Noskatīts ļoti laba stāvokļa 525iX, bet tas X ir vienīgais kas atbaida, jo tautā dzirdēts, ka ir grūtības ar detaļu atrašanu plus vēl tās, kā jau retums, ir ļoti dārgas. Nepārzinu arī BMW pilnpiedziņas sarbības principu, tādēļ domāju: vai to priekšu nevar vienkārši anulēt (ja nu kas)?
Any ideas?
Moška anulē pakaļu, ziemā ar priekšpiedziņu vieglāk 
pinguin rakstīja: Noskatīts ļoti laba stāvokļa 525iX, bet tas X ir vienīgais kas atbaida, jo tautā dzirdēts, ka ir grūtības ar detaļu atrašanu plus vēl tās, kā jau retums, ir ļoti dārgas. Nepārzinu arī BMW pilnpiedziņas sarbības principu, tādēļ domāju: vai to priekšu nevar vienkārši anulēt (ja nu kas)?
Any ideas?
Man šķiet priekša pieslēdzas tikai tad, kad izspolē aizmugure.. Nu var jau to atslēgt, bet jēga?
Glupais rakstīja: Man šķiet priekša pieslēdzas tikai tad, kad izspolē aizmugure.. Nu var jau to atslēgt, bet jēga?
X ir pastaaviigaa pilnpiedzinja un ja nekljuudos 60% griezes tiek novadiiti uz pakaljeejiem ritenjiem taa X neko daudz nezaudee arii nop RWD braukshanas priekiem...
Kindzulis rakstīja: X ir pastaaviigaa pilnpiedzinja un ja nekljuudos 60% griezes tiek novadiiti uz pakaljeejiem ritenjiem taa X neko daudz nezaudee arii nop RWD braukshanas priekiem...
O! Tad jau pavisam feini!
pakaļu var anulēt nozāģējot kardānu, kā priekšu anulēt ?
anonimikis rakstīja: pakaļu var anulēt nozāģējot kardānu, kā priekšu anulēt ?
Izņemot motoru, āpsi... 
Protams, ir arī radoši risinājumi noskrūvējot riteņus.
Vot lauki... 
Njā.. Iedod tik lokālajam intelektam svaigu gaļu.. 
Runa ir par E34 vai E60? Ja par pēdējo tad po - jauns ir jauns...
Par e34, 96 gads.
loshi ka mani uzjautrina shitais bazars par anuleeshanu utt
tevi ar vajag anulēt?
anonimikis rakstīja: tevi ar vajag anulēt?
nezhvanksti jefinj
Nē, nu par šito anulēšanu te var kārtīgi ieņirgt... atradušies anulētāji...
Ejiet un anulējiet čekus veikalā, nevis domājiet kā izdarīt to, kas nav jādara.
Pilnīgs sviesc.
vai ta BMW ar 4x4 ir BMW???
RWD tik rullē!!!
Labi dzeki pietiks par sudiem spriest subars rulz bmw sux ar bmw brauc brilaini pedini kam patik no gravjiem vilkties araa vnk. losi
Nu varbuut var arii kaadreiz neumnichat!
Tieshām pastaastiet kas kautko zin par BMW 4x4
Tieshaak 330 dx
Oglracis rakstīja: Labi dzeki pietiks par sudiem spriest subars rulz bmw sux ar bmw brauc brilaini pedini kam patik no gravjiem vilkties araa vnk. losi
ŠITAM PIEKRIST!!!
ĻOTI GUDRI!
Varbuut tomeer kaads ar kautko var pateikt vao daliities pieredzee!
Nu nevienam nav ko teikt?
Oglracis rakstīja: Labi dzeki pietiks par sudiem spriest subars rulz bmw sux ar bmw brauc brilaini pedini kam patik no gravjiem vilkties araa vnk. losi
Ar subaru brauc pediņi bez brillem
Šitāds,tikai bik senāka gada,manam bračkam ira.Lai ned..š tie,kas nezin.Ja tas dzelzis ir kārtībā,tad:1.ar E320 knapi varu dragā nokost.;2.pat ar palisām riepām grūti šķērsām dabūt,vienalga slapjš vai pa sniegu.Vienu ziemu šis aiz skopuma nobrauca ar vasarenēm-nekādu problēmu.:3.detaļas stipri atšķirīgas no parasta E36,īpaši priekšas piekare.Cenas mazliet kož.
Kas nepatīk ? Manuālā kārba,neizprotami kreņķi ar ūdenssūkni-2 gab. gada laikā.Ja ņemsi,tad skaties pak. amortiņu hidropiedziņas šļūtenes,tas pats stūres past. sūknis-reika.ASK bloks (priekšā,labajā pusē taisnstūra kaštele-vai nesulo ),atbild arī par klīrensu pak. tiltam pie dažādām slodzēm.
Ja ir k-kādi jautājumi - raksti uldisatm@navigator.lv
Paldies par info!
vai tad visiem aizmuguree ir hidrauliskie amiishi?
Beidz tak akstiities, nem jaunu auto nevis nojaatu 11 gadus vecu bembi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
