Eksperts: MI enerģijas patēriņš var nostiprināt Eiropas atkarību no fosilā kurināmā 4

Ilustratīvs attēls Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 17.maijs 2026 9:13

Eiropa riskē, ka jaunie mākslīgā intelekta (MI) infrastruktūras datu centri galvenokārt darbosies ar fosilo kurināmo, ja netiks ieviests regulējums, kas par tīkla pieslēguma nosacījumu izvirza atjaunojamo enerģiju, aģentūrai LETA uzsvēra Eiropas Universitātes "Viadrina" Digitālās sabiedrības tiesību un ētikas profesors Filips Hakers.

Kā pozitīvu piemēru Hakers pieminēja Īriju. Pēc moratorija ieviešanas Īrija izstrādāja noteikumus, kas uzliek datu centriem par pienākumu nodrošināt, ka 80% izmantotās enerģijas nāk no atjaunojamiem avotiem. Turklāt šai enerģijai jābūt speciāli šim nolūkam papildus pievienotai valsts atjaunojamo energoresursu kopumam, nevis ņemtai no jau esošā.

Viņš atzīmēja, ka Eiropai paralēli jādekarbonizē smagā rūpniecība, un datu centri nedrīkst sacensties ar šo procesu par vienu un to pašu atjaunojamās enerģijas apjomu.

Eksperts norādīja uz trīskomponentu pieeju datu centru enerģijas nodrošinājumam: papildus radīta atjaunojamā enerģija, uz vietas uzstādītas akumulatoru uzglabāšanas jaudas bezvēja un bezsaules periodos, kā arī rezerves piekļuve kodolenerģijai vai gāzei trīs nedēļu un ilgāku bezatjaunojamās enerģijas periodu nosegšanai. Viņaprāt, šāda pieeja ir praktiski īstenojama, un Īrijas regulatoru piemērs to apliecina.

Pēc Hakera paustā, ieguldījumi atjaunojamajā enerģijā vienlaikus ir ieguldījumi enerģētiskajā suverenitātē, jo gāze un nafta patlaban kalpo kā ģeopolitiska spiediena izdarīšanas instruments un abas nāk no valstīm ārpus Eiropas Savienības.

Hakers arī uzsvēra, ka bez augstiem vides standartiem datu centri saskaras ar vietējo kopienu pretestību, kas ASV un arvien biežāk arī Eiropā izpaužas kā stratēģiskas tiesvedības. Šīs tiesvedības kļūst arvien veiksmīgākas, turklāt arī jau saņemtas būvatļaujas negarantē celtniecības uzsākšanu, jo juridiskie strīdi to kavē un kaitē konkurētspējai.

Profesors sprieda, ka risinājums nav atteikties no datu centru būvniecības, jo tas radītu vāju ģeostratēģisko pozīciju - dati tad būtu jānosūta uz ASV vai Ķīnu, kas pašreizējā politiskajā vidē nav pieņemami. Viņaprāt, šāda regulatīvā pieeja atrod līdzsvaru starp enerģētisko suverenitāti, klimata aizsardzību un sabiedrības pieņemšanu.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

ka neviens tas kārtējais "pētošais" glumais suudupeetnieks nav pacēlis jautājumu par TO, kā to "euro zaļo eurosuudakursu" ietekmē pašlaik (Eiropas kontinentā) arvien vairāk un biežāk zemulidojošie neidentificētie lidojošie objekti,degošās naftasbāzes,sprāgstošie rūpnieciskie objekti un/vai brūkošās (euro)iedzīvotāju dzīvojamās mājas.

Datorspeciālisti un juristi gan jau ka tos zaļos eurokretīnus kaut kādīgi apjās, bet parastie iedzīvotāji drīz būs spiesti no malkas vārīt zupu.Saskaņā ar folkloras avotos pieejamo dokumentāciju- "no cirvja kāta".

1 0 Atbildēt

Tev ir visas iespējas ( pilsoniskā inicatīva), nodarbojies ar šo!

1 0 Atbildēt

"ja netiks ieviests regulējums, kas par tīkla pieslēguma nosacījumu izvirza atjaunojamo enerģiju,"

Naiva cerība, ka resursus var radīt ar regulējumiem. Hakers piesavinājies nepareizu uzvārdu. / Eiropas Universitātes "Viadrina" Digitālās sabiedrības tiesību un ētikas profesors Filips Hakers./

Tiesību un ētikas, tā jau domāju, ka tas profesors humanitārais.

0 0 Atbildēt

Cik labi ka ir inženieri, mehāniķi utml. tad nu humanitāri ļaudis var plaši un ētiski izpausties visajā plašajajā tīmekslī :D:D:D

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 9

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem 11

Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk

Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3

Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk

Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32

Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti