EgilsF rakstīja: sveiki,
vēlējos uzzināt kāda ir atšķirība starp A4,A6,A8 utt
tās ir k-kāds auto klases vai kas??
tās ir klases : 4ta A, 6tā Ā, utt
tātad, jo augstāk, jo labāk?
Tas gadiijumaa nebija papiira izmeers? Man printerii parasti staav A4! 
Izklausās gan,ka bazars ir par auto maģistrālēm... A6,piemēram Rīga-D-pils
T - G / A - M
topiks jaasleedz!
atšķirība cenā,...
nu vēl krāna pagarināšanas ātrumā...
a tā,... visi sūdi...
EgilsF rakstīja: sveiki,
vēlējos uzzināt kāda ir atšķirība starp A4,A6,A8 utt
tās ir k-kāds auto klases vai kas??
Aizbrauc uz autoplaci un apskaties...
Klases pēc izmēriem:
Mazā klase: Audi A4 (ex 80), BMW 3xx, MB C-klase.
Vidējā klase: Audi A6 (ex 100), BMW 5xx, MB E-klase.
Lielā klase: Audi A8 (ex 200), BMW 7xx, MB S-klase.
Vāciešiem viss vienkārši salikts pa plauktiem 
EgilsF rakstīja: sveiki,
vēlējos uzzināt kāda ir atšķirība starp A4,A6,A8 utt
tās ir k-kāds auto klases vai kas??
Vēl ir mazie širpotrebi:
Audi A2, BMW 1xx, MB A klase
vizuāli bija līdzīgs, vismaz tas modelis, kas nāca paralēli cigāram, paziņam tāds īslaicīgi bija, cik no viņa sapratu, tad no 100 tur maz ko varēja pilikt, viņam durvis bija jāmaina un nederēja - vai nu pa īsu, vai rokas līkas nezinu.
ibio rakstīja: ex 200 jau tas pats 100 audis vien bija
kaada ir atskjiriiba starp vagiinu un anaalo atveri
vienam taa ir liela, citam-nekaada
T-G/A-M!
Autors būs reinkarnējies kisindzers
Idejas tikpat biezpienainas un topiki tikpat "saturīgi"!
GangBoy Audi 200 paralēles var vilkt ar bijušo S4 un tagadējo S6 - sotaka turboversija un viss. A8 priekštecis bija V8 - cigāra bundža, zem haubes 3.6 DOHC - divi vw golf 2 GTI bīdeļi salikti kopā.
P.S. kur tad palika Audi golfiņš jeb A3?
EgilsF rakstīja: sveiki,
vēlējos uzzināt kāda ir atšķirība starp A4,A6,A8 utt
tās ir k-kāds auto klases vai kas??
psc 
khmm...paldies tiem, kas atbildēja
tagad par audi saprotu vairāk
Kredoxiite un White trash...mja...tipiski %%%%%
par White Trash piekrītu
labi, tā lai Tev vieglāk, izstāstīšu šo to:
piekrītu, ka Audi modeļus vienu no otra ir ļoti grūti atšķirt, pat neiespējami.
Tāpēc jau 8to gadu Audi rūpnīcā modeļos iestrādā atšķirības zīmes, kuras pamanīt spēj tikai cilvēks, kas brauc ar konkrēto modeli.
pamatatšķirības ir pat elementāras:
1) A4 ir ar četriem velkošajiem riteņiem
2) A6 ar sešiem velkošajiem riteņiem
3) A8 attiecīgi ar astoņiem...
it kā vienkārši un saprotami, pa A2 ar viss skaidrs, bet A3 faktiski ir līdzīga piedziņa kā synchro
tātad, kam būtu jāpievērš patiprināta uzmanība:
ļoti daudz automobīļu pēdējos gadus tiek ievesti no leišiem, tāpēc jāuzmanās, ja placī, tirgu vai reklāmas avīzē pamani, piemēram priekšpiedziņas A4..., jo Tu tak tagad zini, ka tādu nemaz nav...
ja auto ir no lietuvas, ļoti iespējams, ka bijis sists, un visticamāk, aizmugurējais tilts uzlikts no Ford Escort
ja ir jautājumi, droši raksti vēl
Kredoxiite rakstīja: par White Trash piekrītu
labi, tā lai Tev vieglāk, izstāstīšu šo to:
piekrītu, ka Audi modeļus vienu no otra ir ļoti grūti atšķirt, pat neiespējami.
