iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem.
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem.
Samērā galvāiespiestam jābūt, lai tagad lietu rapša suuudu pa 2,21, ja turpat ir sintētiskais nekonesaturošais bezdizmetošais pa 2,49.
Bet, tā kā šis brīnumzampas izgatavošanai nepieciešamos visus pārstrādājājamos "cepameļļas atkritumus" (mums.lohiem) ieved Trumps no šaurās Jobermūzas,tad tāpēc mūsu zaļais šarlatāns jau ir uzgriezis 2,59. Sarkanais joprojām turās pie 2,49. Laikam *beidzot!) ir izrēķinājuši, ka regulāros rapša lohus jāt ir izdevīgāk, nekā zaļi noskaņotos.Jo to rapšalohu vienkārši ir vairāk.
Bet vispār jau tā dēvētā "valdība" ar saviem nabaga 8 santīmiem uz šīs kārtējās "pirmssvētku" megamahinācijas fona tagad izskatās vēl nožēlojamāk, nekā tie rapšalohi.Vienkārši pretīgi ;p
Aizejošais pārliecinās, ka ideja mainīt auto pirms 3 gadiem uz elektrisko ir bijusi itin laba.
Nafta vēl nav pat pāri simtam. VTF? Es kaut ko nesaprotu?
Viss pareizi. Jebkuras valsts budžetam šis cenu kāpums ir izdevīgs.
LV gadījumā - Pārtikai taču PVN samazināja, ne tā? Samazināja. Tātad kaut kādā veidā ir jākompensē neieņemtie nodokļi. Kā to vislabāk darīt? Pareizi - degviela, jo degviela ir nepieciešama visai loģistikai, lauksaimniecībai un lielākajai daļai strādājošo!
PVN tiek aprēķināts no kopējās cenas, tai skaitā pievienotās akcīzes, tātad, ja no 1 litra degvielas, kas maksā 1.45EUR, PVN ieņēmums ir ~30centi. No 2.37EUR iegūst jau ~0.50EUR. Uz vienu vidējā auto 50l bāku, tie ir papildus 10EUR, ko var nokāst nodokļos. Uz fūri ar pustonnas bāku tas ir jau vairāk kā 100EUR. Pareizinam šo skaitli ar aktīvi izmantotajiem auto un fūrēm, un nonākam pie miljoniem, pāris dienu laikā. Tirgotāji laimīgi, valsts kase laimīga, un šo visu var skaisti nomaskēt aiz "globālas naftas krīzes".
Lai tauta nevarētu pateikt, ka valdība neko nedara lietas labā, tika simboliski nolemts "nošķelt" 8 centus no cenām, uz akcīzes rēķina. Izklausās jau labi, līdz brīdim, kad saproti, ka iegūtā PVN samazinājums no 8 centu atlaides ir nepilni 2 centi. Valdībai nav izdevīgi ierobežot degvielas cenas.
Un tā tas ir visā pasaulē. Autovadītājs ir visvieglāk slaucamā govs.
Un nesatraucaties, tostermīļi, arī pie jums drīz pieķersies, tāpat, kā pirms gadiem padsmit pieķērās pie tiem, kas brauc ar gāzi ![]()
Šis tieši ir tas Galvenais iemeesls, kāpēc visi līdzšinējie demagogu spriedelājumi par Valstiskajiem "cenusamazināšanas mehānismiem" ir beigušies praktiski "ne ar ko".
Šhitāds izcilas nekaunības suuuds noticis- burtiski 1nakts laikā, paralēli dedzīgajām runām par "valdības centību",tirgotāji nekautrējas uzskrūvēt 15+centus pilnīgi no zila gaisa un galīgi bez jebkāda reāla pamatojuma... taču neviens tas vadošais draņķa Loceklis šoreiz nav pat ne pacenties šo suuuda faktu "pakomentēt"...
Kamēr no rītiem un stāvvietā kurina tukšgaitā, tikmēr lai tik ceļ vēl
Maijā Barels maksāja 115$ un dīzelis bija 1,9EUR.
Mūspusē tas neuztrauc - šodien noskatījos, ka 17.30 uz laukiem brauc pustukšs (drīzāk pilnīgi tukšs autobuss) un vismaz 10 vieglie auto, kuru stūrētāji visdrīzāk strādā pilsētā. Senos laikos brauktu ar busu, tagad katrs tomēr grib ar savu. Puikas bembelātu neformālās tikšanās vietā arī motorus ārā neslēdz - tas gan cits stāsts - tur acīmredzot tā - vai kurini motoru, kamēr citi redz, vai arī tu neesi īsts bemberlātists.
Tevi tiešām uztrauc tas, ko cilvēki par un ar Savu naudu dara? Viņiem tiešām būtu Tavā priekšā jāatskaitās?
Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk
Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk
Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk
2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk

Krievijā spridzina naftas rūpnīcas un tāpat turpina braukt un nekāda apokalipse nav iestājusies.
Tev jāņem vērā, ka Krievijā ir vairāk nekā 700 naftas pārstrādes rūpnīcas. Cik var saprast no Youtube vienkāršo ļautiņu video, ir tā, ka vienā "zapravkā" degvielas nav, ir citā, bet rindas parasti pie tās, kur lētākā cena. Ja gribi braukt, lej dārgajā un aizmirsti par problēmu. Nezinu, varbūt melo.