“Virši” vadītājam ir skaidrojums, kādēļ degvielas cenu kāpums Latvijā nerimst 36

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

iAuto.lv | 25.marts 2026 12:45

Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.”

"Uz vakardienas dienas vidu, marta laikā biržas cena dīzeļdegvielai cēlusies par vairāk kā 60 centiem, bet cena pilonos jeb cenu dēļos bija cēlusies par aptuveni 50 centiem. Tā starpība, ja biržas cena aug straujāk nekā mēs spējam celt pilonos, tiek segta no mūsu rezervēm," par biržas un uzpildes staciju cenu atšķirību sacīja "Virši-A" valdes priekšsēdētājs Vība.

Tikmēr iAuto konstatē milzīgo dīzeļdegvielas cenas starpību ar Spāniju:

Visi komentāri

28 1 Atbildēt

Lohiem tiek piedāvāts nodarbināt prātus ar jaunu terminu un turpmāk sarunās izklausīties spiciem, pieminot pilonus.

1 0 Atbildēt

Reku būs dīzeļa cenas biržā, pēc kurām tiek veikti degvielas tirgotāju norēķini ar ražotājiem live.deutsche-boerse.com/commodity/dieselpreis?mic=ARIVA

Un te derētu atcerēties, ka degvielas tirgotājs neredz uz priekšu. Ja viņam 23.marta rītā vajag degvielu tankos, tad tā ir jāņem. Un ja 23.marta vakarā biržas cena ir nokritusi, tas neko nedos - par degvielu tika samaksāta rīta cena un tā ir jāpārdod bez zaudējumiem. 

Jebkāda kolerācija ar naftas biržu degvielas mazumtirgotājam galīgi neinteresē un darbu neietekmē, šīs ir cenas pēc kurām viņi vadās.

4 0 Atbildēt

jau nedēļu tava piedāvātā līkne krītas, degvielas cenas mūsu uzpildes stacijās aug... tas viens, divi - cenu kāpums mūsu stacijās sākās jau 28.02, uzreiz pēc pirmajām ziņām par Irānu. Kas toreiz par vainu bija?

26 2 Atbildēt

Tavā līknē cena ir tonnās, bet mums pārdod litros. Tātad 1t dīzeļa litros ir 1220 litri. Tavā līknē no 20.marta dīzeļa cena iet lejā, tātad šovakar pērk lētāk, kā vakar no rīta, bet "pīlonos" tas neatspoguļojas. Kaut kā neveikli sanāk!

Tas, ka VIADA mētājas ar 15c atlaidēm, jau liecina, ka tas vis ir "fufeļos" balstīts.

24 2 Atbildēt

Laikam salīdzina ar pag gada marta laiku. 😂 Jo brentā 2 pinas dienas degviela ir pie 100$ nokritusies un ap to dzīvojās.... Uzskatu, ka ar visu saspīlējumu, uz tablo vajadzetu būt ap 1.80€/L, ta teikt tā pat ka bendža, ne jau 2.15€ un joprojam tik ik dienu audzē pa 3-5c, jo....

Izklausas ka atruna tāda, citi ceļ- mēs arī neatpaliksim 😂 (jo vasaras atvaļinajumā gribam eksluzīvos ceļojumos braukt)

Kamēr reāli kāds neparādīs iepirkuma rēķinus, pa cik ir iepirkusi pēdejā nedeļas laikā, tikmēr viss šis ir uzpūsts, jo redz tālajos austrumos esot saspīlējums.

1 1 Atbildēt

Nez kāds būtu skaidrojums ja skaidrotājam iešautu ar āmuru pa pirkstu un atkārtoti uzdotu jautājumu, tāds pats vai savādāks un pie kura pirksta tas skaidrojums kļūtu saprotams, loģisks un līdz ar to patiess? Diemžēl to mums neuzzināt nekad...

2 0 Atbildēt

Skaidrotājs būtu jāizsauc uz paklāju un lai liek pretī iepirkuma pavadzīmi un tās dienas cenu! Visa tiršana beigtos!

0 1 Atbildēt

Tur drīzāk tagad ir īstais mirklis pārbaudīt degvielai DNS, cik klāt ir piejaukta fašistiskās krievijas nafta.

5 1 Atbildēt

Degvielas kartelis visā tā spožumā. Katru rītu sazvans starp degvielas stacijām, lai saskaņotu cenas un nebūtu lohi.

