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
iJuris 13.novembris 2025 17:34
9 1 Atbildēt

Sākumā likās, ka viņi vēlas par 90% samazināt savas algas... Bet nē, diemžēl muļķības runā.

Vai arī ne gluži, mazāk iedzīvotāju, mazāk izmešu...

Samazinot Eiropas iedzīvotāju skaitu par 90% piesārņojums arī mazināsies.

Gan jau mūsējie skries pa priekšu un kliegs, ka mēs samazināsim par 150%.

imzz 13.novembris 2025 18:59
7 1 Atbildēt

Ja neko neražo, bet visu pērk, tad jau var kļūt klimata neitrāli, tikai, jautājums, par kādu naudu. Pat Šveice mūsdienās nevar dzīvot no pulksteņiem un banku pakalpojumiem vien. Klimatam sevišķi kaitīgas izejvielas un materiāli ir tas, uz kā balstās rūpniecība un lauksaimniecība: Tērauds, cements, minerālmēsli. Un, tad vēl "visas zemes elektrifikācijai" vajag daudz vara un alumīnija.

AAA 13.novembris 2025 16:52
6 0 Atbildēt

Es valstu emisijas sastada 0,7% , ja so vel velas samazinat par 90% , tad tavs izaudzetais tomats vai gurkis mazdarzina bus nelabveligs zalas ideologijas glabsanai un piesarnos dabu

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Škoda atklāj jaunas detaļas par elektrisko Epiq (+ FOTO)

Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 

iAuto lasītāja TESTS: Jaunā Volkswagen T-Roc apskats (+ FOTO) 11

Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā 1

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti