Nu jā skatoties Merivas bendzīnnieka degvielas patēriņus pat man 318 93' gada mazāk rij

Tagad pēc feislifta Merivas 1,6 litru benzīnnieks tērē tikai vidēji 6,7 litrus uz 100 km iepriekšējo 7,2 litru vietā.

jaaaa pizdohenaa ekonomija

es teicu p .i.z.d.ohenaa

Bet pēc feislifta ir arī 5 zirgspēki vairāk - 105 iepriekšējo 100 vietā.

Visai neauglīga un stulba diskusija. Tā arī nevaru saprast, kas Merivai ir tik nepieņemams. Katrā automašinā ir labās un sliktāks īpašibas. Jedem das seine...

Da labi, te jau neviens par to aito nerunaa,te iet cīņa lai salauztu Fana nesalauzamo vēso attieksmi pret visu

Nez kāpēc, kad uz ielas ieraugu braucam MERIVU, uzreiz šis auto man asociējas ar VWfanu.

Viņam laikam iepriekšējasi auto taisīja tādus zaudējumus, ka tagad ir trauma uz visu mūžu!!!

Kautkur pat varēja redzēt, cik degvielas tika nobraukta braucot ar Vento VR6 un kādi remonti veikti.

Manuprāt, viena no šābrīža interesantākajām diskusijām!!!

Man arī ir līdzīgas izjūtas ieraugot merivu. patiesi vienreiz sevi pieķēru pie tā ka domāju - ir tas viņš vai nav. varbūt VWfans var uzrakstīt šeit savas merivas valsts numuru lai varam viņu pamanīt?

Ja kāds taisās pirkt jaunu merivu, tad piedāvāju par šo naudu labāk nopirkt 4 gadīgu audi vai ja gribas opeli, tad var sameklēt 1 - 3 gadus vecus vectru vai signumu. nu ar piebildi, ka to protams var izdarīt tikai vācijā.

Maasa tikko iepirka 2003 gada merivu - 1.6 benziinnieku. Feedbacku vareeshu padot veelaak...

Ja cilvēks grib pirkt Merivu, nekāds audi viņam nav vajadzīgs, šie auto nav konkurenti,

v00t v00t! Mazda Premacy vareetu meegjinaat iemaaniit

lusja

Kādi iespaidi pēc pirmās ar Opel-Merivu kopā pavadītās nedēļas nogales?

baac.. dranjkja meriva... panjeemu es ar uz nedeeljas nogali... suukaa jau nu jamaa dranjkjiigi... ://///

Kas tieši Tev Merivā nepatika?

laikam bija sabojaajies papildapriikojums: zem stuures piestiprinaatais suukaataajs taadeelj i saku ka dranjkjiigi... sabojaatas briivdienas... naacaas doties maajaas pie sievas

1) Degvielas patēriņš 1,6 benz. dzinējam

2) Tizlie priekšējie jumta balsti

3) apkures sistēma , ja nav AC, tad ziemā auksts bet vasarā karsts

4) dzinēja drba temperatura 75-80C

5)lietus laikā aizsvīst stikli, pat pečka nepalīdz.

6) visu laiku izdeg kāda spuldze

7) 30000 apkope izmaksāja 150 Ls

Tā var turpināt līdz bezgalībai.....

Oponēšu pa punktiem:

1) 1,6 benzīnniekam tajā modelī, kas pēc feislifta, degvielas patēriņš ir samazināts no 7,2 līdz 6,7 litriem uz 100 km, bet, ja tas šķiet daudz, tad var izvēlēties no diviem dīzeļmotoriem ar makam draudzīgu degvielas patēriņu - 1,3 CDTI vai 1,7 CDTI;

2) Šim punktam gan piekrītu;

3) Man ir AC, tāpēc mikroklimats ir OK. Vienīgi martā pēc ārā pie mīnus 10 grādiem pavadītas nakts auto iesila ilgi, bet nu to var izskaidrot ar to, ka mašīna ar dīzeļmotoru;

4) Manējam dzinēja darba temperatūra turas 85-90 grādu līmenī;

5) Lietus laikā man palīdz AC, logi neaizsvīst;

6) Neviena spuldzīte līdz 7241 km nobraukumam vēl nav izdegusi;

7) Pirmā apkope manējam vēl nav pienākusi, bet iekš Auto-Bild bija nesen rakstīts, ka 1,7 CDTI modelim apkope pie 15 tūkst.km nobraukuma maksā 55 latus, bet pie 30 tūkst.km nobraukuma - 95 latus.

Rakstītam ticēt!!!!

Tas ir kā akmenī iecirsts!!!!

6) Neviena spuldzīte līdz 7241 km nobraukumam vēl nav izdegusi;

7) Pirmā apkope manējam vēl nav pienākusi, bet iekš Auto-Bild bija nesen rakstīts, ka 1,7 CDTI modelim apkope pie 15 tūkst.km nobraukuma maksā 55 latus, bet pie 30 tūkst.km nobraukuma - 95 latus.