5 0 Atbildēt

noskaties to interviju, būs interesanti atklājumi, piemēram, tos 3 vienādos cipariņus aiz komata, par lielajiem nerunājot, Vība nosauca par inteliģento cenu izlīdzināšanas politiku (ja pareizi atceros), tas ir - neviens negrib būt dārgākais un pazaudēt klientus, bet vispār - degvielas tirgošana ir gandrīz vai bizness ar zaudējumiem jeb nedaudz ironizējot, viņi pelna ar bulciņām un kafiju, bet pārējā peļņa aiziet algām, loģistikai utt

1 0 Atbildēt

Spriežot pēc Virši atskaitēm puslīdz stabilos laikos tā arī ir ka peļņa no bulciņām ir lielāka kā no degvielas. Kā ir ar juku laikiem kas lai zin un vēl jau tāda lieta ka grāmatvedība ir viena no radošākajām lietām pasaulē, labs grāmatvedis peļņu par zaudējumiem tik tā pārvērtīs ja vajag.

 Viršu atskaites kam interesē var te meklēt:

nasdaqbaltic.com/statistics/lv...ate=2026-03-25

0 0 Atbildēt

Īsti nebūs tauisnība par bulciņām.

1 0 Atbildēt

Būs, nevajag jaukt apgrozijumu ar peļņu un vajag patīt līdz 45 lappusei 2025g atskaiti, bruto peļnas daļa ērtas iepirkšanas veikali ir 51.8% un kas interesantāk profit margin tiem veikaliem ir 37% pret 7% naftas produktiem

0 0 Atbildēt

Tos cipariņus aiz komata vispār nekad neesmu ņēmis vērā, pie tam kā vispār var samaksāt 3 ciparus aiz komata. Šo krāpšanu jālikvidē, nav jau vairs vērtīgie lati, kur trīsciparnieku vajadzēja.

2 1 Atbildēt

Viršu tankos klientus čakarē uz pilnu klapi, viršu litrs nav litrs

0 0 Atbildēt

Bet uzskaite ar 3 cipariem aiz komata, ģeniāli.

2 0 Atbildēt

“Virši” boss mēģina attaisnoties, kāpēc degvielas cenas Latvijā joprojām ir kosmosā.

Foto: Kaut kāds ekrānšāviņš no Google Maps.

Vība aizgāja pie Rēdera uz LTV “Viens pret vienu” un sāka liet ūdeni.

“Līdz vakardienas vidum dīzeļa cena biržā marta laikā uzleca par vairāk nekā 60 centiem, bet mēs pilonos pacēlām tikai par kādiem 50 centiem. To starpību, ko mēs it kā nepaspējam uzskrūvēt tikpat ātri kā biržā, mēs tagad sedzam no savām rezervēm,” tā par to, kāpēc cipari tankštellēs atšķiras no biržas, klāstīja “Virši-A” valdes priekšsēdētājs. Koroče, mēs it kā ciešam jūsu dēļ.

0 0 Atbildēt

CIk sirdsapziņa ļauj, tik arī uzliek!!

Vienīgi tās sirdsapziņas nav un nekad nav bijis...

2 0 Atbildēt

kā man viens biznesmenis teica: "kā es bagāts palikšu ja tevi neapčakarēšu ..."

3 0 Atbildēt

Jānis Vība ir biznesmenis. Ja viņš neprastu pārliecināt publiku, tad viņš noteikti darītu citu darbu. Šobrīd- jāpārliecina publiku, ka degbielas cena ir ok. Tas nekas, ka Virši ir dārgākie DUS.

2 0 Atbildēt

jā, piloni, a tev litri, a man piloni - demagoģiju dzen tas viršu frukts...

0 0 Atbildēt

Litri ir nabagiem, kas nevar atļauties galonus kā cilvēki ar normāliem motoriem.

0 0 Atbildēt

Lai nu ko,bet skaidrojumu mēs mākam atrast. Nemaz nelasīju,  riebjas pat skatīties

7 0 Atbildēt

TOP 6 labie darbi:

1. Aizliegta interneta vietne dus.lv, tādējādi saknē iznīcinot karteļus. 

2. Sakārtots taksometru bizness uz lidostu, jo nevajag braukāt uz lidostu pa 7eur, 70eur ir daudz konkurētspējīgāk.

3. Sodīts LTAB un paceltas vidējās OCTA cenas, lai octa polišu cenas izkonkurē šoferu maciņus.

4. Sagrauts riepu karteslis Jelgavā, tagad riepu maiņa vairs nemaksā 10eur, bet vismaz 50 eur.

5. Aizliegts latvenergo pārpalikušo siltumu no elektrības ražošanas novirzīt Rīgas siltuma siltumtrasēs - tagad apkures tarifs ir konkurētspējīgs!