Tāpēc jau 8to gadu Audi rūpnīcā modeļos iestrādā atšķirības zīmes, kuras pamanīt spēj tikai cilvēks, kas brauc ar konkrēto modeli.
pamatatšķirības ir pat elementāras:
1) A4 ir ar četriem velkošajiem riteņiem
2) A6 ar sešiem velkošajiem riteņiem
3) A8 attiecīgi ar astoņiem...
it kā vienkārši un saprotami, pa A2 ar viss skaidrs, bet A3 faktiski ir līdzīga piedziņa kā synchro
tātad, kam būtu jāpievērš patiprināta uzmanība:
ļoti daudz automobīļu pēdējos gadus tiek ievesti no leišiem, tāpēc jāuzmanās, ja placī, tirgu vai reklāmas avīzē pamani, piemēram priekšpiedziņas A4..., jo Tu tak tagad zini, ka tādu nemaz nav...
ja auto ir no lietuvas, ļoti iespējams, ka bijis sists, un visticamāk, aizmugurējais tilts uzlikts no Ford Escort
ja ir jautājumi, droši raksti vēl
nebij slinkums shito hu inju domaat un rakstiit??
Kredoxiite rakstīja: par White Trash piekrītu
labi, tā lai Tev vieglāk, izstāstīšu šo to:
piekrītu, ka Audi modeļus vienu no otra ir ļoti grūti atšķirt, pat neiespējami.
Tāpēc jau 8to gadu Audi rūpnīcā modeļos iestrādā atšķirības zīmes, kuras pamanīt spēj tikai cilvēks, kas brauc ar konkrēto modeli.
pamatatšķirības ir pat elementāras:
1) A4 ir ar četriem velkošajiem riteņiem
2) A6 ar sešiem velkošajiem riteņiem
3) A8 attiecīgi ar astoņiem...
it kā vienkārši un saprotami, pa A2 ar viss skaidrs, bet A3 faktiski ir līdzīga piedziņa kā synchro
tātad, kam būtu jāpievērš patiprināta uzmanība:
ļoti daudz automobīļu pēdējos gadus tiek ievesti no leišiem, tāpēc jāuzmanās, ja placī, tirgu vai reklāmas avīzē pamani, piemēram priekšpiedziņas A4..., jo Tu tak tagad zini, ka tādu nemaz nav...
ja auto ir no lietuvas, ļoti iespējams, ka bijis sists, un visticamāk, aizmugurējais tilts uzlikts no Ford Escort
ja ir jautājumi, droši raksti vēl
Un kā tad Audi 80 aka A80 - kaut kā neesmu pamanījis 80 dzenošos riteņus, kāds nebūs ar fleksi piestrādājis?
exif rakstīja: Tas gadiijumaa nebija papiira izmeers? Man printerii parasti staav A4!
protams ka papīra izmērs tikai tas A8 tada tramvaja biljete vien iznak D
ASV savulaik bija ļoti populārs AUDI 1000 un AUDI 2000.
Tas gan būtu iespaidīgs skats redzēt auto ar 2 000 riteņiem
nomiks rakstīja: ASV savulaik bija ļoti populārs AUDI 1000 un AUDI 2000.
Tas gan būtu iespaidīgs skats redzēt auto ar 2 000 riteņiem
BTW Cigārs US bij Audi 5000, bet 80 bij 2000... par 1000 nezinu....
Intruder rakstīja: BTW Cigārs US bij Audi 5000, bet 80 bij 2000... par 1000 nezinu....
Jā, patiešām - tev taisnība!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kāda atšķirība??
sveiki,
vēlējos uzzināt kāda ir atšķirība starp A4,A6,A8 utt
tās ir k-kāds auto klases vai kas??