ursis rakstīja: nojausjot ka bija pietiekami labs 2.0 dzineejs-kaadam

es pats skatiitos uz 1.9 dzineeju. nevis 2.5

kasinsh79 rakstīja: Nenobraucams dzinējs.

Esmu tādu tirgojis ar reāliem 400 tkm, viss rūc perfekti.

Pats no Vācijas (atceļā no slēpošanas) šoziem atdzinu tādu A6 ar ~ 700 tkm. Un arī pārdevu Vienīgais, kas liecināja par sagurumu, bija citādāka dzinēja skaņa un apbružātāks salons.

Viņiem visiem ir min 350 tkm, tikai latvieša prātam tas nav aptverams )

Napalms rakstīja:

Aizbrauc un pārbaudi Bet kaut kā nedabīgi viņam pakaļa pacelta.

Čomaks nopirka kādu pusotru gadu atpakaļ 2.5tdi, it kā apmierināts. Es pats laikam neņemtu padsmitgadīgu V6 dīzeli...

anonimikis rakstīja:

tikai nesaki, ka pārdevi ar 700K uz odo

Dzonijs_007 rakstīja:

5K par puslimonu noskreejussu audi??? Ak sausmass un tu tiesaam ceri ietaupiit???

Tas ir kossmoss vienkaarsi es varu apbriinot sos veco diizelu pirceejus naher jaapeerk tie vecie nobrauktie un potenciaali remontdaargie dīzeļi??? Tur tak probleemu buus vairaak kaa vajag. Nu nezinu es pielauju ka noteikti vareetu arii palaaimeeties un kaut ko normaali atrast BET daudzreiz lielaaka iespeeja +/- normaalu eksemplaaru veel buutu iespeeja atrast ja tas buutu benziinieks tad pielauju ka tas buus vismaz 2X mazaak noskreejis videeji ņemot.Tad es nesaprotu kaapeec maksaat 1000-1500EUR vairaak par masiinu kura ir 2X vairaak jaata??? Da ja gribaas tik loti taupiit var nopirkt audiku ar 2.3 benziinieku uzlikt gaazi un braukt beedu nezinadams. Starp citu gaazei cena pazeminaas kameer benziinam un dīzelim taa pieaug un visticamaak veel pieaugs.

kasinsh79 rakstīja:

Nē Uz odo bija 300 tkm To latvieša cilvēks ar mokām sagremoja...

Ideots rakstīja:

Vācijā? Pie to "zaļās" valdības? atlaidi izplūdes gāzēm ?? nesmīdini

privātais tiešām 10x apdomās pirms pirks dīzeli, jo to, ko tas it kā ietaupītu uz dīzeļa cenu, galīgi nevar salīdzināt, kad jamiem jācāpo uz Kfz Amtu maksāt par to, kāda litrāža ir jamiem un kāds motos-benja vai dīsels.

Dīseli tur cenšas pamatīgi ierobežot, it seviški tik vecus kā šajā topikā pieminētu jo tiem jau nav tā saucamie Partikelfilter

droši nezinu par atlaidēm jur. personām un to dienesta autiņiem, taču pēdējā laikā privātie tur pērk 1,4 L benzīniekus a la Fiat Tipo, Uno etc.

a privātajiem atlaides labas...... kā ļoti labu piemēru varu minēt arī, ko pats izmantoju reiz- ja gadā tur nopelni mazāk kā 16 k eiro, nākamajā gadā uzraksti iesniegumu un Tev viņu VIDs atmaksā visus ienākuma nodokļus !!!! kaut ko gan tur paturēja, taču sanāca tā, ka uz 10 k gadā brutto atpakaļ dabuj no samaskātiem nodokļiem 800-1000 eiro

Magistrs rakstīja: Vecajam R5 2.5 TDI motora resurss ir 600 000 normālos braukšanas un uzturēšanas apstākļos. Pēc tam var uztaisīt pilno kapitalku un braukt tālāk. Tādu vērts ir ņemt tikai pilnā aprīkojumā. Ja tā ir bāzes versija, tad tikai dēļ dzinēja ņemt nav jēgas.

viktors1961 rakstīja: IAuto tas ir super, zinoši veči visu izstāstīs A varētu pāris komentrus par autiņu īpatnībām, kas atdzīti no Francijas (tieši tāds A6 2,5TDI 140zs tiek izskatīts) un no Šveices??? Tāpatās parādās arī no Itālijas. Iepriekš pateicos!