6. Un pats galvenais labais darbs- aizvērtas acis uz DUS karteli!

Bonusā: palīdzēts MAximai pārņemt bijušos PRIZMA veikalus!

1 0 Atbildēt

Labi pastrādāts!

0 0 Atbildēt

Alkatība, necieņa pret cilvēkiem. Mantrausība pie laba nenovedīs. Es apzināti ar velo braucu. Tas veselīgāk, patīkamāk un neatbalstu Negausīgos.

1 0 Atbildēt

Tā nenotiek... tieši otrādi, ja vari tirgot degvielu ar peļņu... lētāk kā citi 20€ centi uz litru, tad tev būs milzīgs apgrozījums ar peļņu.

Vnk uzliekot dārgu cenu tikai tādēļ, kad jāliek... peļņas rādītāji krītas, jo cilvēki mazāk izpildās un par mazākām summām.

No uzņēmēja viedokļa...degvielu ir jātirgo par mazāko iespējamo cenu.

1 0 Atbildēt

Kāpēc tirgot par 1,8 eur, ja tu pērc arī par 2,20? 

Paskaties uz ielām, mašīnu nav palicis mazāk!

0 0 Atbildēt

Par mašīnām nebūs gluži taisnība. Par Rīgu nezinu, bet Pierīgā uz šosejām no rīta un vakarā palika ievērojāmi mazāk, vismaz uz P89 ko es izmantoju.   Kur palika nezinu, pēc idejas ja iepriekš brauca uz darbu vai citās svarīgās darīšanās tad puse ir to darbu pie malas metusi jeb līdz šim banāli vizinājās aiz nav ko darīt?

0 0 Atbildēt

Ir daļa profesiju, kas tagad strādā vai "strādā" no mājām. Ļoti iespējams, ka šāda opcija saglabājusies no covid laikiem un, ja uz pirkstiem neskatās, tad tiek turpināta. No tām, ko zinu vai esmu novērojis pats: IT speciālisti, kultūras darbinieki, bibliotekāri (šur tur, 1x nedēļā). Protams, nevaru pateikt niansēs, jo esmu pārliecināts, ka caurspīdīgums šajā lietā nav vēlams no ieinteresēto puses.

0 0 Atbildēt

tieši tā, es strādāju  no mājām, man tie piloni, litri vai galoni pie kājas

0 0 Atbildēt

Neskaitīsim ''mainīgo'' tur 10% daļu, jo tur var būt uz visvisāda situācija kāpēc vakar stāveja korķī, šodien nē un rīt atkal stāves korķī.

Bet plkst 16:00-17:00 Braucot prom no Rīgas- Salu tilta beigas/K. Ulmaņa gatve, kas krustojas ar vienības gatvi, NEKAS NAV MAINĪJIES un ir tikpat garš, vismaz 1km 'korķis' kāds bija pagājuso mēnes pie 1.40€/L tāds ir arī pie šodienas 2.14€/L! 

Mazliet vakar pastāvot un pavērojot absolūtais vairākums-

 es teiktu 6/10 automobīļiem turpina braukt vienītī, jeb ir viens pats pie stūres kurš cenšas tikt mājā, bez bērniem masīnā, bez jebkā cita(deļ kā internetā varonīgi čīkst, kāpec nevarot pārsēsties un braukt ar sabiedrisko) 😉 

2/10 automobīļos ir vairaki pasažieri

2/10 var norakstīt uz sabiedrisko transportu/smagajiem, kam tas ir 'darbs' un atrodas konkrētajā korķī.

Nu kaut kā tā...

 Nez ko lai citiem novēl - nebūt tik slinkiem dzīvē, izdomājot atrunas!

0 2 Atbildēt

Precīza degviela cenu informācija www.fuel-prices.eu 

Latvijā cenas diemžēl ir no dārgāka gala

2 0 Atbildēt

Tikmēr nodokļi uz vienu litru sastāda 49%.

2 0 Atbildēt

Tikmēr nodokļi uz vienu litru sastāda 49%.

0 0 Atbildēt

Turpmāk pildam kool un aizmirstam par karteļa vienošanos. Neste . cirkulis. viada. straujupite utt. lai nomirst dabīgā nāvē

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW uzsāk elektriskā i3 sērijveida ražošanu (+ FOTO) 2

Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1

Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk

Fotogalerija: Jaunais Subaru Uncharted (+FOTO) 3

Kaut kas ļoti pazīstams un tomēr nedaudz citādāks. Lasīt vairāk

Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11

Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti