Runājot par to, kurš brauc ar kādu auto un cik naudas tērē autopriekām jāņem vērā dažādi apstākļi:
1) Ja auto nepieciešams katru dienu un gadā noraukums ir liels (piemēram 40 000 , nevis 10 000 - 15 000), protams, ir vērsts iegādāties izurīgāku, dārgāku auto. Ja auto dardienās netiek lietots ikdienā, jo nav tādas nepieciešamības, kāpēc ieguldīt naudu, ja pietiek ar lētāku pārvietošanās līdzekli?
Nesaprotu tos komentētājus, kas apsmej tos, kas katru dienu nerauc un kuru nobraukumi nav lieli....Vai tad būtu jābrauc bez vajadzības? Degviela tak naudu maksā...
2)Mēs esam dažādi cilvēki ar dažādiem ienākumiem. Manuprāt, nevajag pirkt dārgāku auto, nekā reāli vari atļauties nopirkt un uzturēt. Ja reiz VW fans ir izrēķinājis, ka jauns Opelis ir izdevīgāks par lietotu BMW, kāpēc gan nē?
Es piemēram nezinu, ar ko nodarbojas EDZULIS, ka var braukt ar 30 000 vērtu auto? Varbūt tas ir pirkts līzingā. vai kā citādi, bet ne katram ir interese savu kredītspēju iztērēt uz auto, ir taču arī citas vajadzīgas lietas, ko vajag cilvēkam , piemēram, māja, zeme un dzīoklis utt.
Ir virkne cilvēku, kas lai justos kruti visus savus ienākumus iztērē mašīnai, bet tai pašā laikā cita nekā nav ne dzīvokļa, ne kā cita...Nedomāju ka ir tā vērts...Un tad šis cilvēki saka, ka tie kas tā nedarta, ir skopuļi.... Nedomāju, ka tie, kas tā dara ir pieauguši un uzskatāmi par nobriedušām personībām.... Vai tas ir nopietni - pirkt auti, piemēram par 30 000 un dzīvot pie vecākiem ? ???
3) dažādi krānu garumi. Citam vajag pastiept garāku, citam nē. Tiek uzskatīts, ka ar Merivu garāku nepastiepsi, bet ar 30 000 vērtu BMW gan. Nez kāpēc tā? Vai garāks paliek no tā, ka bezjēgā izgrūž naudu ?